Nun, ich habe eine totale Restauration hinter mir.
Ich habe vorne angefangen und hinten aufgehört. Das ist absolut kein Problem gewesen. Schau Dir einfach mal die Bilder (Link in der Signatur) an. Beim raustrennen der Schweller und Einstieg hatte ich die Karosse mit Rohren versteift, damit sich nichts verzieht. Alles dann noch schön vermessen vor dem raustrennen, somit konnte ich vor dem Schweißen den richtigen Sitz schön kontrollieren.
Da ich nicht vom Fach bin und es die erste Restauration war, bin ich doch sehr zufrieden. Zwei Stellen sind mir etwas in die Hose gegangen, aber ich habe danach einen geschweißten Mini vom "Fachmann" gesehen. Das hat mich dann doch sehr beruhigt.;)
Viel Erfolg.