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Viel Spaß beim Schneeschippen wünscht
MarCus
Habe fertig....
Eigentlich wollte ich diese Woche den Inno zulassen 
Beiträge von biz
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Ich würde mit 5 Arbeitstsagen rechnen. Wobei das nicht reine Arbeitszeit ist, eher Ausfallzeit des Minis. Es ist aber Reservezeit für unvorhergesehenes mit einkalkuliert ist.
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Eigentlich wollt ich mich gar nicht einmischen, tue es aber nun doch.
Erst mal mein Mitgefühl, ich habe gerade eine komplette Restauration hinter mir und weiß genau, was das verschlingt.
Aber Du machst einen großen Betrachtungsfehler, Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Um wieder eine Karosse in Deinem Zustand zu bekommen bedarf es keiner neuen Karosse, schließlich war die Restaurierte auch nicht neu.
Und wenn Du wieder den gleichen Weg einschlagen würdest, kommst Du mit Glück auch etwas günstiger weg. Wobei Deine Arbeitszeit schlichtweg nicht interessiert. Ist leider so. Zudem kannst Du am Spenderfahrzeug etliche nicht gebrauschten Teile verkaufen um Dein Budget zu erweitern/entlasten. Und das ist eigentlich die Betrachtungsweise, die Du für die Schadensbegleichung heranziehen müßtest.
Da Du also 2800 € mal dafür ausgegeben hast und ein Großteil von den 2800€ gar nicht beschädigt wurden, weil die Karosse gestrippt war, ist eine Schadensbegleichung von 2000€ kein unfaires Angebot. Deshalb glaube ich nicht wirklich, daß der Rechtstreit sich da wirklich auszahlt. Vielleicht kommen nachher 500€ mehr raus?! Ich verstehe Deinen Zorn, wenn es mir so ergangen wäre, wäre ich bestimmt auch durchgedreht. Aber bleibe realistisch, das schohnt die Nerven -
Na wenn das mal nicht eine hilfreiche Antwort war!
Net motze... selber besser machen
Nur eines von vielen Beispielen.
Gibts eigentlich dadurch auch neue Polos, für die die noch keine haben, also MICH???
Brauchbare Antwort kann ich zumindest net finden
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Prima... nur eine Frage stellt sich mir und ich hoffe auf Antwort.
Wenn das Ventilspiel wie beschrieben im warmen Zustand kleiner wird, woher kommt das Ventilklappern im warmen Zustand?
Im warmen Zustand ist das eindeutig besser zu hören, als im kalten Zustand.
Ich dachte immer, das liegt an zu großem Spiel... war somit wohl ne falsche Annahme, hab allerdings bis gerade da auch nicht drüber nachgedacht...
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Schön....
Dennoch sprechen die Bilder eindeutig eine andere Sprache. Da fehlt richtiges Schmiermittel am Hebel und am Bolzen.;)
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Sodele, wieder mal bissle was gebastelt:
biz: haste Mail bekommen??
Gruß an alle, gehe jetzt Motor ausbauen! Bis in 30min *prust*
MarCus
Gefällt mir, auch wenn es nicht zum corporate identity
paßt. Bin dafür...:DMail: Wenn Du die Einladung meinst... ja, danke!;)
Siehe Homepage!
Abfahrt Freitag Mittag über die Südroute.Du sollst den Motor ausbauen und nicht im Forum schreiben....
:D:thumpsup:Oder schon fertig???
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...und schon den ersten platz reserviert....
Das glaube ich nicht....
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Kommt denn nu eigentlich noch nen Einladungsmail?
Oder soll ich das machen?Bitte um kurze Mitteilung.
Update:
4 Anmeldungen 2 bezahlt -
Eher wie gehabt die Logos in der oberen Hälfte und die Schrift dann unten. Wenn zwischendrin, dann wird die Schrift zu klein.
Vllt. fährt Markus ja schon kräftig Mini?
MarCus
Net schwäzä sondern nen Beispiel reinstelle
:D
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Nun bei uns in der Kabelmontage muß das Bitumen peinlichst genau vom Bleimantel entfernt werden und das macht man mit Wärme (weiche Flamme) und dann mit nem in Petrolium getränkten Lappen. Klappt sehr gut, aber vorsicht mit der Flamme beim Petrolium, da brennt dann auch schon mal gerne der Lappen
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Find ich auch nicht schlecht, quasi See dann mittig Internetadresse dann der Mini ( O ----- O );)
Warum bin ich eigentlich der einzige, der hierzu was sagt?
Interessiert das keinen?@ Könich
PS: Machst Du auch noch nen Einladungsmail? -
Jep 1 ist beim Kühler und 8 bei der Kupplungsseite.;)
Einstellen sollte man gemäß Anleitung und die liegt leider in der Garage... somit kann ich es Dir nicht sagen.:( -
Das ist eine Idee, die mich fastziniert.
Hast Du die alte Messingbuchse demontiert oder die neue einfach vorne dran gesetzt?
Das Gelenk muß dann aber runter, damit die Messinghülse drauf paßt, oder habe ich das falsch in Erinnerung?
Und zu guter Letzt, wo bekomme ich denn Lagermessing her. Ich denke der Schlosser um die Ecke hat das eher nicht. -
Vielleicht hilft es, wobei es sich beim vorderen Hira um die alte starre Version handelt. Einfach mal runterscrollen.
http://www.mini-team-bodensee.de/techniktipps/r…b397/index.html
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gefällt mir und Anja auch net...
Und wenn, dann sollten die Minis aufeinander zufahren, schließlich wollen wir keinen wegjagen
Das Erste war bis jetzt das Beste.
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nööööö ist nich so schön.... Da müßte die Schrift ne andere farbe haben, aber dann weichen wir von unserem koorperti Identiti (oder wie man das auch schreiben mag)
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Alternativ wäre links den Mini und rechts daneben zweizeilig die Adresse. Oder umgekehrt.
Aber blau ist halt nun mal unsere bestimmende Farbe... siehe auch die Shirts.;)
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Auch wenn es keiner hören will....
Ich find es gut.
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Das http://www.mini-team-bodensee.de/techniktipps/r…b397/index.html könnte etwas als Anregung dienen. Die Bilder sind in der Reihenfpolge, wie gearbeitet wurde.
Viel Spaß
