Klug schei.. on:
Faxe steht oben im roten streifen: Die gewünschte Anzeige ist nicht mehr verfügbar.
Wird wohl verkauft sein.
Klug schei.. off.
Gruß
Beiträge von Funkey
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Es ist Grundsätzlich richtig es gibt einen Termin der für alle Pflicht ist, aber es gibt die Homologation oder ABE für jedes Auto, na fast jedes.
In der kann die Nebelschlussleuchte auch beschrieben sein.
Aber bei einen Mini Baujahr 89 und 86 dürfte kein Prüfer was sagen wenn keine dran ist.
Ansonsten gibt es noch eine Klasse Lösung von Mini Guido im Rücklicht.Ich finde die Begründung immer klasse „bei mir hat er nichts gesagt“
Oder ich „komme so schon 10 hier her und keiner von euch hat was zu beanstanden gehabt“.
Gruß -
5 Minuten meines Lebens sind unnütz verschwendet........ die kommen nie wieder.
Na dann hast du es ja nicht bis zum Schluß geschaut

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Hallo und Herzlich willkommen, es gibt aber noch andere Clubs in der Region,
bist ja nicht weit von der Wesermarsch oder Bremen entfernt.
Hier einige Seiten über die auch wirklich netten Kontakt findest.
http://www.minifunclub.de/
http://www.mini-clique.de/Gruß Erwin
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Recaro Idealsitz KBA 90239.pdf
Die ich im Netz gefunden habe wird dir nicht helfen, danach wird dir keiner die Sitze Eintragen.
Dort sind viele Autos mit Gestellen gelistet aber leider kein Mini dabei.
Hoffe das klappt so.
Gruß -
Wozu?
Sitze sind eintragungsfrei, wenn sie klappbar sind und so den hinteren Passagieren einen Weg nach außen ermöglichen.
Das ist so nicht richtig, auf dem Sitz genau wie auf der Konsole stehen KBA- Nummern drauf.
Es ist nur so das kaum ein Prüfer danach fragt, da einige Hersteller die Sitze in der Serie verbaut hatten und haben.
https://www.recaro-automotive.com/produktbereich…ervice/abe.html
Hier die Seite von Recaro, anschreiben und Fragen.
Gruß -
Herzlich willkommen, dann schau mal hier auf die Seite: http://www.mini-bs.de/
Gruß -
Eine fehlende Nebelschlußleuchte ist ein geringer Mangel und ich komme so immer durch den TüV. (Meine Begründung ist immer: es sieht scheixxe aus und die Halterung rostet mir die Schürze kaputt)
Eine nicht funktionierende, vorhandene NSL wäre ein erheblicher Mangel.Das stimmt so leider nicht.
Die Vorgabe der Länder sagt aus: "alle Lichttechnischen Fehler sind Erhebliche Mängel".
Und wenn dein Abnehmer da was anders macht, hast du Glück. -
Im Verhältnis zur Standardübersetzung (ist glaube ich 3,44, bin aber nicht sicher)
Die frage wäre, was für ein Auto hast du?
Gruß -
Ist es auch nicht und die meisten Angebote liege so 1200€ bis 1500€, was ich bis jetzt gehört habe.
Ich habe schon einige Dächer Technisch überholt und muss sagen ich würde es beim Sattler machen lassen.
Gruß -
Das kenne ich auch von einen SPI, tausch die Benzinpumpe aus.
Der Strom bleibt weg und die Pumpe bleibt irgendwann stehen und das Auto geht aus, nach einiger Zeit springt er dann wieder an und läuft ganz normal. Wie oben schon beschrieben bleibt an einer Steckverbindung durch den hohen Widerstand der Strom stecken.
Mal konnte das Auto Tage lang gefahren werden ohne das es zu Problemen kam und dann plötzlich ging er nach 5 Minuten aus.
GrußPs: mein Messgerät hat es dabei Zerlegt, inder spitze waren es 17 Amper.
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Das sind Zubehörspiegel von Engelmann oder war es Engelhart.
Ich glaube Engelmann hatte ich an meinen 1602 BMW und am Opel Ascona in den 80er. -
Nein es gibt auch noch andere Auslesegeräte.
Es gibt in Thema Elektrik eine Liste von Leuten die Auslesegeräte haben, musste einige Seiten lesen da immer welche beim kopieren raus gefallen sind.
https://www.mini-forum.de/showthread.php…Meetingpoint-**!
Gruß -
Dann sollte dein Auto ausgelesen werden.
Das der Lüfter läuft bedeutet das Steuergerät bekommt kein Signal oder es kommt Unterbrochen an vom Geber 016, der braune am Thermostatgehäuse.
Entweder defekt oder Wackelkontakt und das Steuergerät wird weiterhin im Notlauf bleiben bist der Fehler Gelöscht wurde. -
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Hallo,
wenn du fragen hast, kennst doch meine Adresse, da kannst du gern vorbeikommen.
Gruß -
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Dann hast wirklich einen Einspritzer Verteiler, der 65D4 ist aber ein Kontaktloser.
Da musst du dir leider erst einen Besorgen.
Gruß -
Dann passt bei deiner Beschreibung was nicht, ist wenn du Verteilerkappe abnimmst was drin?
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Nein Eigentlich brauchst du nichts, ist ja alles dran.
Der schwarze Kasten am Verteiler ist der Transistor und die Beiden Kabel, wenn du sie dran hast, einfach an die Zündspule stecken.
Verteilerkappe und Finger wirst du ja wohl haben oder?