Beiträge von phokos

Barcode???? (Links unten)

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Ja ja, die meisten sind neidisch weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen

Ja Guido, die sind ja nicht sooo viel älter als ich

Uhr war bei 7 Uhr stehen geblieben,dachte da geh ich mal raus.....tztztz....

moin guido und holgi

Also:
Dein Bild ist beschriftet mit "vorne rechts". Das was man sieht ist eher hinten links. Hinten wird nicht gepumpt bis auf der anderen Seite nur noch sauberes Fett kommt. Da würde bestimmt eine ganze Kartusche Fett reinpassen bevor da was Sauberes raus kommt. Hinten gebe ich 3-4 Hübe rein, nicht mehr.
Ansonsten wurde ja oben schon einiges gesagt.

P.S.: Mit Billigfettpressen habe ich genug schlechte Erfahrungen gemacht. Nippel dichtet nicht , Nippel geht nicht mehr ab und und und . Selbst mit einer guten Presse ist es alleine oft mühsam da was rein zu drücken weil es gerne neben dran geht wenn kein Helfer den Nippel richtig drauf drückt.
Habe mir deshalb eine Druckluftpresse angeschafft. Mit der geht es alleine einwandfrei.

Hi cheffe,
eigentlich egal.
LG, Turi
( das Mai-Bier ist nicht vergessen:D)

Hi,
suche original LuFi Kasten für eine zweifach HS2.
Danke für Angebote,
Turi

Ah jetzt ja, thanks Uwe.
Gruß,
Turi

und was jetzt???
"R" für kontaktlose Verteiler ok, aber das "S" ??

Hi Marc,
z.B. hier die?

Von denen hätte ich 3 Neue (Alle außer vorne links) und ein Gebrauchtes (vorne links) on stock:D

guido: Thanks, grad probiert und sollte pasen!!

Michael: Möchte schon gerne Redundanz- doppelt absichern. Ich habe leider den SPI Lüfter mit 3 Armen. Da es der Platz erlaubt, probiere ich das aus. Denke das die Effektivität des E-Lüfters nicht erheblich eingeschränkt wird durch die 4 Rippen die da noch stehen.
Lg Turi

hoch damit????:p:p:D

Wenn es nicht gerade Edelstahl ist, geht auch locker Argonmix.
Das mit dem peniblem Anschleifen der Nadel hätte mich ja hier bei den Hunderten von Startversuchen Tage gekostet. Bei jedem der einzelnen Starts bekommt ja die Nadel bei dieser Zündmethode eh einen Knacks ab.
LG, Turi

Hi Schelly,
ich seh das Problem bei diesem Gerät wie du es schon vermutest:
Die Nadel muss akkurat geschliffen sein, das Blech muss "jungfräulich" blank sein und und und.....sonst läuft da nix, garnix!!!
Diese Prämissen waren mit der HF Zündung nicht unbedingt so wichtig.Einen Lichtbogen hatte man immer zur Verfügung wenn man wollte.
Argon-Mix 68 hab ich, ja.
Gruß,
Turi

Nach Stunden des Übens/ Fluchens:
Zumindest mit diesem Gerät ist es für mich nicht möglich die WIG Vorteile zu erkennen.
Dieses "arc lift dingens" ist ne Zufallssache. NENENE
MIG ist ja ok mit der Kiste. Mit meinem alten-leider an einen Kumpel für 80€ verkauften- WIG Konverter konnte man doch sehr ordentlich arbeiten.
Danke für eure Antworten.
LG Turi

Hallo Gemeinde,
möchte bei meinem Van einen Zusatzlüfter verbauen. Nun liegt mir leider keiner vom Vergasermotor vor sondern nur noch ein alter SPI Lüfter.
Da ich das Stehblech nur ungern ausschneiden möchte, würde ich den Lüfter mit den erforderlichen ca.20mm Abstand einbauen.
Als Abstandshalter würden sich z.B. Silentblöcke anbieten, oder?
Hat da jemand schon Erfahrung hierin?
Danke für Tipps,
Turi

Nur neu!!! Wegen 25 Euro???

Marion und ich hatten sich in Ungarn eingeschrieben und bezahlt.
Ich hab mein Ticket, sie nicht.

Ich hatte mal vor Jahren einen MG TF Bj.54 aufgebaut. Hier gab es keine lieferbare Frontscheibendichtung. Da musste ich ein passendes Gummiprofil als Meterware nehmen. Dieses habe ich dann mit Gummisekundenkleber
verklebt. Hat bis heute gehalten.
Wenn diese Teile wie hier beim Mini nicht nur lieferbar sind dazu noch preisgünstig, lohnt sich das Gefrickel bestimmt nicht.
Gutes Gelingen,
Turi

P.S.: Falls du die Front/ Heckscheibengummis jetzt im Winter verbauen möchtest achte auf eine geeignete Temperatur des Materials.