Den Brantz habe ich auch, nur nicht als Pro.
Ich habe den Signalgeber auch an der Hinterachse.
Aber einfach aus der Bucht:
Dann aber um ein etwas genaueres Ergebnis zu haben mit 4 Magneten am Radlagergehäuse in kleine Bohrungen versenkt.
Thema Styl: bin Anfang der 80er schon Rallyes gefahren, allerdings mit einem 02 BMW und Ascona B, da hatten schon einige die Elektronischen drin.
Mein Beifahrer, stand wie ein kleines Kind an der Beifahrer Tür und wollte auch so was haben 
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Hallo, ich suche einen Lenkstockschalter für einen 1300 Inno Cooper.
Gruß
Du solltest erst mal klären, was für einen Mini du da hast.
1990 gab es keine MK1 mehr.
All models of Austin Morris Mini Cooper
Beim MK1 wird das Kabel für die Blinker vorne durch den Übergang an der Frontschürze gezogen.
Gruß
Mein Sensor hat keine 10€ gekostet.
Ist aber auch nicht an der Tachowelle.
Hinten durch die Ankerplatte mit Magneten am Radlager Gehäuse.
Geht richtig gut.
Der Halda Tripmaster ist zu wertvoll und bleibt im Schrank. 
Gruß
Was Bruno da macht ist einfach extra SUPER und mehr als den Preis wert.
Ehrlich gesagt, ist er da viel zu günstig für so eine saubere Arbeit.
Auch die Himmel von ihm, sind einfach die besten überhaupt und ich werde nur noch bei ihm kaufen.
Habe schon 5 Stück davon verbaut, passen einfach klasse und sind ihr Geld echt wert.
Er fertigt sogar Himmel nach Vorlage an, da mein Estate einer der wenigen ist, der keinen Rahmen hat.
Gruß
was istrder Aufkleber ? angthing about Innoncenti ??
The original colors of the Car.
Hat einer von euch noch den Aufkleber in einem Kompletten Zustand?
Hätte nicht gedacht, das es so viel Interesse gibt.
Gruß
Schreibe dir eine pn.
Gruß
Hallo,
gibt es für den Innocenti, die Aufkleber als Nachdruck oder so?
Kennt jemand eine gute Adresse, die das hinbekommen?
Gruß
Ich oder besser gesagt ein Freund aus Lüneburg, hatte da leider Pech.
Loch unten am Rohr im Netz, kein Jahr alt.
Der Kühler von dem Händler (aus Kref....) in der Bucht hat einfach nicht mehr geantwortet.
Gruß
Ich finde schon die Überschrift falsch: "...... fürn alten Mini"
Da sollte stehen: "Hebebühne für ältere Herren , die noch schrauben möchten" 
Spaß bei Seite, wenn du eine Zweisäulenbühne nimmst, achte auf asymmetrische Arme.
Ich selber habe eine alte Consul stehen.
Mir persönlich gefällt die Rallye Gruppe 2 am besten.
Sie ist aus GFK und lässt sich am Heck, mit Glasfaserspachtel schön und einfach anpassen.
Es ist ja bekanntlich eine Frage des Geschmacks, aber bei den Kombis sieht es besser aus, wenn die Verbreiterung hinten, weiter nach unten geht.
So habe ich es, bei meinen Estate gemacht.
Gruß
Also, als erstes der 92 hat noch einen Schalter am Gaspedal, das heißt er nimmt schlecht Gas an wen der nicht betätigt wird.
Prüfen ob angeschlossen und auch Funktioniert.
Das mit dem schlechten lauf (ohne dass ich alles oben durch gelesen habe), kann von defekten Unterdruckschläuchen kommen.
Meist auf der Rückseite der Einspritzung oder durch die Benzinfalle zum Steuergerät.
Gruß
Wo ist der jetzt eigentlich gelandet, weiss das jemand?
Moin, wir arbeiten am Flyer.
So bald er fertig ist, wird er hier auch eingestellt.
Ach was freue ich mich schon auf das Jahr .
Ist original, das Aluschild ist anfang der 90er verschwunden.
Und wenn man den Zylinderkopf anschaut, sieht man es ist ein SPI aus nach 92.
Guessworks - A Series & A+ Engine number decoder
Gruß
Gebraucht sehr sehr schlecht zu bekommen.
Aber neu:
Ja, mit einer dicken Schnur, getränkt in Pril und mit einer 2. Person. Hat keine 2 Min. gedauert.
Dazu kommt dann wieder die frage zu der Scheibendichtung auf, welcher Hersteller und welche Qualität hatte sie.
Bei der von Motorsport, hätte das sicher nicht geklappt.
Das stelle ich mir doch sehr schwierig vor.
Schau die das Bild an und versuche es in dem Fall mal zu machen.
Das Foto ist von einem Lackierer, der es Versucht hat wie in deiner Beschreibung zu machen.
Ja, das mit Scheibe zusammen einziehen gibt es auch, VW, Opel, Ford u.u.u.u.u. nur passen da die Dichtungen besser.
