Beiträge von Funkey

Moin, ja er bleibt bei 91° Grad hat dann am Heizungsanschluss aber schon 100° Grad.
Habe am Samstag aber den ECU T. Geber auf den Heizungsanschluss gelegt.
Werde die Woche dann wieder berichten, da ich Samstag nicht mehr zum messen kam.
Gruß

Moin Stefan,
siehst du ihn nicht?
Es ist eine Zwischenplatte vom SPI eingebaut und ein T-Schlauch in dem steckt oben der ECU Temperaturfühler.
Muss aber zugeben, nach dem ich gestern mir Zeit genommen haben und mit dem Auslesegerät die Werte verglichen habe, das ist nicht so klasse.
Es ist eine Differenz von fast 10 Grad da, gegenüber der Messung auf der Heizungsanschluss Seite und einer am Schlauch.
Werde als Nächstes den ECU Temperaturgeber auf die andere Seite, in den Heizungsanschluss zu setzten und dann noch mal schauen.
Gruß

So jetzt hatte ich etwas Zeit und habe es umgebaut, hier Fotos davon.
Zurzeit noch mit einem Tropenlüfter aus Metall mit 6 Blättern, aber der kommt raus.
Ist mir etwas zu laut und wird auf Elektrisch umgebaut.
Der Kühler hat im Augenblick nur einen Deckel drauf mit 0,9 Bar (sind ja auch 118 Grad) aber wird da wird sich auch was finden.
Zur Kontrolle habe ich noch einen Temperaturfühler in den Ungenutzten Heizungsanschluss gesetzt.
Jetzt mal sehen was passiert, ich denke zu heiß werden kann der Motor nicht mehr
.

Und besser ist es auch, weniger Rost und die Gefahr besteht nicht mehr das jemand da den Wagenheber ansetzt.

Zitat von Thomas MCooper

Wie sieht das aus, an meinem Rep Blech gibt es keine Wagenheberaufnahme, selbst machen oder gibt es die auch als "vorgeformtes". Was will der TÜV da haben ? Verstärkungsblech gedoppelt ?

Ansonsten scheint der Vorbesitzer nur "Schweissfüsse" gehabt zu haben habe sonst keine großen Durchrostungen gefunden.

vg
Thomas

Was für eine Wagenheberaufnahme?
Wenn du das vorne und hinten unter der Karosse am Boden meinst, liegst du falsch.
Das sind Transportaufnahmen in der Produktion, bloß nicht mit einem Wagenheber dran gehen.

Die meinst du:
https://allbrit.de/search.asp?pgroup=02%2E33%2E14

Was??
Nee am unteren Querlenker, ist kein Gewinde im Hilfsrahmen, nur hinten eine Mutter.
Durch die Formgebung des Bolzen und der Abgeflachten Seite kann man ihn nicht drehen.

Sorry Andy, kannst meine Beitrag auch löschen.
Gruß

Nein in Motorraum am Hilfsrahmen sind noch 2 kleine Schrauben, eine mit festen Gewinde die andere mit einer Mutter.
Die halten eine Wellenplatte, lösen und vorsichtig raus hebeln.

Gerade erfahren 125 Minis und 91 haben an der Ausfahrt teilgenommen.
Gruß

War das ein geiles Treffen und mit über 120 Mini's ein richtig schönes Treffen.
Ich sage nur die Dänen sind super.
Eine Ausfahrt vom feinsten und der Platz ist einfach super.
Viele dank an alle Dänen, ihr seit Spitze.
Ich freue mich schon auf 2020.
Gruß Erwin

Vielen lieben Dank euch allen.
Hier noch ein paar Fotos:

Bei der Hunde Geschichte hoffe ich der Angesprochene macht es nächstes das Mal besser.

Ach und ihr wart nicht die einzigen mit einem New Mini, alles kein Problem.

Dann wünsche dir viel Spaß, bei der Besichtigung der leeren Wiese. Sonntag ist zu spät, da ist nur Frühstück und Abreise.
Samstag ist besser. Gruß

Na das ist schade, viel Glück bei deiner suche.

Für eine Limousine oder Kombi?
Beim Kombi kenne ich jemanden, der eine liegen hat.

So ein Mist aber auch, ich habe 25€ plus Versand dafür bezahlt.
Kann ich jedem empfehlen, der einen SPI fährt, mit ein wenig Übung richtig gut.

Schade, dann vielleicht nächstes Jahr zur gleichen Zeit.
Wetter soll klasse werden.

Bitte keinen Streit hier, mein Problem mit der Temperatur ist schon gelöst.
Kühler hängt fürs erste oben hinter dem Kühlergrill beim Estate.
Ich werde bei Facebook mal den Japaner fragen ob er ein Foto davon hat.
Das Problem liegt dabei nicht am Kühler oder so, sondern einfach das der Kühler- Rahmen genau auf der Höhe von Geber ist und den Stecker nur geknickt und gequetscht dahin passt.
(Und der wird das sicher nicht überleben.)
Ja Klima soll vielleicht auch noch rein, wenn ich günstig den richtigen Kompressor finde für einen MPI, (5 Rippenriemen).
Gruß und Danke Erwin

Zitat von Schrott-Peter

Aber am interessantesten finde ich beim Schweißen die Gluttropfen in der Ellenbogenbeuge, im Bauchnabel und in den Schuhen
Augen zu und weitermachen, ignorieren hilft recht lange

Am besten ist, wenn du danach zur Blutabnahme musst.

Hallo Fidde,
ich bin dieses jahr auch mit einem Mini dabei, ab wann darf ich Anreisen?
Ich möchte ein paar Tage früher da sein.
Gruß

Hallo Michael, es ist jeder willkommen, wir haben genug Platz.
Auch für große Autos, Wohnwagen und Wohnmobile.
Gruß