Nein, den 1000 Mini gab es nur als Vergaser.
Du solltest trotzdem die Verteiler Kappe abnehmen und prüfen.
Durch den Aufprall sind 5 cm nicht viel platz, der Motor bewegt sich ja auch ein Stückchen.
Sag doch mal in welcher Region du wohnst vielleicht, findet sich jemand mit mehr plan.
Gruß
Beiträge von Funkey
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@Ralf ab Bj. 92 ist der Crash Schalter beim SPI mit drin.
@ Elvador, das mit dem MK wurde schon oft genug Besprochen, in den Papieren steht es so drin also sei es ihm verziehen.
Gruß -
Mag sein, nur wann ist dann die Frage?
http://allbritt.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=C%2DAJJ3364 -
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rove…396246-223-3006
Ich werde Sau reich durch meine Mini's

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So wie der sich da Abmüht würde ich das Gelenk runder ziehen, das Gelenk richtig rienigen und mit frischen Fett wieder drauf setzen.
Meiner Meinung nach keine Arbeitserleichterung, da eh alles zerlegt werden muss.
Dann lieber so was: https://www.ebay.de/itm/Universal-…dcAAOSwjg1ZkxgK
(Nicht ganz ernst gemeint mein Beitrag)
Aber Grundsätzlich sehen sie Qualitativ gut aus und halte sicher länger als einige aus England. -
Mich freuen solche Angebote immer, da der Wert meiner Autos immer weiter steigt.
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Bin mal gespannt wer das abnimmt vom TÜV.
Peter, ist es das von dem Pickup?
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BMT 2018 finden tatsächlich wieder im schönen Ilsede statt. Wir freuen uns auf euch unter dem Motto "Very British MK II"
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Was ich ganz klasse finde und auch dazu nehme sind Abschleppösen.
Es gibt da eine Ausführung (ich denke das ist bei den MPI´s), die haben das gleiche Gewinde wie die Stehbolzen.
Gruß -
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Suche immer noch, soll ein Weihnachtsgeschenk werden.
Gruß -
Aber hier sind welche und ich finde den Preis sehr gut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mini…991543-223-8464
Ach es sind auch nicht meine.
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Moin.
Beim ändern von 10" auf 12"/13" an der VA auch an die Bremse an der HA denken.
Habe damals hier im Forum den Tip bekommen, dass ich beim Umbau auf 10" auch den Radbremszylinder an der HA ändern muss.Gruss Christian
Er will ja zurück auf 8,4 Zoll und ich denke wie bei den meisten mit Nachgerüsteten 10 Zoll Bremse, sind hinten die großen Bremszylinder drin.
Gruß -
10"scheibe auf 97er MPI aber mega vergammelt..
Hast du ne Originale Bremse für mich ?
Ich schicke dir eine PN. -
wie erwähnte suche ich eine komplette Scheibenbremsanlage für 97er MPI.
Ich muss meine jetzige 10" umrüsten auf 13"Hast du eine 10" Scheibenbremse oder noch Trommel.
Frage nur wegen Tauschen oder so.
Gruß -
Zu beachten ist aber das nicht der Schriftzug M+S entscheidet sonder das Symbol, mit der Schneeflocke.
Es gibt Reifen für China und USA, die sind als M+S Gekennzeichnet weil das Gesetz es verlangt das nur Fahrzeuge nach USA eingeführt werden dürfen mit M+S Reifen.
Um die Bürger zu schützen, der Reifen verdient aber nicht den Aufdruck Matsch und Schnee. -
Mir stellt sich die Frage mit was möchte er die Motornummer vergleichen?
Im den Papieren steht ja nur der Hubraum und keine Motornummer drin.
Na recht hat er schon, aber bei einen Golf oder Polo schauen sie da auch nicht nach, obwohl die Möglichkeiten unendlich größer sind. -
Ups, mein Fehler eine ganze Hochhubwelle, wird gesucht.
So was: https://www.minispares.com/product/Classic/Engine/Cylinder_heads/Rocker_Assemblies/C-AHT436.aspx?100407&ReturnUrl=/shop/classic/Engine/Cylinder~heads/Rocker~assemblies.aspx|Back%20to%20shop
Hoffe das passt jetzt.
Gruß und Danke für den Hinweis. -
Hallo Zusammen,
ich suche eine 1,5:1(oder wie auch immer es beschrieben wird) Hochhubkipphebelwelle, muss nicht Rollengelagert sein.
So was hier: http://allbrit.de/etk_detail.asp…=C%2DAHT444LEFT
Gruß -
Für einen Bayern sind wir schon Norddeutschland (Braunschweig) und haben über 200 km bis zur Küste.