....und wo sollte der Zeiger im besten Fall stehen?
Gruss Lars
Meine Faustregel für Miniinstrumente: Alle Zeiger im Fahrbetrieb am besten senkrecht.
Beiträge von phokos
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- Die Öltemperaturanzeige funktioniert ja offensichtlich mechanisch über dieses Kapillarrohr. Die Anzeige zeigt auch an. Nun ist - zumindest im Stand - das
Rohr/der Schlauch nicht durchgängig mit Öl gefüllt, sondern eher nur ein paar "Tropfen" erkennbar.
Muss da ständig (auch bei nicht laufendem Motor) komplett Öl drin stehen und wenn ja, kann ich das irgendwie "entlüften"?Vielleicht weiss ja jemand etwas und möchte das mit mir teilen
Danke schonmal und Gruss
LarsDas brauchst nicht entlüften.
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Soweit ich mich erinnern kann sind da doch rechts und links je zwei Löcher in den Innenkotflügeln mit Durchführungstüllen..
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Hallo Forum.
Weiss jemand, wo es dieses Gummikeder zu kaufen gibt, der zwischen Radhausverbreiterung und Kotfügel geklemmt ist? (sofern das Original ist)
Danke für sachdienliche Hinweise.
HaraldHier findest du bestimmt was: Klick
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Dass die Fassung aus der Isolierung fällt hatte ich auch schon beim Abziehen des Sockels. Evtl. verkleben...
Wenn ich einen einzelnen grünen Einsatz bekommen würde, würde ich die orangenen gegen grüne tauschen und als getrennte Blinker verwenden und ein orangenes oben als Ölkontrolle.
Soweit ich weiß gibt es diese Einsätze nicht einzeln und die Tachos sind zum Schlachten zu teuer.Hier im Forum hatte mal der Didi alias "Hot" mal ne Bezugsquelle hierfür zitiert. Einer aus unserem Club hatte da aus Plastikspielzeug - so ein Sticker - selbst gebastelt. Ähnlich wie das
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..... und die gelben für Blinker, einfach weil das 3er Instument auch geteilte Blinker hat? Ansonsten musst auf die Isolierte Fassung einmal mit links und einmal mit rechts drauf, die Masse zieht er sich dann immer über den abgechalteten Blinker.
Die seitlichen gelben für Blinker rechts/links: Da kann man einfache unisolierte Fassungen nehmen. Masse über Sockel und dann grün/weiß auf die eine und grün/rot auf die andere. Grad weil die neuen Isolierten Fassungen nichts mehr taugen- fallen immer wieder aus der Halterung, hat man dann eventuell eine alte isolierte wieder zur Verfügung.
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Kontrollicht für Licht an? Hast du keine Tachobeleuchtung? xD
Klar hab ich die xD , aber bei Tage sieht man die Tachobeleuchtung ja nicht richtig ob an oder net. Grad bei z.B. öfteren Tunneldpassagen oder ähnlichem, sieht man schon vorher ob das Licht wirklich an ist.
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Möchte dich ja nicht noch mehr durcheinander machen aber ich finde folgende Erweiterung schön:
Das grüne Lämpchen oben an das Tachobeleuchtung +; so hat man ein Kontrolllämpchen für "Licht an".
Die beiden seitlichen orangenen Lämpchen für "Blinker rechts - Blinker links" Anzeige getrennt geschaltet.
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Sieht klasse aus!!
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Bernhard, es ist die spätere MK1 Front. Ich hätte ja deinen Tipp mit der Früheren gerne umgesetzt aber es war schon zu spät. Die ganzen Schweißpunkte hatte ich dort schon eingestanzt.
Der Kühlerrahmen kommt noch dran, liegt schon hier.
Hira hatte ich und auch Haube vorm endgültigen verschweißen schon probiert. -
@Mini_ster: Folgendes funktioniert jedoch nicht:
- Ladekontrollleuchte (jetzt fällt mir ein: ich müsste + von Weiß entfernen, damit die leuchtet, oder?)
Dieser Lampensockel muss auch ein isolierter sein. Hast du es so?
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Kotflügel und Frontmaske fertig. Alle Schweißstellen- auch die auf den originalen Blechteilen- erst Rostschutz eingeschwemmt und dann mit Owatrolöl nach gebadet. Mini steht auf dem Kopf.
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Kann dir eine original Steckerbelegung für den Mitteltacho per email senden.
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Wenn der Spannungskonstanter samt Halterung intakt ist, passt es ja nicht anders an die Halterung am Tacho.
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Heute im net gefunden!!
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Bei mir war es nie problematisch, Als Radio habe ich aber immer was ausgewählt was an Retro erinnert hat.
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Ich würde gerne die Schaltkulisse meines Automatik Mini verchromen lassen.Im Internet habe ich schon gesucht aber da es sich nur um ein so kleines Teil handelt habe ich keinen Anbieter gefunden der das machen wollte.
Weiß jemand von euch wer mir das verchromen würde ?
Wenn es nicht drängt, in Landau/ Pfalz gibt es einen Betrieb, der hängt das irgendwo zu den anderen Teilen mit dazu. In der Regel so 4-6 Wochen Wartezeit.
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Andy, schau mal wo der junge Mann wohnt
Fällt dir was auf?? ( Luftlinie 1,5km/ Kreuzungs, Ampel und immer Stau frei)
Er wollte mich nur nicht bei der MK1 Restaurtion stören, sagte er. vorgestern. Ich hätte ihn fast mit einem nassen Handtuch totgeschlagen.
Nun weiß er definitiv, dass er nicht stört.
