Upps ist wohl doch nicht so einfach
Ohne speziellem Werkzeug und " Können " fürwahr. Und zu Bedenken noch der alte Spruch: "A fool with the tool is still a fool"
Deswegen werden ab und an "Schwingenüberholparties" hier im Forum angeboten um sich gegenseitig zu helfen.
Demnächst auch bei uns im Theater
Auf die Kofferraumklappe gehört keine Nebelschlussleuchte!!!!
Hallo Ralf.
Deine Teile sind heute angekommen. Alles TOP!!
Preis:
Qualität:
Viele könnten sich bei dir abschauen wie man fragile Sachen verpackt und versendet so dass sie wohl behütet ankommen. Das ist meiner Ansicht nach wirkliche Wertschätzung von Sammlerstücken.
Chapeau und recht herzlichen Dank auch für den netten telefonischen Kontakt.
Hi Rene. Bevor ich mir einen Satz Schlagzahlen besorgt hatte, hat mir hier einer die Nummer am Auto frei Hand eingraviert. Richtiger Künstler war das. Aber wie gesagt, Schlagzahlen- positive-sind vorhanden. Kann ich dir bei Bedarf zukommen lassen.
Wenns bissel teurer 
sein darf!! Aber auch diese leider mit den Lüftungsdüsen Löcher.
Nochmal ebay: klick
Hi Herr Bohne ;-)),
herzliches Willkommen. Was für ein Baujahr ist denn dein Mini?
Ich stehe auf die Artikel von 3M. Da gibt es verschiedene "Körnungen", ja nach Bedarf.
Ganz locker passt da ein MK1 mit seinen 610kg drauf.
Bist du dir ganz sicher das es die vorderen Bremsen sind, Jogi?
Falls zufällig in unserer Gegend bist/ oder Forumstaxi? Hier liegt auch was rum im Raum 76863.
Haben die Minilites 4,5x12 (z.B. RRC 10339 - grad extra gekuckt) mit 145er-Bereifung für MKII+XN nicht sowieso Typgenehmigung, da es diese als Serienzubehör gab?
D.h. Eintragung ist normalerweise unnötig.Wenn die 12"-Reifen hinten schon streifen, ist das Fahrwerk aber verdammt tief.
Denn ein 145er in 12" hat gegenüber einem 145er in 10" rechnerisch grad mal einen 8mm größeren Radius.
Angenommen beide 10" und 12" sind 70er Querschnitt sind es aber 25 mm Differenz.
Als Tipp: Wo wohnst du ungefähr? Wäre für einen Helfer der mal vorbeischaut um zu helfen, sehr sinnvoll. Da wird wahrscheinlich einiges im Argen sein wobei ein Sachkundiger bestimmt nötig ist.
P.S.: Willkommen im Forum
Maximal 3,5 Liter
Möchte hier den Thread nicht verwässern aber gibt es irgendwelche "Schablonen" oder ähnliches für dieses zusätzliche Loch?
Es reduziert den Druck auf die hinteren Radbremszylinder. Somit die Bremsleistung dieser. Der Mini/ Moke hat ja im Vergleich zum VW Käfer eine andere Massenverteilung Vornderachse zu Hinterachse. Somit würden beim Mini/ Moke die hinteren Räder überbremsen und das Heck könnte ausbrechen.
Klasse und danke.
Das Dingens ist bestellt!
Hallo,
ich möchte für unseren Neuzugang Morris 850 MK1 ein solches Zertifikat einholen. Hätte jemand die zuständigen Kontaktdaten. War mal auf dieser Seite ( http://www.bmh-ltd.com/ ), finde hier aber nichts!
Danke für Tipps,
Turi
Hallo, ja es sind auch Einstellungen möglich! Das Image der festplatte war damals von Ralf . Mfg
Was müsste da am T1 verändert werden um z.B. den Drosselklappenanschlag einstellen zu können?
Hallo Gemeinde,
am kommenden Samstag den 27.10.2018 findet die Saison Abschlussfahrt der wilden-minis statt.
Treffpunkt in der "Villa-Kunterbunt" gegen 10 Uhr mit gemeinsamen Frühstück.
Anschließend eine Ausfahrt zu einem der vielen Winzerhöfe um den Neuen Wein zu besorgen.
Heidi macht derweil wieder ihren berühmten Zwiebelkuchen.
Dieser wird dann mit dem Neuen Wein und manch anderen Flüssigkeiten in der "Villa Kunterbunt" verköstigt.
Bei Bedarf sind Übernachtungsmöglichkeiten vorhanden.
Nähere Infos gerne per PN.
Bei Interesse wäre der Preis auch wichtig zu wissen.
