Nun ich fülle die Ölpumpe über die Hohlschraube die das Röhrchen/Schlauch aufnimmt zum Ölfilter. Kommt man viel besser ran.
Aber das ist ja nun Geschichte. :thumpsup:
Nun Verteiler kann man statisch genau einstellen mit ner Glübirne, ist für den nicht Elektrotechniker vielleicht etwas zu verwirrend. Deshalb die Kurzfasung ohne Birne.
Zylinder 1 auf OT, darauf achten, daß es nicht Zylinder 4 ist!!! Verteilerfinger sollte dann auf 1-2 Uhr stehen. Dann Motor ohne Kerzen (läßt sich leichter drehen:D) daß die Betätigung des Unterbrechers auf dem maximumder Nocke vom Verteiler ist. So den Unterbrecher auf den richtigen Wert einstellen und der Zündzeitpunkt ist dann so gut, daß er sofort anspringen sollte, wenn der Vergaser auch annähernd in der Grundeinstellung ist. Beim Inno hat es perfekt geklappt
Stand dann auf etwa 6° v.OT soll war 3° ![]()
Dann Motor starten, mit erhöhter Drehzahl 2000-2500 U/min (damit auch die Nockenwelle Öl bekommt) gut 5 - 10 Min laufen lassen, immer schön Öldruck und Wassertemp im Auge. Dann Zündung dynamisch genau einstellen und Probefahrt machen.
Good luck :thumpsup: