Beiträge von Schrott-Peter

165er passen auch gut ohne umschweiße auf die 12" stahlfelgen

so ich war im Keller und nachsehen! :p

meine erinnerung hat mich betrogen, es ist eindeutig ein de tomato krümmer!!!

es gehört keine schwarze zwischenplatte dazwischen sondern nur ein hitzeschutzblech, und das heißt nur die Stehbolzen sind falsch (zu lang und zu wenig) und der unterdruckanschluß ist nachträglich reingefriemelt
Gußnummer stimmt

muß ich doch die tage mal im keller suchen, da müßte noch nen tetomato vergaser mit brücke liegen :p :p

aber 90l haste doch recht

Zitat von Metroholics

....ebent ! ...deshalb nicht Inno !

Metroholics

die detomatos und 90l hatten die zwischenplatte! normale 120l kann ich nicht sagen, da keine gehabt

bei den innos war die platte aber immer verbaut und die hatten nur die HS-vergaser

weil schau dir mal die stehbolzen an

hi, vielleicht nen 120l krümmer in den man nachtraglich den anschluß reingefriemelt hat

aber wichtiger ist das du damm die schwarze Adapterscheibe mit dazu packst

Zitat von GianniHamburg

Also mal im Ernst Jungs:

Wenn der Tacho nur ab und an geht, wird das ja wohl nicht an der Tachowelle liegen, denn dann ist die auch nicht gebrochen! Sonst würd da ja nix merh gehn.

Euer Tacho bzw die darin befindliche Feder oder die magnetische Mitnehmerscheibe ist im Eimer.

...so long Gianni

Sorry liegt aber meist dann doch an der Tachowelle, so das die andere Seite ab und zu mitgenommen wird, oder an einer überlängten Führung der Welle die dann noch ab und zu einrastet

Zitat von Mini-Man

Oder es gibt noch den Heimstolz Weferlinger mit ganzen 250kg Leergewicht.

nen englischer brühwürfel auf rädern

Zitat von GianniHamburg

nils clasen

...Mal ganz unter uns: Britisches Open ist aus mehreren, hier nicht genannten Gründen besonders in puncto Mini, nicht wirklich der kompetenteste Laden. Wenn anderen die dafür komplett überteuerten Preise verhältnismässig nicht stören und einem das Auge fehlt, ist das dann natürlich egal. Sonst empfehle ich Petereit und Dittrich in der Heinrich Hertz Strasse. Geh da mal vorher anfragen. Da arbeiten jedenfalls alleine schon drei Meister - zwei davon "Blechmeister" - ....nur ein kleiner Grund wieso...und machen den ganzen Tag nur Mini Mini Mini....

Schönen Gruß von mir. Gianni

Oder Jochen Bunkus in Bönningstedt/Kielerstr.

ich würde es ausbeulen, da ich der meinung bin, das orig. teile immer am besten sind, und der schaden ja nun auch nur relativ gering ist.
außerdem mußte, wenn dus erneuerst auch die alten nähte entfernen ums ordentlich zu machen.
beim ausbeulen brauchst du wahrscheinlich nicht am steienteil beizugehen

eindeutig rausziehen und dengeln, und zinn braucht es da auch nicht

bei denen kenn ich die blecharbeiten nicht, wäre aber skeptisch
aber wer nur breite schweller verkauft ist da für mich nicht kompetent

warten wir erstmal die bilder ab

und wer ist nun deine werkstatt?

Zitat von rechtslenker

....
Hi,

mach mal hinten die Radverbreiterungen ab und schau, ob das Blech darunter verzogen ist.

"Pauschal" ohne ein Bild zu sehen ist Peters Aussage sehr "mutig" weil der Peter so einer ist, der das mal eben macht.
Irgendeinen Grund (außer das Minispezis Pfuscher sind oder keinen Klempnter haben), muß es ja geben - daß die dir den Austausch raten...
evtl ist ja hinten irgendwo ein Rostnest, das mit einem richtigen Heckblech auch verschwindet..

just my 2 cent - ich hoffe der Text ist Sie wert
so long

@ Peter - des heiß AUSZIEHEN !!  uff Hessisch auch "mach disch nagggisch"

*duckunnflitz* und auf Bilders wartend

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soweit nicht ganz falsch, ich hatte aber das sanft versteift

aber auch richtig, wer ist dein schrauber?

rausziehen

Zitat von Drumjo

Moin zusammen!

in der letzten Zeit habe ich hier gelegentlich was gelesen, dass jemand zum Beispiel einen Van in der Nähe seines Wohnortes gesehen hat und nun wissen möchte, ob sich der Fahrer des Wagens hier im Forum aufhält; oder jemand sucht einen Zivi, der vor 10 Jahren mal einen MINI hatte...

Besteht Interesse, für solche Anfragen einen separaten Platz zu schaffen?

Falls ja, gibt es da imho datenschutztechnische Bedenken, wenn etwa gefragt wird: "Der MINI AB-CD123, der gestern vorm Puff "Zur roten Funzel" gestanden hat, wem gehört der...?"

Mit etwas vorsichtigem Fingerspitzengefühl wäre es doch eine schöne Möglichkeit, eine Verbindung zwischen Forum und "Realwelt" zu schaffen, finde ich.

Dann bin ich mal sehr gespannt auf Eure Meinungen...

Viele Grüße,
Hannes

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finde ich nicht schlecht, vielleicht kann man da ja mal ein paar aus der anonymität herausholen

PS. ich wuste gar nicht, das da noch nen anderer Minifahrer drin war

da die teile an der stelle auch etwas arbeiten, wenn du fett verwendest, würde ich keine wette darauf abschließen, das es nicht ans Gummi gelangt

oder du verwendest gleich so wenig fett, das du es auch gleich ganz weglassen kannst

PS. hatte ich hier nicht geschrieben, hätte es andreas wohl nicht erwähnt, obwohl ich hier schon deswegen nach ihm geschieben hatte

Achtung, das geht auch erheblich einfacher!

zuerst den Kugelbolzen entfernen, hierzu die trompete auf eine geeignette unterlage legen und mit nem hammer seitlich den bereich bearbeiten in dem der Kugelbolzen steckt, hierdurch löst sich die korrosion und die trompete wird minimalst aufgeweitet, so das der kugelbolzen schon von alleine rauswandert!

dann nimmst du nen 12mm rundstahl (waren früher im VW-Bordwerkzeugsatz) und schlägst damit das Federelement von innen her raus, geht dann auch plötzlich ganz einfach

Ich würde NIMALS normale mineralische Fette mit Gummi zusammenbringen! (hierzu zähle ich auch das normale Kupferfett) Da Gummi auf dauer meist mit seiner auflösung reagiert wenn es mit den falschen fetten zusammenkommt)

Wenn es schon was sein muß, besorgst du dir am besten Armaturenfett für Klemptner (ab und zu auch im Baumarkt erhältlich)

hi, ich hatte grade ne mail bekommen das die zeitschrift morgen raus kommt

hier mal die mail (ich hab ansonsten nix damit zu tun)

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mal so nebenbei, ist deine werkstatt ne Miniwerkstatt oder nur son hinterhofzuppel der sich nicht mit der technik auskennt, ist meist auch ketten wie atu so