Würde der Knochen keine Kräfte aufnehmen und übertragen, würde er auch nicht brechen.
Hi Martin, die Erklärung ist gut!
Beiträge von phokos
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Klar braucht es von unten weitere Stabilisierung. Die Remoteschaltung war da fein raus mit dem langen Schalthals. Ich montiere zusätzlich unten rechts und links nach hinten, jeweils einen Knochen. Irgendwie überzeugt mich das besser als nur auf der gleichen rechten Seite die beiden oben und unten. Wobei hier der Untere in einem sehr seltsamen Winkel im Raum "hängt".
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Ganz abgesehen von allem: Diese Stütze ist die sinnloseste aller möglichen sechs Stützen die man am Mini Motor anbringen kann. My 5 pence, sorry! Vergiss die und mach sinnvollere mit viel weniger Aufwand rein.
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Schmale an den Sitz.
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Neuwertige habe ich nicht, eher Rettbare. Aber schau mal hier rein, die Händlerliste vom Forum.
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Dann erstmal Hallo!!
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Doc, du Angeber
Wahnsinn!!! -
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Uups sorry Ide!!
War mords die Hektik hier. Lämpchen passen untereinander, ja@Slomana:Ja, das sind die Birnen
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Ihr habt JA Recht: Meine Frage war; weil es hätte ja das verbaut sein können. Hatte sein Link zum verbauten nicht beachtet : LHD Knochen
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Ist denn der originale rechts noch verbaut?
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und
bei der Gelegenheit schaut man dann auch nach, was für eine Nockenwelle drin ist.
Dafür musst du aber den Motor schon ausbauen und weiter zerlegen!! -
Serie auf der rechten Seite ( Fahrtrichtung) dieses: klick
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Du musst auch schauen, ob mit 3 oder 2 Befestigungen an der Tür. Gibt da unterschiedliche, da die oberen links/ rechts anders sind.
Bei Außenliegenden wäre das neu für mich.
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Habe bei meinen bisher keine gesehen.
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Laut Forumregel ist Preisangabe erforderlich, Enrico.
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Nein!! Meines Erachtens......und out of stock.
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Habe hier zwei Dreierinstrumente.
Das untere dürfte wohl von einem 1275GT stammen. Tacho geht bis 200.
Das obere , Tacho bis 140 wohl von einem 1000er.Frage: Woher bekomme ich auf die äußerste Schnelle die passenden Birnchen für das Obere?
Der Stecker und die damit verbundenen Funktionen dürften gleich sein? Die Tankuhr hat bei dem unteren einen Konstanter den ja nicht alle hatten?P.S.: Umbau war nötig da der 200er Tacho viel zu wenig angezeigt hat. Bei 100 nur ca.60!!
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Sieht gut aus Jan
