Mir hat mal ein alter Meister das so erklärt, dass der Synchronkörper (der mit den Kugeln, nicht der Synchronring!) in seinem zugehörigen ”Laufrad” zuviel Spiel hat. Das stellt man fest, indem man versucht, den Synchronkörper im Laufrad seitlich zu kippen. Kann man ihn auch nur leicht kippen, muss er ausgetauscht werden.
Genau!!
Motor kalt Leerlauf = 1200 RPM
Dann war ich unterwegs und Motor betriebswarm: Leerlauf = 850 RPM
Wo ist da ein Problem??
Nur das das Wasser trotzdem abläuft und nicht wie beim Steinschlagschutz im Loch stehen bleibt oder gar dahinter fließt. Alles andere als 2K Lack wird früher oder später Probleme machen, Nähte abdichten nach grundieren aber vor lackieren macht natürlich auch sinn. Gegen Steinschläge kann man ja Innenkotflügel fahren wenn man das möchte.
Dann sind wir doch einer Meinung, Määschter
@ Meister und Jumbo: Bis auf spätere Macken durch Steinschlag p.p.
Charly hat die Dinger auf jeden Fall!!
Passt doch alles!!
Da fehlt eine gängige Tankentlüftung, Bonni.
Dann messe mal Ampere mit Zündung aus und dann mit Zündung an und beobachte was die Ampere machen. Kurz hoch nach Zündung an wäre ja ok wegen der anderen Verbraucher. Aber wenn die Ampere dann schnell noch oben schnellen: Pumpe!! hat nen Schlag wahrscheinlich. Yamas
P.S.: Oder Benzin Filter zu
Hast du Möglichkeit Ampere zu messen? File mou?
Ja, die Sicherung wäre ein wichtiger Hinweis.
Aber vermutlich wird die Benzinpumpe einen Schuß haben...
?
Sieht so aus. Interner Kurzi?
Vor und zurück nur verstellbar mit den Sitzschienen halt.
Wieder zurück von den Miniholikern.
War unser erstes Mal in Seidenbuch.
Bewertung: (statt nur Sterne hier Herzen)
Lage : 
Infrastruktur:
Ausrichter :
Verpflegung:
Stimmung :
Teilnehmer :
Für das Wetter kann ja bekanntlich keiner was aber auch hier bei SOMMERlichem Wetter wirklich auch nichts zu meckern:
Auch aus der Südpfalz ein ganz ganz großes Dankeschööööön!!
Marion und Turi; sowie Cooper und Mini.
Hi Turi,
sind No Name Sitze aber mit ungefähr den selben Anmaßen wie die Cobra Cub.
Aber bei dem Preis für die Dinger konnte ich nicht anders.
Sehen auch qualitativ nicht so schlecht aus.
Gruß David
Aso!!
Hatte beim letzten Mokeaufbau die Cobras eingebaut. Sehen zum Verwechseln ähnlich aus. Vorne allerdings mit Kopfstützen.
Der Ring ist ja quasi ähnlich einem Bajonettverschluss.... : JA
Wozu sind die "Metallnasen" ? Ein Teil der "Bajonett" Mimik
Der Metallring wird nur eingelegt und etwas verdreht ? : JA, und mit Gefühl und zart in diese "MetallKlammern" geklöppelt.
Das reicht um die Gummidichtung derart unter Druck zu setzen ?: JA
Habe Fotos gemacht.
Metallring kommt dann eh neu, der hat beim Ausbau etwas gelitten.
Die Metallklammern, .musste ich etwas aufbiegen, hoffe das war kein Fehler. : JEIN, aber wieder so zurück biegen wie sie waren.
Sitze: Sind das Cobra Cub?
Stoßstangen? Steht der Falz noch? Wenn nicht jeweils zwei Winkeleisen.
Würde 6 Liter holen. Tauchsieder ist vorhanden oder Zeit?
Konnte der auf der Verkehrsinsel in Dünkirchen gestrandete Mini eigentlich wieder flott gemacht werden?
Jepp, sind gerade im Autozug unterwegs zurück nach Italien.
