Beiträge von phokos

Aus deinem Profil geht hervor: SPI. Hast du noch den kleinen Sicherungskasten? Wo wird dein Zündungsplus genau abgenommen? Falls es am kleinen Sicherungskasten abgeht, besteht auch folgende Möglichkeit. Oft ist auf der Unterseite dieses Kastens erhebliche Korrosion/ Grünspan vorhanden. Das wäre es mal Wert zu überprüfen. In solchen Fällen misst man zwar an der Ausgangseite eine vorhandene Spannung die aber bei einem Verbraucher zusammen fällt. Zum Test könntest du die Sicherung mit einem Stück Kabel an den Kabelschuhen des Kastens überbrücken ob sich dann das Radio muckt. Selbiges an einer vielleicht vor dem Radio eingebauter Sicherung.

Seit Jahrzehnten fahre ich bei normaler Beladung ringsrum 2,0 Bar. Egal 10 oder 12 Zoll.

klick mal hier.

Herzliches Willkommen erstmal und guten Tach!!

Bilder klappen nicht

Blockiert da vielleicht der Verbindungsbolzen/ bzw. der Sicherungssplint zwischen Pedal und HBZ an der Karosserie.

Instrumente: UUUUPS, doch so viele??

Kennst du sowas Seriennäheres: klick oder noch schlichter: klick

Hier könntest du deine Uhren direkt verbauen.

Zu dem Ventil nochmal:
Wenn ich es richtig verstehe, muss ohne Ventil der Unterdruckschlauch vom Vergaser direkt zum Verteiler gehen? JA

Mit Ventil würde der Schlauch vom Vergaser zum Ventil und dann zum Verteiler gehen? JA

Um die Kabel zurückzurüsten muss ich die Ansteuerung verfolgen und dann die Schaltbox ausbauen? NEIN, kannst du oben abziehen und isolieren.

Was für Instrumente sind verbaut, vielleicht stellst du mal ein Bild rein.
Was/wie möchtest du umgestalten?

" Von wo kommt denn das Signal für die Ansteuerung?"

Von der Schaltbox.

"klick" ist für Linkslenker. Zumindest laut Beschreibung

Suchst du sowas: klick

....bzw. wenn kein Tachoei mittig verbaut: klick

und für unten: klick

Alles Teile sollten bei den Teilehändler verfügbar sein.
Kann man auch selber basteln. Geeignete Pappe oder z.B. Hobbyplast als Träger und dann mit Kunstleder beziehen.

12cm Höhe, oben 26cm Breite und unten 27cm Breite.

Wie soll das überhaupt gehen mit deinen benötigten Maßen? Ist ja kein Trapez mit 4 Ecken und korrekt messbaren Daten sondern Rundungen ?

Wie wär`s mal zum Spaß mit Kompressionsmessung?

Zitat von Zu viele teile

Au ja dann mach ich auch ein besüchle bei dir uns schau mir mal die Möhre an

Lg Lars

Kaffee oder Schorle??

Kann ja nicht schwer sein wenn im Motorraum der Kabelbaum noch vorhanden ist wie er sein sollte.
Sorry ohne Schaltplan geschaut, nur aus dem Kopf:
Blinker haben zwei Kabel. Jeweils ein Schwarzes : Masse. Dann jeweils irgendwas mit grün. Grün/Weiss und Grün/Rot glaube ich. Diese kommen an die große Verteilung in der Nähe des Fanghakens unter der Quertraverse der Frontmaske passend zu den farblichen Steckplätzen.

P.S.: Komm vorbei, dann machen wirs. Adresse haste ja.

Hi Patrick, habe eben einen originalen Sitz vom Vergaser Cooper (mit Kopfstütze) gewogen: 10,5kg

Öli, an deine Ausstattung hatte ich hier gedacht!!

Hi Herr Nachbar. Voll oder Teilleder?