Beiträge von biz

Danke für die Glückwünsche.

@ Könich....

Mal in zeitlicher Folge:

Um 20:03 Uhr schriebst Du:

Zitat von CrazyNatty

Nun sei soviel verraten, das ein kleines Vesper für unterwegs nicht unangebracht wäre. Für ein Picknick im eigentlichen Sinne wird es wohl zu kühl werden.
Ein wenig Bargeld dabei zu haben, ist auch nicht schlecht, da eine Einkehr am Nachmittag möglich ist (wenn von der Allgemeinheit gewünscht, wir sind ja demokratisch:D).
Gegrillt wird nicht am Sonntag, sondern am Samstag. Wer also schon einen Tag vorher anreist (oder am Abend zur geselligen Runde stoßen möchte), möge doch einen kleinen Salat mitbringen. Für Fleisch ist gesorgt.
Betankt sollte der Mini sein. Wenn nicht, gibt es unterwegs genug Möglichkeiten zum Treibstoff nachfassen. Aber nicht diesen Billigfusel aus der Schweiz .

Ich hoffe, alle Klarheiten beseitigt zu haben,

MarCus

Um 20:12 Uhr schrieb ich:

Zitat von biz

Geht doch... warum nicht gleich so :D:thumpsup:

ich könnt ja noch sagen, jetzt müssen nur noch die, die nicht im Forum sind das lesen... sag ich aber nich...:D:p;)

Mein Posteingang zeigte um 20:21 folgendes Mail:

Zitat

Sent: Monday, October 11, 2010 8:21 PM
Subject: Infos zum Saisonabschluß

Aufgrund der vieln Nachfragen sei soviel verraten:

daß ein kleines Vesper für unterwegs nicht unangebracht wäre. Für ein Picknick im eigentlichen Sinne wird es wohl zu kühl werden. Der käufliche Erwerb eines Vespers ist unterwegs aber durchaus möglich.
Ein wenig Bargeld dabei zu haben, ist auch nicht schlecht, da eine Einkehr am Nachmittag möglich ist (wenn von der Allgemeinheit gewünscht, wir sind ja demokratisch).
Gegrillt wird nicht am Sonntag, sondern am Samstag. Wer also schon einen Tag vorher anreist (oder am Abend zur geselligen Runde stoßen möchte), möge doch einen kleinen Salat mitbringen. Für Fleisch ist gesorgt.
Betankt sollte der Mini sein. Wenn nicht, gibt es unterwegs genug Möglichkeiten zum Treibstoff nachfassen. Aber nicht diesen Billigfusel aus der Schweiz

Ich hoffe, alle Klarheiten beseitigt zu haben,

MarCus

Alles anzeigen

Und um 20:23 Uhr kam das von Dir:

Zitat von CrazyNatty

Hätteste mal lieber vorher dein E-Mai_Posrfach gelesen! :p

Was soll ich dazu noch sagen... Die Zeiten sprechen für sich...:D

Zitat von CrazyNatty

Nun sei soviel verraten, das ein kleines Vesper für unterwegs nicht unangebracht wäre. Für ein Picknick im eigentlichen Sinne wird es wohl zu kühl werden.
Ein wenig Bargeld dabei zu haben, ist auch nicht schlecht, da eine Einkehr am Nachmittag möglich ist (wenn von der Allgemeinheit gewünscht, wir sind ja demokratisch:D).
Gegrillt wird nicht am Sonntag, sondern am Samstag. Wer also schon einen Tag vorher anreist (oder am Abend zur geselligen Runde stoßen möchte), möge doch einen kleinen Salat mitbringen. Für Fleisch ist gesorgt.
Betankt sollte der Mini sein. Wenn nicht, gibt es unterwegs genug Möglichkeiten zum Treibstoff nachfassen. Aber nicht diesen Billigfusel aus der Schweiz .

Ich hoffe, alle Klarheiten beseitigt zu haben,

MarCus

Geht doch... warum nicht gleich so :D:thumpsup:

ich könnt ja noch sagen, jetzt müssen nur noch die, die nicht im Forum sind das lesen... sag ich aber nich...:D:p;)

Zitat von clubman82

Nein kann ich leider nicht. DAs läuft alles über einen deutschen Kollegen.

Dan sach dem mal, daß die Karosse nun Farbe braucht... er soll das mal übersetzen...:D

Zitat von Börni

Hallo Mini Freunde!

