Das dicke Kabel am Anlasser (Magnetschalter) ist normal die Plusleitung. Soll der Motor richtig laufen? Dann mußt Du noch einige provisorien bauen. Einen schalter, der Plus auf die Spule des Magnetschalters bringt, damit Du starten kannst, dann Plus auf die Zündspule, damit Du überhaupt nen Zündfunken bekommst. Die Lima sollte ebenfalls korekt an der Batterie angeschlossen werden, damit die Dioden nicht zerstört werden. Benzinleitung ?!
Beiträge von biz
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Ich brauche Orangene Farbe für die Zweifadenbirne 5/21 W. Wo bekomme ich die Farbe her?
Oder gibt es die Zweifadenbirne in Orange?
Danke. -
Es hat sich erledigt.
Habe heute ein solches Heizungsventil durch Zufall bekommen.;) -
Immer das Gleiche hier

Der Threadstarter fragt lediglich, was er mit dem Schlauch anfangen soll und schon kriechen die Klugschei55er unter Ihren Steinen hervor, die ihm dann noch nicht mal auf die gestellte Frage antworten

Übertriebener Geltungsdrang

Stopp... mal nicht mit Kanonen auf Spatzen schießen. Der Threatstarter hat um 21:18 Uhr gefragt und um 21:30 Uhr die richtige Antwort bereits bekommen. Eigentlich doch Top
Gerade mal 12 Minuten...Allerdings meinte dann wirklich jemand er müsse nach fast 12 Stunden dann das Thema wechseln und ich bekenne mich schuldig, ich bin auch darauf eingestiegen. Wobei ich schon beim Antworten befürchtet habe, daß das so endet und ich das erste Mal die Antwort sogar verworfen hatte, mich dann aber dennoch genötigt sah dazu was zu schreiben...
Aber wie schon erwähnt, die Frage wurde sofort beantwortet und deshalb ist das mal nicht wie immer... ;):D
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Den Rennwagen, der mit offenen Ansaugtrichtern (also ohne Airbox) im geschlossenen Motorraum fährt, den möchte ich sehen!
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Kein Problem.... allerdings wirst Du in dieser Auflösung das nicht erkennen, aber ich schicke Dir das Foto gerne in Orginalauflösung :D

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Warum tauschen? Weder bringt das Ding auf wundersame Weise mehr Leistung, eher umgekehrt, ein offener K&N zBsp.saugt heiße Luft vom Krümmer oder vom Kühler an, daraus ergibt sich eine schlechtere Zylinderfüllung, ergo zwangsläufig Leistungsverluste.
Aha.... wieder was gelernt. Deshalb machen die im Motorsport ja auch solche Filter drauf und gehen sogar einen weiter, in dem Sie nur mit Ansaugtrichtern fahren. Die wollen ja alle keine Mehrleistung
:DEin Tausch ist wirklich nicht sinnvoll. Die Schwierigkeiten bei der Eintragung entstehen nicht weil der Gesetzgeber eine Leistungserhöhung befürchtet, sondern es ist nicht zulässig an einem Fahrzeug Änderungen vorzunehmen, die das Abgas- und Geräuschverhalten eines Fahrzeugs verschlechtern. Typisch für Luftfilterkits, bei denen die Ansaugvorwärmung wegfällt .Ein Tausch ist sicherlich kontraproduktiv!
Also, ich habe die Ansaugvorwärmung schon lange entfernt, deswegen ist er nicht lauter. Ich fahre mit einem K&N Filtereinsatz und aufgebohrtem Filtergehäuse. Das Ding ist unwesentlich (kaum merkbar) lauter, als mit Papeirfilter. Muß halt richtig eingestellt sein (falls Vergaser)
Und aus eigener Erfahrung will ich nun sagen, die Sachen (Ansaug/Abgaskrümmer, Filter und Vergasernadel) haben aus dem Mini keinen Rennwagen gemacht, aber er läuft merklich besser. Somit ist der Tausch sicher nicht kontraproduktiv.
Die warme Luft wird durch die kalte Fahrtwindluft und vor allem durch das mehr an Luft sowie die günstigere Strömung mehr als relativiert.
Der Hinweis mit den Eintragungen ist sicherlich richtig. Die Tüvler tragen mitlerweile veränderte Abgas und Ansaugsysteme nicht mehr ein. -
Mein lieber biz! Wir waren 11 minis und zwischen 13.00 und 15.00 dort. Außerdem war der leithammel ein leitschaf!
Tja... bei meinem Alter kann man schon mal mit den Stunden verkommen... ist ja auch weniger wichtig.
Zu dem Leitschaf fällt mir auch noch was ein, das sag ich Dir aber nur unter vier Augen und Ohren, sonsdt hab ich es für alle Male verschi..en :D;)Laß mich noch mal zählen..
Heike
Markus
Marcus
Torsten
Pia
Macke
Maik
Alex
Selina
Kerstinund mich hab ich ganz vergessen... ich war ja auch da. Danke daß Du mich erinnerst... :p
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Sag ich doch... könnte sich manch ein Jungspundt ne Scheibe von abscheiden
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Als erstes, wollte ich Dich nicht "beleidigen" wegen der orginalen Ausstattung. Ist ja schon orginal Mini... aber die Baujahre...

