Zitat von VeitDann frag ich mal rum, wer so was vertreibt...
es geht ganz einfach
Das schild entwerfen (z.B. mit Corel-Draw) und auf selbstklebender Frontplatenfolie von Conradelektronik mit einem Laserdrucker ausdrucken, dann mit Klarlack noch fixieren und im Auto im vorderen rechten Bereich einkleben
Vorschrift sagt nur das es fest und dauerhaft angebracht werden muß
hab schon ein paar so gemacht
07er hab ich und ist bei mir völlig easy
Ist aber von zulassungsstelle und Gemeinde sehr unterschiedlich, geht von nur Fahrgestellnummer gucken bis alle drei Jahre ein Historiengutachten für jedes Fahrzeug vorlegen
es ist zur Zeit definitiv noch bei mindestens 20 jahren oder historisch wertvollen Fahrzeugen!!
Zulässig nur für Probefahrten, Einstellfahrten, Fahrten zu Veranstallungen im diesen Bereich, und auch Fahrten zur erhaltung der Gebrauchsfähigkeit!!!,
Natürlich dürfen auch weitere Leute mitgenommen werden (Ausfahrten etc.)
Fahrtenbuch sollte geführt werden
Die Sache mit den 30 Jahren hatte ich so gehört, das nur die Pauschale Besteuerung erst ab 30 geht, darunter dann mal abwarten ob es überhaupt durchkommt und ob dann nicht 20 jahre alte nur den höheren Steuersatz haben
die 7" verhält sich in der Breite halt wie die Trommelbremse
die 7,5 ist Spurverbreiternd und nur mit sehr wenig Felgen (mit sehr hoher Einpresstiefe) ohne Verbreierung zu fahren
ja war dahmals als ziehmlich schlecht verrufen, war aber auch dahmals ohne Bremskraftverstärker was meines Erachtens diesen Ruf ausgemacht hat
Vorteil der 7"Anlage ist, sie ist nicht Spurverbreiternd wie die 7,5" und es sind alle Felgen fahrbar
7,5 ist unbelüftet und gabs orig. im CooperS frühe 1275GT und Innocooper
Innenbelüftet gabs aus den Tuningzubehör von verschiedenen Herstellern, aber meines Wissens nur die KAD mit Gutachten
nein, sind sehr unterschiedlich, Sättel, Flansch und Antriebswelle ist anders
fals du noch was von der 7" brauchst sag mal bescheid, ich hab da noch eine Anlage
ich kann da noch ein komplettes aus einem Special bieten für 50,-
ist orig von smith und geht bis 200 km/h
Zitat von El GazolinoSorry aber so ist es ! Der 92er SPI den mein Bruder besessen hat war schwarz und hat mehr braune Pest gehabt als alle meine anderen Minis zusammen das gleiche bei nem Checkmate von nem Kollegen ! und bei einem anderen und komische weise auch immer die gleichen stellen ( unter dem heckscheibengummi über dem tankeinfüllstutzen und dachleiste sowie Aufnahme der türaufhängungbeim dreiecksblech ! z.B.) Ich glaub nicht, daß schwarze Autos und Kirschrote einfach nur schlechter gepflegt werden.
Auch ist es wohl weitverbreitet, daß die Mini30th am scheibenrahmen /beifahrerseite Teilweise faustgroße Löcher haben.
Baureihenbedingt gab es Probleme, es lag aber nicht an der Farbe!!!!!
dann ist es der neuere
hatte aber schon eine PN geschrieben
den ich meine ist dieser hier http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…lnummer=21A2660
wenn es noch die "eckige Variante" ist kann ich ihn dir sogar in neu anbieten
für 50Euro die "rundere Variante müßte ich erst schauen ob ich noch was gebrauchtes habe
Zitat von AltöliDa läßt sich schön ein Winkelblech draufschweißen.
Nur vorher kontrolieren ob die Falzmaße die zusätzliche Blechdicke hergeben oder ob beim Scharnier momentan genug unterlegt ist, was man dann rausnehmen kann.
Gruß Altöli
P.S.Ich such noch eine MKI Beifahrertür ( Schiebefenster)
was willste denn ausgeben? 
was schreibt Ihr hier teilweise für einen Müll!
@meister
hattest du schon verschiedene 40? und damals relativ neue Innos?
oder wieso weißt du in diesem Bereich so gut bescheid?
@el Gazoline
wieso sollten schwarze Minis mehr rosten?
ich habe hier zwei schwarze nahezu rostfreie!!!!!, einen BJ90 und einen BJ98
@C&A
gröstenteils Zustimmung, vorallem mit der Pflege, aber auch einer der Letzten kann bei richtiger Pflege über 46 Jahre alt werden wie mein Anton (BJ60) und die hatten angeblich extrem gerostet!
Fazit ist das es in allen Bj gute und schlechte gibt, hängt meist sehr von der Pflege ab, aber es gab auch Bj-bedingte Schwachstellen, wenn die gut beobachtet und ausgemerzt werden, gibt es kaum Probleme
da hab ich noch was, was brauchst du denn konkret, nur tacho oder ganze einheit
weiteres bitte über PN
wenn du Spinner mal selbst suchen würdest, wüsttest du, daß die Leisten bei mms die "Tuningvariante ist und die normalen 6,xx kosten
Also, hier nicht immer rumschreien sonder mal selbst erst suchen
blau einfach so lassen oder das ganze gelumpe rausreißen
rot dichtmachen!
Zitat von Der-Patehatte mal das rechte rückfahrlicht dazu umgebaut hatte das weiße glas mit rot lasiert und die gabel umgelegt
der TÜV meinte das es so geht, is ja dann noch ein rückfahrlicht vorhanden blöder weiße verirrte sich ein polo genau in das lasierte glas
aber so hatte ich mir auch die nebelschluß gespart (die ging sowieso nie)
es gab die untere Hälfte auch orig. von Altissimo in rot, wer was sucht kann sich gerne bei mir melden
ich tippe auf den Schlauch vom Tank nach unten auf die Benzinleitung
Felgen sind 6j13 Reifen 175/50VR13
Versand natürlich möglich (wenn eine tagsüber erreichbare Versandadresse vorhanden ist sogar extrem günstig möglich)
Rest bitte dann per PN
eine Ritterfelge, die Felge ist neu und es war nur zu Ausstellungszwecken ein Reifen montiert
Beim abziehen gabs eine leichte Beschädigung am Lack siehe Bild, rechts beim Ventil)
Preis 80,- Euro
