Brauchst Du dann ja nicht mehr:
1. Grosser Kopf
2. Augen Nase Bart
3. Ohr und drunter
4. oben rechts auf der Mauer, direkt neben dem BOgen
5. Links an der Mauer (Teufel)
6. Die Ohr Frau hat Kind auf Arm
7. Der 2. Kopf links an der Mauer
8. und 9. sind im Hund versteckt
Fertig. *ggg*
Da das Bild ja so beliebt ist, daß es auch hierher gekommen ist, hier die entsprechende Quelle dazu. Viel spaß beim surfen. Kai.
P.S. Ja, daß sind BMW-Felgen steht aber auch in den Specs.
Nein. Eher günstiger.
37km hin und 37km zurück. mache ich jeden tag. ich kann mich nicht beklagen.
Schick. Sehr schick. 
Ich tippe auf nein. Ich habe ja auch keine. *ggg*
Veit: Da sind 4 Endrohre. Kai, der unter anderem für den Europa-Etat von Corvette arbeitet. 
Da es denn Cadillac XLR (gleiche Auspuff-Anlage wie die C5) in Europa noch nicht gibt und mir wirklich kein anderes Auto einfällt, daß soooooo doll verbrennt (Kunststoff) und gleichzeitig eine solche Auspuff-Anlage rumfährt… Beim Lotus sind die ja anders montiert.
Tobi: Z06 ist nicht die einzige Motor-Version, die es als Hardtop-Coupé gibt von der C5. Es gibt in Europa nur 2 Karosserie-Varianten zu kaufen. Cabrio und Coupé. Dafür halt keine Z06. In den USA gibt es halt noch das Hardtop-Coupé.
Oh, die Endrohre hatte ich gar nicht gesehen. Corvette C5.
Buckelvolvo?
Weißt Du die Antwort denn?
Opel Corsa A City.
Kriegt Ihr eigentlich mit, daß das in Richtung Mini-Faschismus geht? Vergaser my ass!!!
Hey Ellison.
Ja, ich bin seeeeeehr zufrieden mit meinem Ferrero Rocher. Und er findet auch immer wieder interessierte Betrachter.
Und ganz im Ernst: Wenn mir ein Classic Se7en vor die Füße rollt wird er mir gehören!
Einen schönen Tag und vielen Dank an Michael für das nette Kompliment. Kai.
Ihr seid so offen für Neues. Das finde ich erschreckend. 
Wenig erstaunlich, daß die sehr selten sind. Der Classic Se7en gehörte zu einer der 4 Last Editions. Und da er der "unspektakulärste" war, wurde er wohl auch dementsprechend selten verkauft. Ich würde auf der Stelle einen nehmen. Herzlichen Glückwunsch zu so einem prima Auto. Aber "in echt" habe ich auch noch keinen gesehen.
Kerstin. Am besten wendest Du dich direkt an jemanden von den Rurpott-Clubs.
Oder halt die Ruhrpott Mini IG
Zum Beispiel Wood & Pickett bietet so schmale Verbreiterungen an, die nicht mit sichtbaren Popnieten befestigt werden.
Alpen-Glüher: APPLAUS!
1. Kauf Dir ruhig einen Mini mit Kat. Damit machst du nix verkehrt. Das ist bei vielen eine Glaubensfrage. Ich finde Glaubensrichtungen meist sehr suspekt. (Und kenne jede Menge Leute die Einspritzer, Vergaser, mit und ohne Kat fahren, völlig wertfrei)
2. Natürlich ist original immer schön. Aber es ist auch schwer zu finden und wenn Du jemanden mit Ahnung (und ohne Vorurteile) kennst, laß Dir bei der Suche helfen.
3. Faltdächer sind auch Glaubenssache. Sie machen Spaß und können (wie viele andere Sachen auch!!!) manchmal auch zum Problemkind werden.
4. Warum? Wenn Du das Dach nicht permanent auf und zu machst ohne, daß der Motor läuft…
5. Originale, selten. Nachgerüstete schon.
6. So what. Wenn das alle Minifahrer könnten, würden Miniwerkstätten doch verhungern. Oder?
Und meine Ergänzung 7. Laß' Dir nicht zu viele Sachen einreden und hör auf Deinen Bauch. Hilfe bekommst Du in den enstprechenden Foren und Du wirst irgendwann selbst kleinere (und vielleicht sogar größere) Sachen reparieren können und wollen. Mini fahren ist wunderbar und es gibt sehr viele Mädels, die Mini fahren. Laß Dich nicht entmutigen.
Grüße. Kai.
???
Na Du hast ja furchtbar viel Phantasie!!!
