Beiträge von phokos

Suche einen 1000er oder 1300er. Komplette Motor/Getriebeeinheit. Der technische Zustand sollte gut sein.
Angebote bitte per PN.

Danke im voraus, Turi

Ja, habe dieses Teil da. Weiß aber nicht warum "padi" es als nicht komplett bezeichnet? Ich habe genau so ein Teil was wohl die Bezeichnung ALA6692 haben soll unverbaut als Neuteil da.
25€ mit Versand.

Zitat von biz

Und vor allem hat er für jeden Mini den passenden Innenkostflügel. Egal ob Vergaser, SPI oder MPI. Die haben nämlich alle einen Unterschied.

--------Und für außen oder innen liegende Scharniere

Zitat von Christopher312

Vielleicht haben die mir übel genommen, dass ich die fehlende Bremstrommelhalteschraube ersetzt habe? .

Fortsetzung folgt.

Diese kann man eh weg rationalisieren, sind nur "Angstschrauben"

Erstens verstehe ich überhaupt nicht was du da meinst, sorry und zweitens siehe unter : P.S.:

P.S:: Was hat das mit einer bastelnden Dame bitte zu tun

Zitat von pluesch

aber als Student habe ich eben nur dieses eine Auto (und das reicht mir auch). Gibt es solche Oldtimertarife überhaupt, die so eine Option versichern würden?

Beste Grüße,
Conrad

Vorraussetzung ist bei der Oldtimergeschichte IMMER als Zweitfahrzeug!!

Hi Willi, danke für das Angebot. Habe wie erwähnt die CD und passendes Zubehör auch für SPI bereits geordert.

Ganz lieben Gruß an den hohen Norden

Zitat von Padi

Hier bei eBay, teuer und nicht komplett.
https://www.ebay.de/itm/Haubenverr…ZvKY1:rk:1:pf:0

Gruß
Tibor

Sowas hätte ich als Neuteil da........glaube ich
Schaue morgen nach und berichte.

Zitat von Zu viele teile

Also erst Kabel 1
Dann Kabel 2
Dann Kabel 3

Glaube bei mir war es so das wenn man die Kabel zusammen anschließt es nicht gibt

Wobei ich das neue Kabel nie getestet habe ist neu von Allbrit gekauft und nie benutzt

Hi Lars,
das stimmt laut "dougie" nicht!! Die zeitliche Reihenfolge der Verbindung der einzelnen Teile ist absolut Wurscht.

Also kann man extern alle drei schon zusammenstecken und dann erst ans Testbook.

Laut "dougie" ist die CD nicht die passende. Habe bei ihm nun die passende DREG008 statt der vorhandenen DREG003 bestellt.

Ebenfalls sagte er, das beim MPI keine Einstellungen übers Testbook nötig wären da es hier selbsteinstellend wäre. Wie z.B. hier thematisiert der Drosselklappenanschlag.

Mal sehen wie es weiter geht..............

Mit HILOs geht es ja auch ohne neue Gummis, wenn die Stoßdämpfer nicht zu kurz sind.

AAAAAAAAchsoooooooooo, Wahnsinn. Muss mal probieren Lars!!
Danköö

Hi Stephan,

Genauso haben wir es verkabelt. Die Bezeichnungen der einzelnen Teile passt auch. Aber kein Erfolg.

P.S.: Seite 8 stimmt wohl nicht, Seite 3 und 4?

Hi Stephan, vielen Dank für das Handbuch.

Genauso haben wir es verkabelt. Die Bezeichnungen der einzelnen Teile passt auch.
Auch die passende CD DREG003 war eingelegt.

Aber kein Erfolg.

lars: Die Reihenfolge kann ja nicht anders gesteckt werden.

Willi: Spi ging schon vor einiger Zeit. Werde mal den Schrauber-Spi kontaktieren.

@Stephan(Silverbullet): Habe dir bzgl. des angebotenen Handbuchs PN geschickt. Weißt du die Bezeichnung des Kabels welches man dann für Einstellarbeiten benötigt?

Allen bisher vielen Dank.

Wenn schon so viele Experten geholfen haben wäre ein Tipp von mir:

Wo wohnst du ungefähr? So könnte vielleicht einer aus deiner Nähe helfen. Derartige Probleme wurden hier bestimmt seitenfüllend abgehandelt.

Inwieweit diese Liste noch aktuell ist weiß ich nicht, aber klick mal durch.

Bisher immer ohne Probleme eingetragen bekommen. Auch mittiger Ausgang.

RC 40 Anlage

Hi Lars, es ist eine neues so wie es aussieht, ja. Aber eben mit den o.g. Bezeichnung. Wir haben auch ohne dieses (Verlängerungs?) Kabel das Testbook direkt
am Mini angeschlossen. Kein Erfolg.

Hattest du mal einen MPI mit diesem Testbook und dem neuen Kabel erfolgreich verbinden können?

Hat Albrit da passendesß

Gestern haben wir mit paar Kollegen hier aus dem Forum versucht, mit dem T1 einen MPI zu verarzten.
Hat leider nicht geklappt da die Verbindung immer wieder fehlgeschlagen ist. Nun vermuten wir das es an dem einem Verbindungsteil/ Kabel liegen könnte.
Dieses sollte laut Testbook Displayanzeige wie folgt bezeichnet sein: DTC 0007A / 29053-60006. Aber unser uns vorliegende Kabel ist gekennzeichnet : DTC 0007A / 29053- 60011.

1. Könnte das die Ursache sein?
2. Wenn ja, woher könnte man da sowas beziehen?

Müsste was haben, 5€ mit Versand ok?