Ich habe im Fundus noch zwei runde Spiegel von Hella. Leider ist aber kein Fuß dabei. Weiß jemand, wo ich sowas noch bekomme?
Danke
Ich habe im Fundus noch zwei runde Spiegel von Hella. Leider ist aber kein Fuß dabei. Weiß jemand, wo ich sowas noch bekomme?
Danke
Ich seh noch nix.... aber da da sterne sind und ne 2 dasteht, könnt ich mir vorstellen, der Marder war wieder aktiv...
wieder Heikes?![]()
Also, wir waren dann gegen 21:30 Uhr dann endlich wieder zu Hause. Das Navi hat uns übrigends über Friedrichshafen geschickt. Und bis Friedrichshafen war das mehr ein rutschen als ein fahren. Ab dort wurde dann der Schnee weniger und man konnte die Geschwindigkeit dann langsam wieder Richtung 100 wagen. Ja und den Stau hatten wir natürlich auch noch. Von da her bin ich mit gut 2 Stunden Fahrzeit doch sehr zufrieden. Wenn ich bedenke, daß wir hin über die Dörfer auch net schneller waren;).
Ach und noch was... DANKE Pia und Torsten, war ein schöner Nachmittag mit lecker Essen.
Das meiste ginge zur Not auch metrisch.
Aber an diesen Dingen kommst Du auf kurz oder lang nicht vorbei.
1 5/16" für Kronemutter und Domschraube
1 1/2" (lang) für die Achsschenkelüberwurfmutter
und einen guten Kugelkopfausdrücker
Dann kann ich nur einen 1/4" Maulschlüssel empfehlen. Das wären etwa 6,5 mm braucht man mal beim Vergaser, oder Wischerantrieb usw. Da kommt man metrisch nicht weiter und mit der Zange macht man da schnell was kaputt.
Dennoch, wenn man gescheit arbeiten will, braucht man gescheites Werkzeug.
Kauf Dir nen Ratscheksten zöllig und einen Satz Maul/Gabelschlüssel zu den oben genannten Dingen. Damit kann man dann wirklich gut arbeiten und ärgert sich nicht über die eine oder andere rundgedrehte Schraube ![]()
Ach und noch was...das war der 4. Beitrag in diesem Treat, da wurde das korrekte Drehmoment schon genannt
Und das mit der Bohrung auch schon erwähnt, also nicht schimpfen ;):D
Alles anzeigenSchon seltsam....
Hast Du denn vor Einbau des Lagers mal den Lagersitz im Achsschenkel und auf der Antriebswelle kontrolliert und nachgemessen?
Hast Du die Radnabe auf Verschleiß und Einlaufspuren untersucht?
Hast Du ein Timkenlager oder einen billigen Nachbau verbaut?
Hast Du das Lager mit gutem Fett gefettet?
Hast Du peinlichst sauber gearbeitet?
Bist Du sicher, alles richtig montiert zu haben?
Hast Du Kronenmutter und Keilscheibe auch ausgetauscht?
Hast Du Das richtige Drehmoment (260 Nm und dann aufs nächste Splintloch bei einfacher Bohrung in der Welle)?
Das wären so auf die schnelle die üblichen Gründe, warum ein Radlager nicht hält.
Kann man damit denn zur Werkstatt fahren?...
Wenn es sich vermeiden läßt, würde ich es nicht tun. Ich bin geheilt, was die Radlager angeht, ich hab genug "Lehrgeld" bezahlt, als daß ich Dir raten könnte, 20 km gehen schon. :o
DANN... hab ichn Problem: Drehmomentschlüßel geht nur bis 210.
Hmm...Gruß
Dann löse es, indem Du in eine Werkstatt gehst und mit nem richtigen Drehmomentschlüssel anziehst, bzw. den dort ausleihst.
Aber fahr damit nicht rum, ich hab innerhalb 700 km damit alles kaput gemacht. Und das ist doch schade ums Geld und die Arbeit. ![]()
Es gibt schon verrückte Leute...
Wie oft reißt denn so ein Gaszug ?
hmmm im Schnitt... hmmm alle 10 Jahre, oder so alle 150 000 km ![]()
Muß ich da Bedenken haben ?
nöööööö:D
Alles nur ne Definitionsfrage. ![]()
Oder vor der Antwort einfach mal auf das Datum schauen
:o
Vielleicht schon einigen bekannt: Wenn der Gaszug unterwegs gerissen ist,
vorübergehend den Heizungszug verwenden. Dies geht allerdings nur dann, wenn das Heizungsventil im Motorraum installiert ist.Vorsicht beim Hochschalten:D
Oder beim Vergaser gleich den Chokezug nehmen :D;) Der ist ja schon fast an der richtigen Stelle.
Mail kommt gleich, bin am scannen ![]()
Endlich einer, der das würdigt....![]()
...
Dann wird eine neue Karosse mit den alten Teilen neu aufgebaut . Damit es keinen Feinstaubärger gibt , wird ein weiterer alter Mini als " Papierspender " gekauft .
...
Und hier liegt das Problem!
Wenn der "Papierspender" noch nicht da ist, wird es ihn auch nicht mehr geben, außer Du zahlst eben 2500€ für eben diesen Papierspender. Sonst geht der nähmlich auch für 2500 € in die Presse ![]()
Und trotz der ganzen Mühen kann es sein, daß Du einen geraden Spalt an der Motorhaube nicht 100% hinbekommst, weil sonst die Kotflügel nicht mehr zur Frontmaske passen.
Da muß man dann auch mal den einen oder anderen Kompromiß eingehen.;)
Bei meinem Inno war das leider trotz orginaler Teile so.
Ich habe sicherlich 4 Stunden verbracht mit Ausrichten (auch mal mit Hammer), bis ich den besten Kompromiß gefunden habe.
Tja, ich muß halt schwer arbeiten und kann Dir leider erst jetzt alles Gute wünschen. In diesem Sinne viel Gesundheit und Glück für das neue Lebensjahr.
Oder die ehegatten-abwrackprämie.....:D:p
... erst nach 9 Jahren...
:D
Ja ja... der negative Sturz und das Sportfahrwerk. Aber immer nur der dritte, ist doch langweilig. Jetzt streng Dich halt mal an. ![]()
Dann streng Dich halt mal an, daß aus den 1,4% etwas mehr wird....![]()
:D
Hallo Du Autoverkäufer. Ic denke das Geschäft boomt?! Heute stand aber in der Presse, daß Dein Fahrzeughersteller schwer von der Kriese getroffen wurde und die Verlust so groß sind, das einiges an Mitarbeiter entlassen werden muß. ![]()
Du sagst immer, daß Du soooooo viel Arbeit hast. Junge.... das ist noch zu wenig, tu mal was für Deinen "Kollegen" :D;):D
Auch Dir meinen besten Dank.:D