Beiträge von biz

    Hallo Biz, das in Deinem Profil ist meines Erachtens kein L&H... zumindest nicht original.

    Die hatten normalerweise das Dach bis zur B-Säule stehen mit einem mittleren Ausschnitt für das Cabroi-Gefühl und ab der B-Säule war das "richtig" cabrio.

    Ich müßte noch einen Original-Prospekt haebn, da kann ich aber frühestens morgen danach sehen.


    Bis dann und Gruß René

    Hi Rene,

    da muß ich Dich leider enttäuschen, bzw. berichtigen. Das auf dem Foto ist ein L&H Vollcabrio und das zu 100% (ist nämlich meins :D)
    Was Du meinst, ist das L&H "Erdbeerkörble".
    Und der Vollständigkeit halber, L&H hat noch nen Vollcabrio gebaut mit einer anderen Verdeckmechanik als die meine :rolleyes:

    Auf dem Foto stehen die beiden unterschiedlichen Cabrios nebeneinender.


    Und das wäre dann ein Erdbeerkörble


    @ Stefan:

    Bilder kommen

    beim biz mußt Du immer vorsichtig sein, der nimmt immer gerne alles viel zu ernst....ich erinnere mich an abgetrennten Körperteilen........:D


    Uiiiiii, ich hatte eigentlich die Hoffnung, daß Du mich mittlerweile etwas besser kennst...:rolleyes:;):o


    Ääääh und in Sachen abgetrennt usw. nimm doch einfach mal ne Blechplatte von 50 cm x 50 cm x 0,2 cm und laß die aus der Hüfte mit der Kannte auf Deinen nackten Fuß fallen... oder besser auf ne Salatgurke. Und dann reden wir wieder über Lampenschirmchen und Körperteile... ;)

    Eben deswegen sag ich ja mal vermessen. Dann weißt Du welcher Wert net stimmt und kannst gezielt suchen. Das kann von ner krummen Schwinge bis zur eingelaufenen Buchse alles sein. Aber wenn Du nicht weißt, ob Spur oder Sturz und vorne noch Nachlauf net stimmt, was willst Du dann hören :confused:

    Ne Glaskugel hat halt keiner :headshk:

    Unser König hat so auf 700 km en Satz Vorderreifen ruiniert, weil nur neue Lenkhebel montiert wurden.

    Wenn der Terminplan zu voll ist, dann ist das Zeitmanagement nicht in Ordnung...:rolleyes:

    Und man muß auch Leuten, die das nicht so gut können mal was zutraun und nicht immer alles selber machen wollen.
    Es stimmt zwar schon was Du sagst, es ist aber der Esel, der dann immer weiterarbeitet.:rolleyes:

    Und mal ganz im Ernst, jeder hat beruflich sein Soll zu bringen und tut das sicherlich auch. Dennoch gibt es Menschen, die ihr Soll einfach schneller und einfacher hinbekommen und andere tun sich da schwerer. Genauso gibt es Leute, die verstehen es immer den anderen die Arbeit zuzuschustern und andere meinen, sie müssen alles selber machen, ohne sie geht die Welt unter.

    Und um es kurz zu machen, jedes Extrem taugt nicht. Der goldene Mittelweg ist das was wir alle anstreben sollten, das würde einiges einfacher machen, aber der Mensch tendiert halt immer zu Extremen.:rolleyes:;)

    Jetzt wird mir das hier aber zu Ernst.... :D

    ...
    dass die ansuagbrücke locker ist und er dadurch iwie falschluft zieht ist auch eher unwarscheinlich da ich erst die kopfdichtung gemacht habe und mir ziemlich sicher bin dass alles fest is

    ...

    Hmmmm, ich gehe davon aus, daß bei der Kopfdichtung auch die Krümmerdichtung gewechselt wurde. Wenn nein, dann ist es doch wahrscheinlich, daß er dort Falschluft zieht.

    Ja bei viel beschäftigten Leuten kommt immer was dazwischen, dass es eben länger dauert.:D

    Falsch, mir hat mein Chef mal gesagt, wenn Sie mit ihrer Arbeitszeit nicht hinkommen, ist ihr Zeitmanagement falsch.:D;)


    Nicht alle hocken auf der faulen haut rum...:cool:

    Und genau dann sollte es ja schneller gehen, wenn man eben nicht druf hockt... :rolleyes::D

    Wenn Du bis an die schweizer Grenze fahren würdest, dann hätte ich vielleicht einen Tipp, wo Du günstig einen 91er Vergaser Cooper mit wenig Rost und besonderer Lackierung finden kannst. Bei Interesse PN an mich mit Deiner Mailadresse und ich schicke Dir Fotos mit Telefonnummer vom Besitzer.;)