Beiträge von phokos

zwar kein osternest aber ein nest immerhin.:thumpsup:

im kombi den himmel abgezogen zwecks erneuerung und das nestlein gefunden. der pfeil zeigt auf die tür der mäusewohnung.:D

tolle verkaufsbilder

-wenn er schon rußt müßte er ja nicht laufen beim knipsen
-batterie im fußraum wer weiss wieviel säure schon im teppich ist
-tür zuziehgriff bampelt an einer schraube rum
rundrum: liebevoll behandelter süßer clubman

irgend woher kenn ich den sitz:D

:Dwetten werden noch angenommen.......:D

guuut die ladelichtkontrolle hab ich zwischen dem 4. und 5. bier vergessen
aber tatsächlich sah es bei mir noch bis vor 2 minuten so aus:

oben: grün- licht
seitlich: links und rechts mittig- blinker. auf dem bild -warnblinker aktiv
unten links: blau- dat dingens fürs fernlichtgedöns
unten rechts: ladelicht bömpel
(öldruck ist nix elektrisch bei mir.schön beim blinken ist das du rechts oder links blinken siehst. glaub bei den wood&pickets war es so in den 60/70 ern )

zumindest hab ich das so.......

beschte grüße aus de palz an berlin, lars:)

also:
oben zentral : grün. für die kontrolle : LICHT an
rechts und links aussen: gelb. BLINKER. oft war nur eins angeschlossen
unten links: blau: FERNLICHT/LICHTHUPE
unter den gelben blinkern : instrumentenbeleuchtung

wenn fragen:
0178 2891954- kostenlose hotline------aus dem fest netz etwas billiger:D

Zitat von MK II

mein mini ist angemeldet

hi stefan,
wo angemeldet? beim IMM ?:D
määnscht du packst es bis dahin, dass er fährt

hi willi,

ja das problem sehe ich auch so. glaube erst ab den späteren spi`s und dann ab mpi`s gab es automatikgurte für hinten.

dachte nur dass vielleicht einer was passendes anzubieten hat.

töchterlein ist total genervt wenn sie beim kindersitz hin und her einbauen mit den statischen gurten fummeln muss.

hallo,
es werden 2 automatikgurte für hinten gesucht ( mayfair bj.89). farbe egal. (wenn es geht nicht das pink von suppermini:D)
danke für angebote,
turi

hi heiko,
"bauchige reifen"?
denke da gibts es nicht sooo viel auswahl. in 10 zoll wirds da 2 sorten yokohamas und 2 sorten falken geben. dunlop sprengt wohl den preislichen rahmen/ tüv?
die falken sind die bauchigeren und preiswerteren. und und und.........
gugg hier, da ist schon genug gesagt über dieses thema.

hi hannes, hi diddi!

danke euch für die hilfe:thumpsup:

habe inzwischen erfahren, daß die scheibenführungsprofile für vorne und hinten identisch sind. frappierend sind da die preisunterschiede wenn man alle erneuert möchte kommen ca. 11 meter länge zusammen. die preise liegen zwischen knapp 14€ und über 30€ pro laufendem meter !!

gruß aus de palz,
turi

Während der ersten Arbeiten am Kombi zeigen sich einige Stellen die unterschiedlich im Vergleich zum "Saloon" sind.
Bevor ich wegen jedem dieser Punkte ein neues Thema starte, dachte ich hier
eine Art Fragensammlung zu erstellen.
(Bisher war: Umbau Heckklappe/ Hecktüren- und Anhängerkupplung gesucht )
Hier geht es nicht um die komplette Aufbaustory meines Kombis, sondern nur um die unterschiedlichen Stellen im Vergleich zum "Saloon".

So nun Fragen an die Experten:

1. Wie ist der Scheibenrahmen der hinteren Seitenscheiben an der Karosserie befestigt? Dieser Rahmen muss ja abnehmbar sein, da ich sonst keinen Weg sehe um die Scheiben raus zu bekommen.

2. Wie bekommt man die vorderen Schiebefenster raus?

3. Sind die Scheibenführungs Profile für die Seiten und Türscheiben identisch im Querschnitt?

Danke für Tipps,
Turi

hi oli,
so sieht bei mir aus. inwieweit das original ist, weiss ich nicht.

gruß,
turi

hi samuel, das nächste nimmst einen hochkant damit es legal wird:thumpsup:

colariesling,, hmmmmmmmmmmmmmmmm lecka

hi rene,
jepp die hätten was.
danke,
turi

aus was möchtest du dieses brett machen??

wenn es keine kohlefaser oder mehrere cm dickes holz ist, brauchst du dir wegen dem "schwung" keine gedanken machen. ich habe schon einige selbst gebaut. habe 10mm birkensperrholz verwendet.
nach dem das brett soweit fertig hast, legst du das von der rückseite angefeuchtete brett an den seiten auf ca.10cm hohe klötzchen. dann beschwerst du das teil in der mitte mit gewichten. das ganze über nacht stehen lassen. so bekommst du diesen schwung. sind in der mitte ca.2cm nach hinten "ausgebeult".
der genaue "schwung" ergibt sich dann durch das anziehen der 3 metall klammern die das brett an die obere und untere quertraversen ziehen.
gruß,
turi

hihi, sowas hebb ich imma dabei

aaaach moinsen:D

sieht goil aus guido:thumpsup:

cooooool:thumpsup: