Beiträge von KLAS

Zitat von Asphalt

Hmmm - geile Scheize!

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Scheint zu funktionieren, der neue Siebenkanäler
Drehmomentkurve schaut auch lecker aus!

die RE13 is ja auch eine hervorragende nocke
hmm, fehlt nur noch der direkte vergleich mit einem 5 kanal

gibt doch ne anleitung aber halt in buchform, meist gelb. einfach danach arbeiten ergibt schon mal n mehr als brauchbaren kopf.
dann noch das "praxishandbuch zylinderköpfe" dazu und man erhält gute ergebnisse

Zitat von m-racer

aus der seite werde ich nicht so schlau... da steht zwar, dass es so ein audio system passport gibt, wo der code draufsteht, aber den hab ich net; oder soll das so ein "code-generator" sein, der wenn man die seriennummer eingibt, der code erscheint?

nein, du schickst denen die daten, hersteller, modell, seriennummer und bekommst gegen geld den code zugeschickt

http://www.dndservices.co.uk/manufacturers_…=1&mmode=decode

besser gleich hier http://www.dndservices.co.uk/augsburg-c30.html

oder hier http://www.dndservices.co.uk

wenn man google glauben schenkt gibts da programme für die den code anhand der seriennummer errechnen können

Zitat von Jazzman

ich begebe mich dann ab 19:00 in Erwartungshaltung...:D

sprich mit knüppel hinter der tür?

kurbelgehäuseentlüftung und leerlaufregelung

Zitat von nils clasen

Die ist dunkelbraun und m.E. wirklich fertig. Aber wenn Du sie willst...

Ist die Frage, ob man da noch was auseineinander bekommt, ohne Kollateralschäden. Gibt's geschenkt.

Nils

cool, nehm ich, und alles was von alleine abfällt brauch ich nicht absägen

Zitat von nils clasen

Ich habe noch eine Originale für einen Vergasercooper im Keller, aber die willst Du bestimmt nicht haben.:rolleyes

wieso? is die allgemein durch? ggf könnt ich n teil davon brauchen

ja, den c-clip/segering gibts in 2 stärken

auch wenn ich schon ewig keinen originalen mehr gekauft hab, aber die waren mal so preiswert das sich was gebrauchtes nicht gelohnt hat, und gabs beim händler um die ecke der bosal im angebot hat

ja, ist der masse pfad für das relais der lambdasondenheizung. ab einer bestimmten drehzahl schaltet die ecu das ab.

das relais sitzt normal an der spritzwand beim schutzschalter für die benzinpumpe

Zitat von Highlindner

Äääätsch...war schneller

aber bei mir gibts kein "dürfte"

7/16 - 20 Unf

der is original nicht einzeln abgesichert, der hängt wie die ganze anlage nur am fuseble link am anlasser

Zitat von Mini Belgium

Kann man die Kontakte an der Heckscheibenheizung löten ?

nur wenn die anschlußstelle noch intakt ist, falls nicht, kleben und mit leitsilber kontakt herstellen

wird gemacht

hab ich da, weiß aber nich ob defekt

Zitat von Asphalt

Natürlich. Aber wenn Ich einen viel zu großen Kanal mit einer wunderschönen Form habe, ist er immer noch zu groß für mein Einsatzgebiet

schon, aber ein kleiner kanal mit der richtigen form kann viel besser sein als ein "passend großer" mit der falschen form

und querschnitt ist nicht alles, die form ist mindestens genauso wichtig