Schon seltsam....
Hast Du denn vor Einbau des Lagers mal den Lagersitz im Achsschenkel und auf der Antriebswelle kontrolliert und nachgemessen?
Hast Du die Radnabe auf Verschleiß und Einlaufspuren untersucht?
Hast Du ein Timkenlager oder einen billigen Nachbau verbaut?
Hast Du das Lager mit gutem Fett gefettet?
Hast Du peinlichst sauber gearbeitet?
Bist Du sicher, alles richtig montiert zu haben?
Hast Du Kronenmutter und Keilscheibe auch ausgetauscht?
Hast Du Das richtige Drehmoment (260 Nm und dann aufs nächste Splintloch bei einfacher Bohrung in der Welle)?
Das wären so auf die schnelle die üblichen Gründe, warum ein Radlager nicht hält.