Beiträge von biz

    Brantho Korrux sollte mindestens in zwei Lagen als Unterbodenschutz bzw. für Fahrwerksteile benutz werden. Ich habe eine Lage grau und die zweite schwarz genommen. Dann kam die Karosse zum Lackierer und der hat dann normal lackiert. Anschließend habe ich noch zwei Lagen Permafilm über den Unterboden gespritzt, das sollte nun reichen.;)
    Zur Verarbeitung, Brantho Korrux trocknet sehr schnell, somit verläuft es mit dem Pinsel nicht sehr gut, auch wenn es verdünnt wird. Spritzen bringt da die viel bessere Oberflächengüte, beim streichen wird es definitiv keine glatte Oberfläche.

    Wenn die Pumpe blockiert ist, kann der Motor nicht laufen (weil kein Druck in der Einspritzung vorhanden), und da ist die Spannung im Bordnetz "typischerweise" ca. 12V. Und wenn man 1 Ohm an eine (selbst voll geladenene) Batterie anschließt, fließen bestenfalls ca. 12A (da ja im Realfall auch noch andere Verbraucher dranhängen). Ich gebe ja zu, es könnten evtl. bei einem fabrikneuen Auto mit nicht korrodierten Kontakten auch 12,5A sein, aber erstens wird das wohl auf den betroffenen MINI 100%ig nicht zutreffen, und zweitens schmilzt eine 10-A-Sicherung auch davon nicht ab!
    Und daß der Motor nicht rein ohmsch ist, brauchst mir keiner zu erklären, aber wenn der Motor blockiert ist (wie ich geschrieben habe!) wird mangels Bewegung des Ankers keine Gegenspannung induziert, so daß der Strom nach der bekannten e-Funktion (die ich auch gerne mitteile) auf den vom ohmschen Widerstand bestimmten Endwert von höchsten 12A ansteigt.
    Aber ich will hier keine Grundsatzdiskussion anfangen, sondern dem MINI-Fahrer mit dem Defekt helfen, und da ist eben unter Berücksichtigung der gesicherten Erkenntnisse der einschlägigen Wissenschaften eine Blockierung oder Schwergängigkeit des Motors höchstwahrscheinlich nicht die Ursache, sondern eher ein Kurzschluß.
    Die Wahrscheinlichkeit eines Kabelschadens war bei mir 100% und der Betroffene kann mit meinem Vorschlag mit wenig Aufwand die Fehlerquelle schnell eingrenzen, ohne erst die Pumpe demontieren oder sich eine neue kaufen zu müssen.
    Übrigens hatte ich mit ROVER-Fahrzeugen schon mehrmals Probleme (siehe Beispielbild), die auf defekte Kabel zurückzuführen waren. Wer ein "Kabelproblem" mit "sehr sehr gering" einschätzt, kann m.E. mit englischen Autos nicht viel Erfahrung haben...

    Das ist ja alles ganz nett.
    Und obwohl ich von den "Ruckelspritzern" nicht viel Ahnung habe, möchte ich Dir dann doch einen kleinen Hinweis geben. Nicht alles ist immer mit reiner Logik zu erklären, es gibt auch sowas, wie Erfahrung. Und wenn Dir erfahrene Leute sagen, es ist eher unwahrscheinlich, daß es ein Kurzschluß ist, dann kann man das auch mal glauben. Wie gesagt, ich habe fast keine Ahnung mit Einspritzern, aber ich habe Erfahrung mit dieser Sicherung. Und bei meinen Kollegen war es immer entweder die defekte Pumpe oder ein zugesetzter Filter, aber es war nie ein Kurzschluß.;)

    Nichts für ungut ;):D:rolleyes:

    danke und liebe grüsse zurück:D


    @bizans-family: auch von mir ein danke, aber das hat mein eheweib ja auch schon gesagt....es wäre doch auf dem rückweg beinahe mein silverstone zu bruch gegangen....2 autos hinter mir hat einer drei zusammengeschoben....:(

    Ich glaube der Silverstone ist verhext....:eek:

    Was der schon mitgemacht hat.....:rolleyes:;)

    Aber toll, daß nichts passiert ist.:cool:

    Dem ist auch so .. habe ne Freundin und mich auch erst letzten Freitag angemeldet, die Tickets müssten bald im Postkasten sein ..
    Das funktinoiert jetzt auch noch, mit der Anmeldung.
    Ich glaub, man kann sogar direkt vor ort noch ein Ticket, für das gesamte Wochenende, samt Zeltplatz kaufen ..

    Auf der Homepage ist der definitive Anmeldeschluß mit 30.04.10 schon lange angegeben. Somit bleibt " sagramento " nur die Hoffnung auf einen Abspringer. Aber da was mit zwei Kindern zu finden, ist nicht einfach. Oder eben Tagesbesucher.;)
    Aber das hat er von Stefan ja auch schon selber erfahren.;)

    oh manno,
    wir wünschen euch allen viel viel viel spaß morgen, und hoffentlich verschwendet ihr wenigstens mal einen ganz "kurzen" gedanken an uns.

    wir wären auch so gerne dabei gewesen!

    liebe grüße @all

    Grüße zurück und danke.

    Ihr hättet nur kommen müssen, dann wärd Ihr dabei gewesen...:D;):thumpsup:


    So besser?
    Ich habe seit eben erst mal wieder richtig Zeit um im Forum was nachzulesen... Mußt bis heute Abend alles aufräumen, Staub saugen.... was meinst Du, was so 40 Personen bei Regen alles mit ins Haus bringen.... :eek: Da kann man schon mal die Ettikette vergessen:D
    Ich hoffe nun ist Timolein wieder lieb mit uns.... :rolleyes::D:thumpsup:

    So, dann will ich auch mal Danke sagen, daß Ihr trotz des schlechten Wetters alle gekommen seid und wir so auch Spaß hatten. Hat wirklich Spaß gemacht.
    Und ich möchte nochmal Torsten für die schönen Wanderpokale danken.;)

    Also bis im Mai 2011 dann bei Pia & Torsten!! :thumpsup:

    Ob Pia & Torsten und Paaaner & Anja auch gut heim gekommen sind? Wollen wir es mal hoffen:confused:

    Ich bring dann nachher die restlichen Kopien vom Roadbook mit! ;)
    Hab auch nicht gespickt! :D

    Das ist prima, wäre schon doof, wenn die anderen nachher im Schwarztwald stehen und dann geht es nicht mehr weiter.:rolleyes:

    Find ich übrigends toll, daß Du soooooo ehrlich bist und net gespickt hast.:D:p

    Momentan scheint bei uns auch wieder die Sonne....
    Wetterbericht meldete "vom Schwarzwald kommend heftiger Regen, mit Gewitter":eek:
    und wir haben auch 3 Grad wärmer als bei Euch.....:eek:
    wer war da jetzt nicht lieb????:confused:

    Ihr, sonst käme das schlechte Wetter nicht zu Euch...:rolleyes::D sonst würde es ja hier bleiben;)

    Hier ist es gerade auch ganz nett, aber für morgen haben die feste Regen:scream::madgo: