Beiträge von biz

    Kühlerdicht bitte nicht benutzen!!!!!

    Das macht bekanntlich kleine Leckagen zu. Nur ich frage mich immer wieder, wie soll das Mittel zwischen einem kleinen Leck und einem kleinem Kanal im Kühler unterscheiden??:confused:

    Es stellt sich die Frage, wie voll machst Du den Kühler. Normal ist bis zum Bügel und wenn der nicht vorhanden ist, dann den Finger reinstecken und der sollte bis zum ersten Gelenk naß werden. Aber nur bei kaltem Kühler machen :eek::D!!!
    Sollte zu viel drin sein, dann muß der Deckel das zuviele Wasser ablassen, weil sonst der Kühler platzen würde.

    Tippe wie meine Vorgänger auf Luft im System. Auch der Rückwärtsgang müßte somit seine Probleme machen und fast nur bei stehendem Motor einzulegen sein.
    Weiter Vermutung ist, daß der Nehmerzylinder undicht ist, aber das sollte man sehen, also einfach mal nachschauen, ob es dort feucht ist.

    @ JumboHH

    Ich will jetzt nicht als "Besserwisser" in Erscheinung treten, aber der Synchronring zwischen 3 und 4 verschleißen in der Regel kaum. Da meldet sich der zwischen 2 und 3 schon viel früher.;) Von da her eher unwahrscheinlich.:rolleyes:

    Nun, das dachte ich auch schon und gestern Mittag war er plötzlich bei mir, mit Mini. Hat wohl momentan etwas viel zu tun, der ganze Garten vom neuen Haus wird gerade neu gemacht. Da ist auch der Mini in Letzter Zeit viel zu kurz gekommen :D.

    ...
    kann son geklacker an einer kaputten krümmerdichtung liegen, die wo am zylkopf. anliegt?
    die ist nämlich an einer stelle auseinander gefallen und hab dann provisorisch dichtmasse hingeschmiert.
    an der stelle richts auch nach abgase.
    kann mir nur nicht vorstellen wie da dann ein klackern zustande kommen soll?

    Des Rätsels Lösung hast Du schon selber gegeben!
    Es ist definitiv die Krümmerdichtung, die sollte mit der Zylinderkopfdichtung gleich mit getauscht werden. Hier zu sparen ist am falschen Ende gespart;)

    Ganz nebenbei, wenn Dichtungen gelöst werden, die Jahre gedichtet haben, dann sollten die immer ausgetauscht werden, da die wahrscheinlichkeit sehr groß ist, daß die ihre Arbeit nicht mehr verrichten können:rolleyes:´.

    Bei mir war mal nen Mini, der hat sich wie nen Traktor angehört und hatte noch Leistungsverlust dabei. Ich befürchtete die Zylinderkopfdichtung, es war aber nur die Krümmerdichtung.


    PS: zu langsam getippt....

    Ne ne... oje oje oje....:rolleyes: Wir werden dann wohl erst so gegen ??? in Würzburg sein...

    Mal was anderes, Anja will Fleisch für Freitag Abend mitbringen/besorgen. Lohnt das oder holen wir besser vor Ort etwas? Wobei Anja auch sicherlich nicht vor 20:00 Uhr eintrifft.:eek:

    ... Hab keine Ahnung wie ich den Scheibenwischermotor rausbekomme um an die dicke Schraube zu kommen


    Normal sollte das auch ohne lössen funktionieren. Wenn nicht, der Motor ist mit einem Haleband an der Karosse befestigt. Dieses Band lösen sollte genügend Spiel herbeiführen um an die Schraube zu kommen.
    Sollte das immer noch zu wenig sein, dann kann man die Überwurfmutter vom Gestänge lösen und man kann den Motor etwas besser bewegen.
    Weiterhin viel Erfolg und glaube mir, es ist nicht unmöglich;). Und 4 Stunden für eine komplette Seite ist eine gut Zeit, wenn Du gefragt hättest, hatte ich Dir diese Zeit nur für eine Setie vorne gesagt. ;)

    Und das nächste Mal einfach mal ein paar Tage vorher fragen;)