Beiträge von biz

  • klackern

    Zitat von CHPH

    ...
    kann son geklacker an einer kaputten krümmerdichtung liegen, die wo am zylkopf. anliegt?
    die ist nämlich an einer stelle auseinander gefallen und hab dann provisorisch dichtmasse hingeschmiert.
    an der stelle richts auch nach abgase.
    kann mir nur nicht vorstellen wie da dann ein klackern zustande kommen soll?

    Des Rätsels Lösung hast Du schon selber gegeben!
    Es ist definitiv die Krümmerdichtung, die sollte mit der Zylinderkopfdichtung gleich mit getauscht werden. Hier zu sparen ist am falschen Ende gespart;)

    Ganz nebenbei, wenn Dichtungen gelöst werden, die Jahre gedichtet haben, dann sollten die immer ausgetauscht werden, da die wahrscheinlichkeit sehr groß ist, daß die ihre Arbeit nicht mehr verrichten können:rolleyes:´.

    Bei mir war mal nen Mini, der hat sich wie nen Traktor angehört und hatte noch Leistungsverlust dabei. Ich befürchtete die Zylinderkopfdichtung, es war aber nur die Krümmerdichtung.


    PS: zu langsam getippt....

  • Mini Club am Bodensee

    Ne ne... oje oje oje....:rolleyes: Wir werden dann wohl erst so gegen ??? in Würzburg sein...

    Mal was anderes, Anja will Fleisch für Freitag Abend mitbringen/besorgen. Lohnt das oder holen wir besser vor Ort etwas? Wobei Anja auch sicherlich nicht vor 20:00 Uhr eintrifft.:eek:

  • HiLo's und Achsschenkelbolzen

    Zitat von JumboHH

    ... Hab keine Ahnung wie ich den Scheibenwischermotor rausbekomme um an die dicke Schraube zu kommen


    Normal sollte das auch ohne lössen funktionieren. Wenn nicht, der Motor ist mit einem Haleband an der Karosse befestigt. Dieses Band lösen sollte genügend Spiel herbeiführen um an die Schraube zu kommen.
    Sollte das immer noch zu wenig sein, dann kann man die Überwurfmutter vom Gestänge lösen und man kann den Motor etwas besser bewegen.
    Weiterhin viel Erfolg und glaube mir, es ist nicht unmöglich;). Und 4 Stunden für eine komplette Seite ist eine gut Zeit, wenn Du gefragt hättest, hatte ich Dir diese Zeit nur für eine Setie vorne gesagt. ;)

    Und das nächste Mal einfach mal ein paar Tage vorher fragen;)

  • Vergaser einstellen

    Zitat von sachleon

    Hallo,
    gibt es so eine Einstellanleitung auch für einen HS 4 Vergaser???
    Würde mich sehr freuen darüber!

    Grüße!
    Leo.

    Sodele, daß muß nu mal raus:p.
    Wenn Du Dir ein bißchen Mühe gegeben hättest, und diesen Beitrag mal von vorne gelesen hättest. Dann hättest Du auch die nötige Bildung erhalten, um einen Vergaser einzustellen. Denn dann wärst Du über den 5. Beitrag gestolpert und dort wurde Deiner Bitte schon entsprochen. :rolleyes:;)

    Zitat von peter verhoeven

    Hier die pdf und Du wirst es hinkriegen;
    die Bla Sprüche vergesse dabei.


    Das ist wie bei den Kindern, "Mammi ich hab Hunger"... dabei stehen die schon vor dem Kühlschrank... ;)

  • Blinker ist zu schnell,

    Bei elektronischen Blinkrelais mag das sein. Aber wie sieht das beim Bimetallrelais vom Mini aus?

    Eine Birne ist kaputt, es fließt weniger Strom und das Bimetall wird nicht mehr warm genug, folglich blinkt das gar nicht mehr.;)
    Wenn das nun zu schnell blinkt, könnte es sein, daß einfach das Bimetall nicht mehr in Ordnung ist, wobei das meist erst nach einigen Blinkzyklen auftritt und der Blinker dann immer schneller wird, bis das Licht fast gar nicht mehr aus geht. So hatte ich eines drin, wollte es durch ein "neues" ersetzten, das hatte das gleiche Problem, bis ich ein ganz neues rein gemacht habe.
    Da bei Dir aber das Ding gleich zu schnell blinkt, stellt sich die Frage, hast Du Seitenblinker?
    Wenn ja, könnte es sein, daß Dein Blinkrelais für Minis ohne Seitenblinker ist und somit ist der Strom zu groß und der Blinker blinkt zu schnell.

    Wie schon erwähnt, das ist nur ne Erklärung für Bimetallrelais. Bei den neueren elektronischen, sieht die Welt ganz anderst aus.;)

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Juri

    Patina.. is doch egal haupt sache du hast das Cabrio gehabt. Naja, war zwar kein Mini aber egal. für umsosnt kann man das gerade so verkraften:D

    P.S: Drückt mir alle die Daumen! Fahr morgen nach Metzingen da hab ich von Donnerstag bis Samstag meine Gesellenprüfung als Feinwerkmechaniker!!:cool:

    Die grüne Brülltüte hat keine Patina :headshk: Die hat Mißbrauchspuren und Rost. Mehr gibbet da nicht zu dagen :D

    Das mit der Gesellenprüfung klappt schon. Einfach schön ruhig bleiben. Und mach Dir klar, daß es eigentlich nur um die Note geht. Das hat mich vor 20 Jahren auch schön ruhig gehalten. ;)
    Um durchzufallen, braucht es schon einiges. Ich bin im Prüfungsausschuß bei den Elektrikern und wenn ich das richtig noch im Kopf habe, hat es die 18 Jahre, die ich das schon mache, nur ein einziger geschafft.;)

  • rechter Kotflügel BJ 90

    Ich hätte da was ganz edeles im Keller liegen. Eine orginalen MKIII Kotflügel rechts. Der hat nämlich kein Blinkerloch und ist bestimmt schon über 20-zig Jahre alt. Somit sehr gut abgehangen, aber dennoch rostfrei.

    Wenn Du ganz lieb bist..... :D;):rolleyes: