Beiträge von phokos

Überdecks doch kurzfristig mit einer einfarbigen Folie, falls.......

Welches Baujahr?

Ron, habe dir eine PN geschrieben.

Zitat von phokos

Kurzes Update:

Inno Tür, rechts mit starrem Dreiecksfenster und allen Anbauteilen. Rost- und beulenfrei.

Inno Tachoei mit Veglia Instrumenten. Sehr guter Zustand.

Zweimal zweifach HS2 Anlage überholt und nicht verbaut, komplett mit Ansaugbrücke

Zylinderkopf G202, einwandfreier Zustand.

1000er bleifrei Kopf, guter Zustand

Schaltbox mit Gestänge

Auspuffanlage, original vom alten 1000er, sehr guter Zustand

Auspuff für Kat/ SPI ab Kat, sehr guter Zustand

MK1/2 ? Motorhaube, innenliegende Scharniere, einwandfreier Zustand.

Carbon Innenkotflügel neu; verschiedene Modelle außer MPI

Sitze:
Vergaser Cooper Frontsitze, sehr guter Zustand

Mayfair Sitze, graublau, Velour, brauchbarer Zustand
Metrositze, braun, guter Zustand

Van/ Kombi:

IMA Heckklappe, rost- und beulenfrei, mit Verglasung

Weiterhin zentnerweise!! Teile, Teile.......( komm mir schon vor wie der Lars )

Bei Interesse kommen Bilder und Preisvorstellung.

PN oder 0178 2891954, auch whatsapp
Grüße Turi.

Alles anzeigen

Falls jemand aufs Treffen jetzt am Wochenende in Seidenbuch fährt,
könnten die angebotenen Teile dort übergeben werden.

Danköö Määschta!!

Zitat von miniforfun

Sammlung Blablabla

Natürlich nur für.............. Um dir nach zu blablabla

Hi Andy, danke für die schnelle Antwort.
Sowas hatte ich auch in Erinnerung. Aber, waren an den Minis anfangs keine eingeschlagenen Fahrgestellnummern? Ware bei den ersten bis 1969 lediglich das aufgenietete Schild?

Gerne auch im Tausch für meine Sammlung gegen einen englischen Brief vom Morris Mini Traveller von 12/1963

Ab wann waren diese eingeschlagen?
Wenn diese schon ab 1960 eingeschlagen sein sollten, war das weltweit so oder gab es da Ausnahmen?

Suche einen Brief für o.g. Mini.

Zitat von J&A

Ich nehm grundsätzlich welches mit Geschmacksrichtung Kiwi oder Altöl. Je nachdem....

https://etel-tuning.eu/pflege-wartung/95-5w-40-motorol.html

Ich nehm grundsätzlich noch den Getriebesand Zusatz. Und zwar den roten, der ist für Kurz und Mittelstrecke am besten.

Oder:
http://www.die-wilden-minis.de

Flex mit kleiner Scheibe, falls kein Dremel zur Hand?

So ungefähr ohne Gewähr hatte der MPI eine EÜ von ca. 2,7x bis hin zu verschiedenen Innos mit 3,6 schlag mich tot. Und alles dazwischen.

Diese Kunstoffsockel sind eh ziemlich bruchfreudig. Einer aus unserer Gruppe- Zahntechnikermeister- hat von den Kunststoffteilen ein Förmchen abgenommen und die Sockel aus Edelstahl gegossen.

Vielleicht den richtigen ( links/rechts) richtig rum montiert? Ist da nicht irgendwo eine kleine Nut wo sich der Adapter setzen muss?

Hi Philipp,
den Höhenunterschied kann ich mir auch nicht vorstellen als Ursache.
Oberlenker? Meinst du den oberen Querlenker?
Was hast du da alles abgeschraubt?

Eine Marion hier aus dem Forum hat auf Minitreffen sowas immer dabei. Habe selber schon was für die Kiddies bei ihr gekauft. Komme gerade nicht auf ihren Usernamen hier. Wird aber sicher jemand anderes beantworten können.

Gutes Jagen!!