Beiträge von phokos

Hast du die hinteren Trommelbremsen mit dem Exzenter richtig eingestellt?

Danke Grani.
Meine Antwort: "a gentleman does not boast of his conquests"

Auch schön und danke Grani für deine nicht Rückmeldung über Whatsapp und die weitere Fragestellung hier wegen deiner Pronbleme.
Dachte du hast das- wie du vorgestern mir getippert hast - schon mal gemacht gehabt.
Sind schon sehr sehr komisch die Badenser Bube.
Stell dann bitte weitere Fragen über Tipps bitte hier und nicht über whatsapp an uns- "die wilden minis".
Hier bedankst du dich wenigstens mal ......aber auch nur bei Manchen.

Sorry, musste nun mal sein.

Ja klar ändert der Deckel Wesentliches. Da gibt es Deckel ohne Loch, bis hin zu verschieden großen Löcher.

Zitat von sailorbrand

Mal sehen / lesen was es damit auf sich hat. Die Dämpfer müssten ja an sich gleich funktionieren?
10W40 ist drin glaub ich.

Naja,nicht ganz. Es gibt ja auch verschiedene Schraubdeckel für den Dämpferkolben.
P.S.: Bei den Temperaturen wäre event. 10W50 besser.

Eine Angabe hier über deinen Wohnort ist bestimmt nicht zum Nachteil.

P.S.: Herzlich Willkommen Alex.

CUD 100 blau hat bei ähnlichem Setup gut gepasst.

P.S.: Eigene Nadelbezeichnung eines Händlers , hier aus dem Forum.

Laut deinem Profil hast du einen 89er Mini. Der sollte keine Hydrolastic haben.
Lass doch die alten Gummis drin, warum nicht. Ist er zu tief oder ?

In der Regel komm ich mit 2,5 - 3,5 meistens gut hin.

Zitat von weithum

Hallo habe Interesse. Wo wäre er abzuholen?

Denke in dieser Ecke: Wilgersdorf / Siegerland

Denke ab den SPI`s waren es Torx. Ich habe es als eine der wenigen Verbesserungen in Lauf der Miniproduktion empfunden.

Hast du die Gummielemente an der Schaltboxaufnahme auch montiert? Nummer 15 auf dem Link.

Darf leicht schräg sitzen. Aber Gegenfrage: Was wurde verändert?

Zitat von minialex

Ich bin nur darüber gestolpert, dass bei dem Neuaufbau an einigen Stellen unnötigerweise wieder alte Teile eingebaut worden sind. Man schaue sich zB. mal die Chromkeder in den Scheibengummis an. Also das kann man besser machen und womöglich hat man sogar die alten Scheibengummis wiederverwendet oder belassen, so dass es nun undicht ist. Du solltest in diesem Zusammenhang auch den vorderen Scheibengummi mal auf Undichtigkeit prüfen. Sehr oft sickert es unsichtbar unter dem oberen Prallschutz hinter dem Armaturenbrett ins Wageninnere. Die Folgen sind dann zb. unter Anderem auch der aufgeplatzte Klartlack am Armaturenbrett.

LG

Alex.

Zu Bedenken in puncto Chromkeder - Altteil ist aber, das sie wohl nun im zehnten Jahr seit Wiederaufbau montiert sind. Bei mir sehen die schon nach 2-3 Jahren so aus.
Auch Wurzelholz Armaturenbretter hatten bei mir schon Risse in dieser Zeit obwohl die Frontscheibe absolut dicht war.

Zitat von Madblack

Kupfer-Kopf...oder Kupferkopf....oder Kupfer zum Kopf....oder

Da es eine prima Eselsbrücke ist, nun auch für unsere Pälzer.

Uff pälzisch: Kuppa-Kopp odda Kuppakopp....odda Kuppa zum Kopp ihr Bollakäpp

THATS IT!!!!!!!

Danke dir Didi!!!! Bist wie immer mein Held

Hi Vera,
klar wären wir auch viel lieber auf das Spitzen Treffen Haard gefahren.
Aber für uns war es noch nicht absehbar ob wir überhaupt hier los kommen. Nun klappt es doch und da wäre das Haardtreffen für uns auch zu weit. Luxemburg ist grad um die Ecke und für einen Kurzurlaub machbarer.
Wünsche euch viel Spass und grüß mir die Freaks dort.

Hallo,
ist jemand dabei? Geht ja nun diese Woche los. ( 25.07 - 28.07.18 )
Sind quasi schon unterwegs. Fahren morgen Früh schon ab.

Bis denne

Hallo Gemeinde,
wie wurde das verkabelt?
Habe es zwar schon mal gemacht, stehe aber grad auf dem Schlauch.
Vorhanden ist der externe Magnetschalter und ein Anlasser mit Huckepack Magnetschalter.
Soweit ich mich erinnern kann ging das so:

-Den alten Magnetschalter einfach so belassen
-Das dicke, von hier zum Anlasser abgehende Pluskabel an den neuen Anlasser
- Das rot-weiße vom Zündschloss ( Stellung "3" ) kommende Kabel am alten Magnetschalter abzweigen und auf den dicken Kabelschuh
Steckplatz des neuen Anlassers verbinden

War das so richtig?

Danke für Tipps

Handelt es sich um den oberen Knochen aus Grauguss? Diese können sich mit der Zeit "auslutschen" und der Gummi hat dann mehr oder weniger Spiel in der Aufnahme.
Meiner Kenntnis nach gibt es diese Art Knochen nicht mehr als Neuteil.