Beiträge von biz

  • Rost am Einstieg

    Zitat von Mr. Grease

    ... sag ihm doch die Wahrheit, dass ist kein Oberflächenrost, sondern der kommt aus´m Schweller :rolleyes::rolleyes: ...

    Endoskopkamera und Klopfprobe von außen und man weiß, wie´s ums heilige Blechle steht ... ;)

    Das Du auch immer so direkt sein mußt....:D:rolleyes:

  • Cosmic Felgen lackieren

    Guggst Du:

    Erst gestrahlt, dann mit Spritzspachtel behandelt und wieder schön glatt geschliffen mit 600er Papier (2-3 Durchgänge)

    Mit silber lackiert und dann abgeklebt

    Und so sieht das dann fertig aus.

    Und so auf dem Auto ;)

  • Das NÄCHSTE Projekt

    Zitat von Harleyherbert

    ...

    Aufjeden Fall Danke für den Tipp mit den Schläuchen, bei mir ist es aber klar die Pumpe. Man sieht deutlich einen nassen Rand am Deckel.
    Gruß aus Mainz

    René

    Hi René,
    ich würde erst mal nur an die Schläuche gehen. Die Wahrscheinlichkeit, daß diese zur Benzinpumpe schwitzen und sich dadurch das Benzin zur Dichtung hinzieht, so daß es aussieht, als würde diese schwitzen, ist ja nicht gerade klein. Außer Du bist wirklich sicher, daß es die Pumpe ist, schließlich hast nur Du das gesehen;).
    Zum Ausbau der Benzinpumpe ist zu sagen, es geht mit viel Flucherei auch mit Krümmer und ohne Demontage der Knochen. Hast Du Auffahrrampen? Dann fahr drauf, damit Du von unten und von oben dran kommst.;)
    Und hinten den Schlauch zuklemmen, damit vorne nicht so viel Sprit rausläuft, oder Tank leerfahren.

  • Rost am Einstieg

    Du hast getan, was man tun kann.
    Ich persönlich hätte Owatrolöl genommen, das zieht es durch die Kapilarwirkung richtig schön zwischen die beiden Bleche. Versiegele das nun wieder mit Lack und mach halt regelmäßig die Falzleisten mal ab, um das zu beobachten.
    Dann will ich Dir noch ne Illiusion rauben. Das mag zwar der erste Rost sein, den Du entdeckt hast, aber Dein Mini hat sicherlich viel schlimmerer Stellen, wie diesen kleinen Rostfleck am Falz. Zudem hat der Mini bekanntlich viele Falze ;)
    Schau Dir auch mal die Fotos meiner Restauration (Link in der Signatur) an, dann kannst Du Dir ausmalen, wo er noch rostet und wahrscheinlich schon durchgerostet ist. Stichwort vordere oberer Stoßdämpferaufnahme.

  • Vorne zu tief

    Irgendwas stimmt da nicht. Bei neuen Gummielementen steht das Fahrzeug normal zu hoch. Sind die Pfannen am oberen Querlenker noch in Ordnung?

    Was sind denn

    Zitat

    ...ein Aludonat drin den ich von oben mit dem Imbus verstellen kann


    Verwechselst du da vielleicht was? Einen einstellbaren Aludonat kenn ich nicht. Vielleich gibt es ein Foto davon?

    Und noch was allgemeines. HiLows sind nicht dazu da, irgendwelche defekte Fahrwerksteile zu kompensieren und somit kein Allheilmittel. Mit denen kann man lediglich die Fahrzeughöhe nach Wunsch einstellen. Auf dieses Problem hier bezogen heißt das, man muß herausbekommen, warum das Fahrzeug mit neuen Gummis nicht die richtige Höhe bekommt.

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Heike&Markus

    ......wollte nicht, daß jemand sich auf den schlips getreten fühlt....;)

    Hat ja auch niemand...;) oder?

    Zitat von gurkensaft

    Dann verbessere ich mich:
    ich meinte nicht den saisonabschluss, sondern das abschlussgrillen.:rolleyes:
    dass beim saisonabschluss ebenfalls gegrillt wird habe ich nicht berücksichtigt..
    :D
    also wie wär`s mit der definition "grillen vor dem saisonabschluss"?

    gruß,torsten

    So betrachtet, sieht die Welt allerdings ganz anderst aus....:thumpsup: Für mich war es das gleiche...:rolleyes: Deutsche Sprache schwere Sprache....:scream:

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Heike&Markus

    ...

    Die MÄFANABRAU ist eine freiwillige Sache, wer Lust hat mitzufahren, der hat Lust und wer keine Lust hat mitzufahren, der hat keine Lust..!!!!!!!

    So ischt eees... wobei das weniger mit Lust, sondern mit anderen Dingen zu tun, wenn man nicht mitfährt ;)

    Zitat von gurkensaft

    ...ich dachte, das abschlussgrillen übernimmt einer derjenigen, die sich vor dem Angrillen erfolgreich gedrückt haben..? :confused:
    ...

    Falsch! Unter Punkt VI im Protokoll vom 23.01.10 steht

    Zitat

    Saisonabschluß am 17.10.2010, organisiert durch unsere ehrenwerte Königin


    ;)

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Markus&Heike

    schaaaaaaaaaaaaaade....und wenn er den clubbi bis montags noch bei sich stehen lässt????

    Eigentlich sollte sich Daniel etwas mehr beeilen. Wenn er die gestrahlte Karosse ohne Grundierung erst in die Garage bringt, dann ist die doch schon verrostet, bevor sie da eintrifft. :rolleyes::confused:
    Nach dem Strahlen sollte so schnell, als möglich was drauf, sonst rostet das durch die Luftfeuchtigkeit so schnell, so schnell kann man gar nicht schauen. War auch mein Grund, gänzlich aufs Strahlen zu verzichten.
    Wir haben im Geschäft mal ne Ladebordwand bei schwülem Wetter strahlen lassen, dann wieder zu unsserer Werkstatt transportiert, dann abgeladen und Mittag gemacht. Nach ner guten Stunde nach dem Strahlen, war das Ding wieder braun :eek:

    Also wäre das Argument entkräftet, Daniel Du mußt mehr Gas geben:D

    @ Markus

    Ich setzte auf Dich. Du bist Dir Deiner Verantwortung bewußt?! Dein erster Bericht wird hier fällig :thumpsup::rolleyes:

  • Temperatur Anzeige zu hoch

    Mir fällt da noch was ein. Die Innoinstrumente sind nicht gerade sehr präziese. Wenn ich mit meinem Inno ne Linkskurve fahre, dann wandert die Anzeige Richtung heiß, fahre ich ne Rechtskurve dann wandert sie Richtung kalt. Wenn das Instrument nicht ganz senkrecht verbaut ist, dann könnte das schon eine gewisse Abweichung anzeigen. Zumindest ist da meinem Inno so.

  • Versteckte Roststellen

    -Vorne obere Stoßdämpferaufnahme mal abschrauben.
    -vorderer Kotflügel innen zum Windleitblech,
    -Hinten Kofferaum unterm Tank und Beifahrerseite natürlich auch
    -Heckschürzenecken und der Falz an der die Stoßstange dran ist.
    Das sind mal die schlimmsten.