Hallo und Herzlich willkommen, es gibt aber noch andere Clubs in der Region,
bist ja nicht weit von der Wesermarsch oder Bremen entfernt.
Hier einige Seiten über die auch wirklich netten Kontakt findest.
http://www.minifunclub.de/
http://www.mini-clique.de/
Gruß Erwin
Recaro Idealsitz KBA 90239.pdf
Die ich im Netz gefunden habe wird dir nicht helfen, danach wird dir keiner die Sitze Eintragen.
Dort sind viele Autos mit Gestellen gelistet aber leider kein Mini dabei.
Hoffe das klappt so.
Gruß
Wozu?
Sitze sind eintragungsfrei, wenn sie klappbar sind und so den hinteren Passagieren einen Weg nach außen ermöglichen.
Das ist so nicht richtig, auf dem Sitz genau wie auf der Konsole stehen KBA- Nummern drauf.
Es ist nur so das kaum ein Prüfer danach fragt, da einige Hersteller die Sitze in der Serie verbaut hatten und haben.
https://www.recaro-automotive.com/produktbereich…ervice/abe.html
Hier die Seite von Recaro, anschreiben und Fragen.
Gruß
Herzlich willkommen, dann schau mal hier auf die Seite: http://www.mini-bs.de/
Gruß
Eine fehlende Nebelschlußleuchte ist ein geringer Mangel und ich komme so immer durch den TüV. (Meine Begründung ist immer: es sieht scheixxe aus und die Halterung rostet mir die Schürze kaputt)
Eine nicht funktionierende, vorhandene NSL wäre ein erheblicher Mangel.
Das stimmt so leider nicht.
Die Vorgabe der Länder sagt aus: "alle Lichttechnischen Fehler sind Erhebliche Mängel".
Und wenn dein Abnehmer da was anders macht, hast du Glück.
Im Verhältnis zur Standardübersetzung (ist glaube ich 3,44, bin aber nicht sicher)
Die frage wäre, was für ein Auto hast du?
Gruß
Ist es auch nicht und die meisten Angebote liege so 1200€ bis 1500€, was ich bis jetzt gehört habe.
Ich habe schon einige Dächer Technisch überholt und muss sagen ich würde es beim Sattler machen lassen.
Gruß
Das kenne ich auch von einen SPI, tausch die Benzinpumpe aus.
Der Strom bleibt weg und die Pumpe bleibt irgendwann stehen und das Auto geht aus, nach einiger Zeit springt er dann wieder an und läuft ganz normal. Wie oben schon beschrieben bleibt an einer Steckverbindung durch den hohen Widerstand der Strom stecken.
Mal konnte das Auto Tage lang gefahren werden ohne das es zu Problemen kam und dann plötzlich ging er nach 5 Minuten aus.
Gruß
Ps: mein Messgerät hat es dabei Zerlegt, inder spitze waren es 17 Amper.
Moin,
Wer weiß was das für Außenspiegel sind ?
Das sind Zubehörspiegel von Engelmann oder war es Engelhart.
Ich glaube Engelmann hatte ich an meinen 1602 BMW und am Opel Ascona in den 80er.
Nein es gibt auch noch andere Auslesegeräte.
Es gibt in Thema Elektrik eine Liste von Leuten die Auslesegeräte haben, musste einige Seiten lesen da immer welche beim kopieren raus gefallen sind.
https://www.mini-forum.de/showthread.php…Meetingpoint-**!
Gruß
Dann sollte dein Auto ausgelesen werden.
Das der Lüfter läuft bedeutet das Steuergerät bekommt kein Signal oder es kommt Unterbrochen an vom Geber 016, der braune am Thermostatgehäuse.
Entweder defekt oder Wackelkontakt und das Steuergerät wird weiterhin im Notlauf bleiben bist der Fehler Gelöscht wurde.
Hallo,
wenn du fragen hast, kennst doch meine Adresse, da kannst du gern vorbeikommen.
Gruß
Dann hast wirklich einen Einspritzer Verteiler, der 65D4 ist aber ein Kontaktloser.
Da musst du dir leider erst einen Besorgen.
Gruß
Dann passt bei deiner Beschreibung was nicht, ist wenn du Verteilerkappe abnimmst was drin?
Nein Eigentlich brauchst du nichts, ist ja alles dran.
Der schwarze Kasten am Verteiler ist der Transistor und die Beiden Kabel, wenn du sie dran hast, einfach an die Zündspule stecken.
Verteilerkappe und Finger wirst du ja wohl haben oder?
Sooo ... melde mich wie versprochen mit Ergebnissen zurück. Ich musste leider feststellen daß der Vergaser nicht passte , dann kam mir die Idee... Junge dachte ich einen 1300er haste ( vom Fachmann überholt ) 12A Block
... Antriebswellen haste
... Vergaser haste (H44 mit ABB Nadel)
... habe alles verbaut mit einem 59 D 4 Verteiler und nun Hab ich keinen Funken. Dann hab ich bei Limora gesehen daß der Verteiler für den kleinen 998er ist . Jetzt hätte ich noch den 65 D 4 Verteiler für den Einspritzer (Kontaktlos). Kann ich den irgendwie einbauen oder brauch ich was ganz anderes???Nur zur Info, die Vorderachse verfügt natürlich jetzt über Scheibenbremsen( wenn dann richtig)
Der 65D ist nicht vom Einspritzer,(der ist komplett leer drin).
Aber das ist einer der Besten die du für einen Original 1300 Motor nehmen kannst, Zuverlässig und haltbar.
Gruß
Welches Baujahr ist dein Auto und hast du noch den Schalter am Gaspedal?
Gruß
Ich würde als erstes das Masseband zum Motor und den Massepunkt der Elektrik im Motoraum überprüfen.
Gruß
