Beiträge von biz

  • Batterie nach 6 monaten tot?

    Zitat von XQlusive

    ..., aber jetzt mal ehrlich, die gummies wechseln ist ja schon ne größere sache oder?

    ...

    Nööö :headshk: Ist bei meinen Minis ne Sache von max. 30 min und die Gummis kosten keine 10€. :D
    Ich fahre aber auch kein so neumodisches Einspritzzeugs....:rolleyes::D

    Und zum Rest:
    14,04 V ist zwar immer noch nicht perfekt, aber wenigstens so gut, daß Du fahren kannst. Gratuliere :thumpsup:

  • Batterie nach 6 monaten tot?

    Lasse die Bremsleitungen dran und löse den BKV nur an den Halteschrauben, das reicht oftmals schon. :thumpsup:
    Andere Möglichkeit und in Deinem Fall auch die bessere:

    Wenn doch sowieso die Gummis fertig sind und Du das in einer Werkstatt machen lassen willst, warum dann nicht jetzt?
    Wenn du die Folgen und damit verbundene Kosten eines defekten Knochegummi Dir mal vor Augen führst, dann würdest Du keinesfalls bis Mai damit rumfahren. Und Du hast zwei Probleme auf einmal gelöst. :thumpsup:

  • Batterie nach 6 monaten tot?

    Zitat von XQlusive

    ...Ich habe unteranderem auch schon gesagt das ich an das Masseband am Motor nicht heran komme.

    ...
    Jetzt zu meiner vorgehensweise...ich hab ja bereits erwähnt das ich an das masseband im motor nicht dran komme. Von unten sehe ich 1. keinen weg und 2. hab ich keine möglichkeit drunter zu kommen. ...

    Du bist der Erste, der da nicht rankommt und da Du nen MPI hast, der nicht komplett umgebaut wurde, geht das mit ein wenig Wollen. Wie "Minifahrer" schon gesagt hat, Du mußt da ran. Ein zweites Masseband ist nicht schädlich, aber eignetlich unnötiges Gewicht...:D

    Du mußt Dir einen Weg suchen, da ran zu kommen, ob von oben oder von unten oder von der Seite. Und beim Mini findest Du bei keiner Arbeit einen direkten Weg, Du mußt eigentlich immer erst was demontieren, damit die eigentliche Arbeit getan werden kann.:thumpsup: Also, aufgeben gibt es nicht :thumpsup:

  • Hilfe ich weiß nicht weiter.

    Zitat von MiniMocki

    ... Die Zündkerzen sind irgendwie schwarz. Vorher, als kein Fehler war, waren sie schön Rehbraun und der Motor zog gut. Der Motor kommt auch nicht mehr auf Betriebstemperatur. Der Lüfter geht nicht mehr an. ...

    Ich kenne mich mit den Einspritzer zwar nicht gut aus, aber da sollte doch das Problem liegen. Für mein Verständnis wird er nicht warm und die Elektronik gibt im Warmlaufprogramm soviel Sprit, daß er viel zu fett läuft.

    Ursache könnte ein klemmendes Thermostat sein!?

  • Batterie nach 6 monaten tot?

    Zitat von XQlusive

    ... Ist meine batterie nun kaputt? :(

    LG Domi

    Hmmmm... und zum 3. Male. Rat nicht befolgt und "Suche" immer noch nicht benutzt. Deine Fragen habe ich schon zig Mal hier beantwortet.
    Zurück zum Thema.

    Da die Batterie nun voll sein sollte, einfach nochmal messen, ob die Spannung immer noch bei 12,6 - 12,7 V liegt (Das ist die Nennspannung der Batterie). Wenn ja, sollte sie noch in Ordnung sein.
    Masseband vorne Überprüft/ Kontakte gereinigt? Dann mal die Messungen wie Anfangs beschrieben durchführen. Wenn hier nun die 14,xx V anliegen, sollte alles in Ordnung sein.

    Dennoch kann es irgendwann der Fall sein, daß die Batterie wieder gegen leer geht, das kommt vor allem vor, wenn man fast nur Kurzstrecken < 15 km fährt. Da wird die Batterie sehr gering geladen, weil der meiste Strom durch Licht; Heckscheibenheizung; und Gebläse verbraucht wird.

  • Preis SPI

    Zitat von asphaltfresser

    ...
    PS: Nein, du hast zuviel bezahlt, ohne zu wissen, was du bezahlt hast :D

    Sehe ich auch so, denn er hat sich seit der Preisangabe nicht mehr gemeldet, obwohl er im Forum war...
    Ich befürchte er hat viel zuviel bezahlt....:(
    Ich hoffe für Dich, es stand nicht mehr, als ne zwei vorne....:soupson:

  • Batterie nach 6 monaten tot?

    Was meinst du, was die Zahlen 1.; 2.; usw bedeuten?
    Ja, das ist die einzuhaltende Reihenfolge. :rolleyes:

    Ob die Lima usw. in Ordnung sind, läßt sich erst wirklich beurteilen, wenn die Batterie voll ist bei den Messungen. Hättest Du meinen Tipp befolgt und mittels der Suche die einzelnen Dinge nachgelesen, dann wüßtest Du auch warum. Aber nochmals in Kurzform....:rolleyes:
    12 V Batterieleerlaufspannung deutet auf Tiefentladung hin.
    Da die Batterie leer ist, schafft die Lima nicht das auf die eigentliche Nennspannung aber durch den Strom wird sie ja geladen und die Spannung steigt langsam. Durch einschalten der Verbraucher ändert sich der "Bordnetzwiderstand" und die Lima kommt auf Ihrer Nennspannung => Batterie bekommt keinen Strom mehr ab und wird nur minimal geladen.
    Motor aus und Spannung sinkt wieder auf den Ausgangspunkt, da die Lima die Batterie minimal geladen hat.
    Also nochmal alles von vorne und der Reihe nach.
    1. wird gerade abgearbeitet
    2. ist erledigt und ab 3 steht noch alles auf der To Do Liste.:thumpsup:

    Wobei ich dank Deiner Messung mit Verbraucher schon denke, das die Lima in Ordnung ist und alles wieder klappt, sobald die Batterie voll ist und das vordere Masseband auch in Schuß ist.

  • Preis SPI

    Ohne zu wissen, wie der Mini ausschaut.
    Der Vorderbau wurde vor einem Jahr neu gemacht, der Scheibenrahmen aber nicht => spricht für sparsame Reperatur => Der Vorderbau wird nicht lange halten.
    Bodenbleche sind durch und der Kofferraum auch. :(

    => Das ist ein Restaurationsobjekt

    Mein persönliches Fazit:
    für 500€ war es ein Schnäppchen
    für 1000€ ein fairer Preis
    für 1500€ der heutige Standartpreis für sowas und alles was darüber bezahlt wurde einfach zu teuer.

  • Batterie nach 6 monaten tot?

    Zur Problemlösung gibt es hier schon etliche Beiträge was zu tun ist. Deshalb mach ich das nur Stichwortartig und den Rest suche Dir bitte mit Hilfe der Suchfunktion.
    1.Batterie mit nem Ladegerät richtig voll laden und dann einbauen.
    2.Kontakte am hinteren Masseband metallisch blank machen, wenn Masseband Grünspan hat => ersetzen.
    3.Vorderes Masseband genauso übereprüfen. Sollte oben alles wegen dem Bremskraftverstärker voll sein, man kommt auch von unten dran mit zwei langen Verlängerungen.
    4. Ladespannung messen => Motor laufen lassen und hinten an der Batterie messen, sollten gut 14 V sein (ohne sonstige Verbraucher).
    5. Limaspannung messen => Motor laufen lassen und vorne na der Lima messen, sollte etwa 0,1- 0,2 V mehr als hinten sein.
    Dann gib uns mal Bescheid und wir können gezielt weiter suchen.:thumpsup:

    Also, es ist zwar nicht die feine englische Art, weil vermutlich die Batterie nichts für die Beschädigung kann. Aber Baumärkte sind da in der Regel sehr großzügig. Es kommt hier und da schon mal vor, daß eine Batterie sehr früh den Geist aufgibt. Folglich würde ich mal versuchen die auf Garantie ersetzt zu bekommen.

  • Nach langen hin und her......

    Am Kupplungsnehmerzylinder befindet sich wie am Bremssattel eine Entlüftungsschraube. Hier wird, wie bei der Bremse entlüftet. 'Nicht vergessen den Vorratsbehälter aufzufüllen.
    Das einzige Problem ist, das man da wegen dem Bremskraftverstärker schlecht ran kommt.
    Vermutlich wird das Entlüftetn nicht lange anhalten. Der Hauptverdaächtige ist hier ebenfalls der Nehmerzylinder. Der wird aufgrund der sehr alten Bremsflüssigkeit und damit hohem Wasseranteil und der damit verbundenen Korrosion am Zylinder einfach undicht sein. Die austretende Bremsflüssigkeit sollte man aber sehen und vor allem entfernen, da das Zeug irgendwann den Lack auffrißt. Wenn also der Nehmerzylinder undicht ist, würde ich gleich nen neuen verbauen, mit nem Rep. Satz hält das nur, wenn man die Zylinderbahn usw. auch hohnen kann. Und ein neuer ist nicht teuer.
    Sollte es nicht der Nehmer sein, bleibt nur der Geberzylinder, hierzu mal das Gesänge vom Kupplungspedal nach oben verfolgen und auf Bremsflüssigkeit absuchen. Hier gilt das Gleiche, wie beim Nehmerzylinder.

  • E 10 Superkraftstoff

    Und wenn man dem ADAC Glauben schenken mag, dann bleiben in Deutschland alle E 5 Sorten auch über 2013 erhalten.
    Nicht so im Ausland. In Frankreich wird beispielsweise nur noch Super Plus in E 5 angeboten.