Beiträge von biz

    Hi,

    als Erstes, die Anfrage gehört nicht in die Forumszentrale, sondern wohl eher zur Elektrik, aber das wird ein Moderator schon verschieben.
    In der richtigen Rubrik wird Dir schneller geholfen;)

    Zum Problem, ich denke mal nicht, daß das kein Problem der Startanhebung ist, sondern eher die Fehlfunktion des Kondensators. Der soll den starken Verschleiß des Unterbreches unterbinden und das tut er nur, wenn er vorhanden ist und noch in Ordnung.;)

    Entweder Du beschaffst Dir nen Schweißpunktbohrer und bohrst die Schweißpunkte aus oder Du machst das brutal mit ner Flex, indem Du Kotflügel rausschneidest und anschließend das Blech an den Schweißpunkten so lange runterschruppst, bis Du auf tragendes Material triffst.

    Ich habe das mit dem Bohrer gemacht, ging vielleicht länger, war aber zärtlicher und vom tragenden Blech wurde nichts unnötig abgetragen. Gut, das ein oder andere Loch gabe es mit dem Bohrer auch, aber das konnte man gleich wieder zum festschweißen nutzen.;)

    Bilder siehe auch den link in meiner Signatur.

    Diese Schelle

    hat jeder Teilehändler mehrfach auf Lager und ich auch. Ich brauche Sie nicht mehr und würde die auch unter Neupreis abgeben, bei Interesse einfach ne PN schicken.

    Selber schuld - Navi macht doch Umfahrung möglich. Wir haben einfach abgekürzt, dann war die A81 so etwas von frei. Bin dort nur 2 mal Überholt worden. Das erste war ein Cayenne, das 2. ein McLaren SLR.

    dietmar, hatte die Bodenseeler kurz vor Würzburg noch überholt.

    Aber meine Frau hatte das Navi im Versorgungsfahrzeug, somit waren wir auf Hinweisschilder angewiesen, und eine Umfahrung leider nicht so einfach möglich.

    @ Markus

    Bericht und Bilder wird im Laufe des Tages online gestellt und ich hab die Nacht für wichtigeres genutzt...

    Bei Dir tippe ich auf den extremen Negativsturz für den stärkeren verbrauch auf der Innenkannte. ;)

    Dann sag ich auch mal danke. Obwohl ich ein Campingmuffel bin (das Miniteam hat über zwei Jahre gebraucht mich dort hin zu bringen:D) und nicht wirklich viel geschlafen habe, kann ich nur sagen, das war spitze.
    Dennoch war ich gestern Abend um 20:00 Uhr froh, nach 10 Stunden im Mini, zu Hause zu sein.
    Ihr Löwinen und Löwen, das habt Ihr toll gemacht.

    der bizilein, muss sich wohl von seinem 4sterne deluxe zelt erholen ud liegt bestimmt schon ausgestreckt lang und breit auf der couch :D

    Guten Morgen zusammen. Fast richtig. der "biz" ist kurz vor 20:00 Uhr zu Hause angekommen und lag um 21:30 Uhr bereits in seinem Bette und hat gepennt, wie ein Bär. :D

    War noch etwas aufregend von Würzburg an, denn Marcus ist direkt nach der Raststätte wieder auf den Standstreifen ausgefahren. Zündaussetzer... Motorhaube auf und da ware so Bläschen um die Zylinderkopfdichtung .... Schei.. aber mit Mut weiter und gung auch ganz gut, bis eine Steigung kam, die sind wir dann mit 40-50 km/h hoch. Irgendwann wieder stehengeblieben, Marcus hatte dann die Idee, daß das Öl an der Kerze verkrustet, also Kerzen raus und die sahen fürchterlich aus. Alles gereinigt, Abstand korrigiert und von da ging es dann flott Richtung Heimat.

    @ Lupiter

    Ja wir standen/rollten genau 30 Minuten in dem Stau. Da hätte ich mir dann einen Elektrolüfter gewünscht.;)
    Du warst ja bei uns, leider war ich da gerade net da. Vielleicht beim nächsten Mal.

    @ Heike

    Ich hab Dir doch gesagt, daß wir (Marcus und ich) noch durch nen Stau müssen.....:o


    Nächstes Wochenede ist Neumarkt:D

    Und Pfingsten 2010 ist IMM in Neumarkt.... Das Zelt wird schon noch eingeweiht ;)

    PS: Dann brauch ich morgen nicht auf ne SMS warten?

    Nur mal so am Rande. Du sagst, Du hast einstellbare Zugstreben verbaut, dann müssen die auch eingestellt werden. Das ist bei der Achsvermessung kein großer Akt. Allerdings mu0t Du schon so fair sein und es dem Einsteller auch sagen, denn der kann nicht richen, daß Deine Zugstreben einstellbar sind. Und die heutigen Mechaniker können halt nur noch Computer bedienen und sehen das dann auch nicht. Zudem sagt der Vermessungscomputer dem Mensch, was er tun soll und wenn der Rover Mini eingibt, dann wird nur nach der Spur geschaut, alles andere ist ja normal nicht einstellbar.;)

    Ich bin überzeugt, daß bei einem sauber eingestelltem Nachlauf zwischen 3-4° (beide Seiten einfach gleich) das PRoblem gelöst ist.

    Liebe Heike,

    aber wenn der Markus in der Tupperdose schläft, dann leg ich mich garantiert da nicht drunter. Ich hab die Stützen schon inspizieren dürfen.... da hab ich das Vertrauen verlohren :rolleyes:;)