Beiträge von phokos

@sailor und ahoi odda so
???????????????????????????????

..klar,bei laufendem Motor!

Verstehe ich nicht, Jan.

Wollte vorhin einem User deine "Felgensammlung" unter "nützliche Links" empfehlen. Diese erscheinen im GoogleChrom aber nicht, warum?

Kennt sich hiermit jemand aus?

Über Internet Explorer ins Forum eingeloggt, erscheinen in der Auswahl der oberen Zeile folgende verlinkten Unterseiten des Forums:

Kontrollzentrum- FAQ- Benutzerliste- Kalender- Neue Beiträge- Suchen- Nützliche Links- Abmelden

....und diese erscheinen wenn man sich über "Google Chrom" einloggt:

Kontrollzentrum-FAQ-Benutzerliste- Kalender-Suchen- Neue Beiträge-Alle Foren als gelesen markieren-Buddy-Liste anzeigen-Abmelden

Hi Didi und Andreas,
dankööö!!
Andreas: Bilder wären hilfreich:thumpsup:

Bis denne,
Turi

Hi Guido,
alles Gute zum Burzeltach.
Turi, Marion und Lea

Hallo Gemeinde,
erst mal frohes Fest Allen!!

Frage an die SPI`ler:

Bevor ich hier ein Wasserspritzspielchen bastel:

http://imageshack.us/photo/my-images/23/schlauchspi.jpg/ Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Gehe ich Recht in der folgenden Annahme.
"1" zum Wärmetauscher/ Heizung
"2" zum Ansaugkrümmer. Hier fehlt wohl noch ein Verbindungschlauch?
"3" zum Thermostat
"4" zum Ansaugkrümmer
"5" zum Wärmetauscher/ Heizung

Desweiteren:

http://imageshack.us/photo/my-images/543/stepper.jpg/ Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Die beiden durch Pfeile gekennzeichneten Anschlüsse gehören wohl zusammen.
Was macht das für einen Sinn mit der dritten Spritleitung??

Danke für Tipps,
Turi

Wenn es was nützt:
Hab gerade das Reserverad von meinem Van gemessen. Es ist ne 3,5 mal 10 Zoll Stahlfelge mit 145er reifen. Hier ist der "Bauch" 15cm dick, bei 2bar Füllung.

5,2 zoll sollten eigentlich schmäler sein als ein 145er. 5,2 Zoll sind eher 135er, denke ich.

Markus,hast ne PN. Sonst verwässern wir hier den Verkaufsthread.

Das ist kein Clubman!!

Hallo Minifreaks,

Stammtisch morgen mit Filmvorführung auf Großleinwand.

"The Italian Job"

Termin: 21.12.2011 um 18.45Uhr

Bis denne,

Turi:thumpsup:

Ganz grob: Kondensator und/oder Zündspule könnten verdächtig sein.

Meine Erfahrung:
Ein normaler Krümmer überlebt, wenn die gesamte Auspuffanlage richtig befestigt/ montiert ist manche Edelstahl Restanlage.

Nun ist alles klaro!!!

Danke euch Andreas und Achim.:thumpsup:

Gruß,
Turi

Hi Andreas, thanks.

"2" sitzt bereits an Ort und Stelle.

Das dicke schwarze wird Masse sein und passt auch so rein. ( An beiden Enden Ringkabelschuhe)

"3" ??
Unter der Ansaugbrücke hatte ich bereits ein passendes Kabel aus dem Kabelbaum gesteckt. Kam dort als einzelnes Kabel mit dicker schwarzer Isoliermantelung raus.
Ich sehe in der Nähe das Kabelschuhes auf Bild 3 nirgends den passenden Flachstecker als "Eingang".

Zitat von kaschperl

Das habe ich nicht verstanden. Welcher Innenring ist gemeint?

Hi Kaschperl,
Herr Hohls meint wohl diesen:

Auf dem Bild ist die "1" der Abzieher der an dem Innenring ansetzt. Statt dem Abzieher hier mit langen Schraubenzieher o.ä. ansetzen.
Gruß,
turi

Verzweifele bald an diesem SPI Gekabels.

Frage an die Experten:

Was sind das für Stecker; wo gehören die dran?

Bild1: 2 Kabel violett-schwarz / schwarz
Bild2: 3 Kabel grün-gelb / rosa-schwarz / gelb-braun
Bild3: 1 Kabel braun ,denke ist 2,5 Quadrat mm

Desweiteren ist unklar : Ein dickeres schwarzes Kabel -4mm Durchmesser. Geht wohl von der Lichtmaschine in den Kabelbaum und kommt unterhalb vom Bremskraftverstärker raus.

Danke für Antworten,
Turi

Um die Manschetten zu wechseln muss innen nur die Welle raus. Dafür die Sicherung der Manschette aufknipsen und vom Topf abziehen. Darauf achten das du die Kugeln vom inneren Gelenk nicht verlierst.

P.S.: Dein Deutsch ist besser als mein Englisch

Auch von uns alles Gute zum Burzeltach.
Marion und Turi