Als zweites, wir waren mit 10 Minis und eine neuen Jaguar da. In Personen 15 Erwachsene; 5 Kinder und drei Hunde.

Allerdings hat sich unser "Leithammel" nicht getraut rechts abzubiegen sondern wir sind links zu dieser Wirtschaft gefahren und haben unsere Minis auf dem Schotterparkplatz gegenübe dem Oldtimerparkplatz abgestellt. Die meisten Minis sind halt Bj. >90. Aber wir hätten ruhig zum treffen fahren können. Anwesend waren wir so von 12:00 bis 14:00 Uhr glaube ich.Eigentlich sind wir schon etwas aufgefallen mit unseren königsblauen Shirts...
:DUnd zum Treffen, mich hat es extrem begeister mal nicht nur Jaguar; Porsche und Mercedes zu sehen.
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Hmmm, vielleicht könntest Du morgen dann ein Foto machen?
und an anjabimbam@gmx.de mailen?Wäre echt toll von Dir

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Fein hast es gemacht, mein lieber biz!
Gelle... und so schnell

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Habe gerade gelesen, daß beim Inno das Heizungsventil gezogen warm und gedrückt kalt sein soll. Kann mir einer davon mal ein Foto zukommen lassen?
Bei meinem Motor war ein normales Ventil (gezogen kalt und gedrückt arm) am Zylinderkopf montiert. Und so eines hab ich auch noch neu rumliegen.
Allerdings würde ich gerne orginal bleiben.Danke
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Nun, ob Limora für eine orginale Innorestauration der richtige Partner ist, das wage ich mal zu bezweifeln. Aus eigener Erfahrung weiß ich, es gibt bessere Ansprechpartner, die man anrufen kann und die einem auch weiterhelfen auch wenn sie mal was nicht haben. Da sagt man an welchem Fahrzeug man arbeitet und bekommt genau die richtigen Bleche

Und um hierzu vielleicht auch noch einen Tipp mit Person zu geben, Rufe mal Andreas Hohls an, da wird Dir sicher geholfen :D


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Wie siehts denn mit Braunschweig aus? :D;)
Gruß Marcus
Genau... und was ist mit der EMTBPOF
Schon angemeldet?Dann klappt das bestimmt auch schneller mit den Shirts :D

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Bin mal gespannt, ob vielleicht ein paar Freiburger oder Offenburger dazustoßen?!


Ach, hab ichs schon erwähnt... werde auch da sein ... mit Frau und Kinder

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@ Könichwir sind bereits angemeldet und ich habe noch ein paar Frage reingeschrieben, damit ich das online stellen kann

Erledigt

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Hmmm, mehr gas geben?

Oder macht er das, wenn er kalt ist, oder wenn er warm ist oder läßt sich einfach nicht richtig Gas geben und was für ein Motor ist das überhaupt usw...
Da mußt Du schon etwas mehr erzählen, wenn Du Hilfe erwartest. Wir können leider auch nicht hellsehen.

Nichts für Ungut, gib uns noch mehr Infos, dann wird Dir sicher schnell geholfen.;)
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Dein Männe hatte es noch nie wirklich mit der Rechtschreibung hier. Aber in diesem Fall bin ich mir sicher er meinte "das Bett"
:DDu mußt ja auf mein Cabrio aufpassen.
@ Könich
wir sind bereits angemeldet und ich habe noch ein paar Frage reingeschrieben, damit ich das online stellen kann

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Mail ist raus.;)
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Das max. war doch schon immer bei 5 Empfängern... oder war das nur bei mir so ?