Bisher haben sich ca. 20 Clubs angemeldet. (siehe Liste HP http://www.ig-deutsche-miniclubs.de.vu)

Um die Organisation im Laufe der Woche abschließen zu können, bitten wir alle, die sich bisher noch nicht entschließen konnten oder wollten, sich bis spätestens Dienstag Abend (12.10) anzumelden.

Auch eine Absage ist über das Formular der HP möglich.
...

Ich hoffe ja stark, daß sich die Führungen des Miniteams wohl erzogen zeigen und eine Absage abgeschickt haben. Gehört sich nämlich so....

Zitat von CrazyNatty

Hallo liebes MiniTeam,
es ist soweit. Eine aufregende und ereignisreiche Saison 2010 neigt sich ihrem Ende zu.
Am kommenden Sonntag, 17.10., findet unsere Saisonabschlußfahrt statt.
Treffpunkt ist das allseits bekannte Heudorf im Hegau, Tuttlinger Str.4, 10.00 Uhr.
Wohin es geht, wird hier noch nicht verraten.

Bitte meldet euch kurz bei mir, wenn ihr mitkommen möchtet. Damit wir am Ende niemanden vergessen.

Bis dahin

Euer MarCus

Hmmmm...
Müssen wir Geld mitnehmen, weil wir essen gehen?
Sollten wir ein Vesper einpacken, weil wir Picknicken?
Oder wäre Grillfleisch und Salat angebracht, weil wir grillen?
Sollten die Minis vollgetankt sein oder eher leer, weil wir in Richtung Schweiz fahren?

Das sind nur ein paar fragen, die die einen oder anderen noch hätten, vor allem, wenn kleinere Kinder mit sollen... z.B. Macke (der am Freitag meinte, er kommt mit)....:thumpsup:

Nun wir sind hiermit auch angemeldet mit 4 Personen und einem Mini

Zitat von parklane

...

meinst du, das ein zwischenrad beim einer so kleinen bewegung ein "klong" produzieren kann???

Definitiv JA !

Das Zwischenrad wird durch Motorkraft und Schubbetrieb ganz schön heftig durch die Gegend gejagt, weil schräg verzahnt. Und da die Einstelltolleranz nicht einmal 0,1 mm beträgt, machen 0,05 mm enorm viel aus.:thumpsup:

Zitat von Madblack

da wird wohl nur der gang zur ausführenden werkstatt übrigbleiben...

trotzdem viel erfolg!!

Genau und eigentlich fällt das sogar dann unter Garantie;), schließlich ist die Pumpe noch keine 3 Wochen verbaut.

Zitat von CrazyNatty

Mal sehen, vvlt. komme ich am Freitag mal vorbeigesaust.

Würde mich freuen, schließlich habe ich von Dir noch nie nen unerwarteten Besuch bekommen...

Was hast Du denn nun eigentlich für Arbeitszeiten?

Zitat von Roggi85

kurze frage zum spanner selber bauen.
was nehmt ihr da für gewindestangen?
metrisch oder zöllig?
ab welchem bj. hab ich was???
ich hab nen 74er inno cooper mit starrem vorderen hilfsrahmen und weiß nicht was ich mir dafür besorgen sollte.
tips?

Kommt eher auf die Gummis an, welches Gewinde da drin ist. Die heutigen sind metrisch. Ich meine mein Inno Bj. 75 hatte allerdings noch die mit zöllischem Gewinde, hat er jetzt aber nicht mehr ;).

Falsche Rubrik... besser wäre das Thema unter "Motor" :thumpsup:

Zum Thema:

Sowas ist per Einzelabnahme eintragungsfähig.

Man kann es, muß es aber nicht eintragen, mit all den Gefahren, die das mit sich bringt im Falle des Falls.
Ich perönlich fahre einen Freeflow Krümmer und RC 40 seitlich, das ist noch keinem Prüfer jemals aufgefallen.:D Wichtig ist halt, daß die Sache nicht zu laut ist, dann bleibt das unauffällig.
Und ob der LCB für Deinen 1000er die richtige Wahl ist, darüber streiten sich seit Jahren die Experten.

Zitat von parklane

chapeau für deine geduld :thumpsup:

...

Na Geduld ist was anderes....
Am liebsten würde ich heute gerade wieder alles rausrupfen, mir ist heute Nacht nämlich noch was anderes durch den Kopf gegangen.
Beim Einstellen des Zwischenrades ist mir aufgefallen, wenn ich beim zu großen Spiel das Zwischenrad gegen die Kupplungsglocke schiebe, dann genau so ein "Klong" produziert wird und zwar auf den letzten 100derztel mm.
Nun würde ich gerne mal nachmessen, ob der Bolzen vom Zwischenrad im Deckel anschlägt. Ich habe ja genau dieses Anlaufscheibe gegen eine stärkere getauscht und das Geräusch ist nun leiser. Zur Info wir reden hier über ein Maß von 0,05 mm
Die etwas dickere Anlaufscheibe habe ich zum Getriebe hin verbaut. Wenn ich die nun gegeneinander tausche, dann sollte das Geräusch dann weg sein (falls meine Annahme sich als richtig erweist).

Vielleicht läßt meine Arbeit es zu Freitag frei zu machen, dann kann ich früh anfangen und alles zerlegen und werde es auch schaffen wenigstens den Motor wieder in den Motorraum zu verfrachten, falls es das oben genannte war. Wenn nicht, werde ich ein neues Zwischenrad mit neuen Lagern verbauen. Die Teile liegen bei mir auf Lager :D.
Langsam gehen mir aber die Dichtungen aus...

Wenn der Sprit aus dem Überlauf kommt, dann schließt definitiv das Ventil zu spät oder auch gar nicht. Das kann am Schwimmer leigen, am Ventil oder auch daran, daß sich Schmutz auf dem Ventilsitz abgesetzt hat.
Da Ventil neu, und Schwimmer lt Kontrolle in Ordnung ist, dann bleibt nur noch der Schmutz.

Und den Überlauf verschließen, bringt gar nichts, denn wenn die Kammer voll ist, das Ventil nicht abstellt, dann würde der Motor einfach absaufen...;)

Zitat von CrazyNatty

...
Und wenn Du das ganze überflüssige Geraffel, wie BKV usw. rausschmeißt, dann geht Aus- und Einbau noch viel schneller.

Das macht ja die meiste Arbeit, das ganze Geraffel...

Motor läuft wie ein Sack Nüsse, bzw. wie ein Traktor, keine Ahnung warum, hab heute drei Stunden gesucht. Könnte Falschluft sein vom Krümmer her, wollte aber auf dem heißen Auspuffkrümmer nicht mit Bremsenreiniger rumsprühen.
Dann trotzdem Probefahrt gemacht, einmal Straße rauf und runter. Das Klopfen ist immer noch da, aber viel leiser. Das würde meine Annahme bestätigen, daß es am Zwischenrad liegt. Hatte ich anfangs nicht geglaubt, aber momentan sprechen alle Argumente dafür.
Nun werde ich nächstes WE den Motor wieder ausbauen und dann dem Zwischenrad neue Lager gönnen und dann gleich das neue einbauen. Langsam habe ich ja Übung. Raus in 4 Stunden, rein in 10 Stunden....

Aber ob das alles vom vielen auf und zuschrauben besser wird...

Zitat von siggimini

...Einzigst die Achsschenkelbolzen die er die letzte Zeit verkauft haben teilweise schon zuviel Spiel ohne Montage der Beilagscheiben. Ich hoffe das ändert sich bei der nächsten Bestellung dieser wieder?

Steven

Aber mit dem kann man bei sowas soger reden und es findet sich eine Lösung des Problems. So zumindest immer bei mir. :thumpsup: (Wenn auch noch nicht oft passiert)

...und ich täte sagen, die Mechanik hat sich aufgrund mangelnder Schmierung verklemmt, so daß der Ausrückhebel in Stellung getreten ist.
Aber Getriebe ist es eher nicht.

Wenn der Crashschalter ausgelöst hat, dann kann man ihn wieder reindrücken und er sollte somit wieder Durchgang haben. Der Chrashschalter soll beim Unfall die Stromzufuhr zur Benzinpumpe unterbrechen.

Hab ich das nun richtig verstanden, die Pumpe hörst Du nicht mehr?
Also wenn die Pumpe nicht mehr tut, dann überprüfe mal die Sicherung incl. Fassung (Bj. 93 sollte noch ne fliegende Sicherung haben). Oftmals sind die Sicherungen ganz, aber haben dennoch keinen Durchgang, weil die Kontakte der Fassung hinüber sind.
Oder bist Du über ein Schlagloch oder ähnliches gefahren, dann könnte der Crshschalter aufgelöst haben. Einfach mal kräftig draufdrücken, vielleicht kalppt es dann wieder.

Du sollst net rumspielen, sondern den Karren zum Lacker bringen und dann endlich fertig machen...:D

Welche Ruhe dann in der einsamen Hütte herscht.....

Dem Markus tät das glaube ich gefallen...:D