Beiträge von biz

    Ich gehe mal davon aus, Du meinst den oberen vorderen Querlenker?

    Wenn Du keine Beschädigungen feststellen kannst, warum willst Du dann was reparieren? Hast Du zu viel Geld und Langeweile?
    Bei den Querlenkern ist ja nicht das große Problem da wieder dran zu kommen. Da würde ich nur bei Schaden reparieren.

    Anderst ist sowas, wenn man das halbe Auto zerlegen muß, um da wieder ran zu kommen.;)

    Nichts für,ungut :rolleyes:

    PS: Wennn die immer schön frisches Fett sehen, dann halten die ewig.

    Deswegen sollst Du ja Jan (Asphalt) fragen. Der hat sich so intensiv mit Felgen beschäftigt, daß er Dir mit den Revos bestimmt weiterhelfen kann. ;)
    Und weil in der Liste das nicht drin steht, hab ich auch den Link nicht verlinkt...:rolleyes: (was für ein Satz...:eek:)

    [quote='Maxsilvie','... und dabei .....'].... nicht vergessen die Wagenheberaufnahme selbst (aus dickerem Blech)
    auch wieder in tragfähigen Zustand zu versetzen .......

    Mit ´nem Loch im Schweller ist es nicht getan ... das macht nur Sinn, wenn da auch was ist, wo der Wagenheber halt findet.

    Max
    ...[QUOTE]

    Hmmm... Ich persönlich bin da ganz anderer Meinung. Ich würde die Wagenheberaufnahme komplett weglassen. Das ist doch nur was verschachteltes, was schnell wieder rostet. Zudem würde ich das Loch für den Wagenheber im Schweller zu schweißen. Dann einen Scherenwagenheber auf dem Schrottplatz besorgen und den so umbauen, daß er für den Mini tauglich ist. Das verlängert das Schwellerleben ungemein ;)
    Kannst hierzu auch mal hier nachlesen: http://www.mini-team-bodensee.de/techniktipps/wagenheber/index.php

    Das sehe ich wie Jan. Mein 1000er braucht bei gesiteter Fahrweise (max. 90 und zaghaftes Beschleunigen, fast kein Stadtverkehr) um die 5 Liter.
    Dann die beschriebenen Symptome sprechen für einen zu fetten Lauf. Da gehört mal richtig nachgeschaut.
    Wie lange fährst Du den Mini schon? Der Umgang mit dem Choke ist Dir bekannt, oder fährst Du im Winter 10 kM mit voll gezogenem Choke? Deine Fragen sind virtuell wirklich schwer einzuschätzen, weil wir auch nicht Deinen Kenntnisstand in Sachen Vergasermotoren kennen.

    Sag uns mal wo Du her kommst, vielleicht kann Dir jemand vor Ort mal einiges zeigen, bzw. den Mini mal anschauen.

    Wenn kein Kat, dann auch keine Plakette. Benziner bekommen nur grün oder nichts. Die anderen Farben sind den Dieseln vorbehalten.
    Ob ein Rückbau sich zulassungstechnisch meistern läßt :confused:

    Das wissen bestimmt andere.

    Name: biz
    Alter: über 40zig
    Wohnort: zu Hause :D


    Was für einen Mini besitzen Sie und wann ist er gebaut worden?
    Cabrio Bj. 88 Italiano Cooper Bj 75


    Warum haben Sie sich gerade für einen Mini entschieden?
    Der Virus hat mich infiziert.

    Beschreiben Sie Ihren Mini mit den 3 am besten zu ihm passenden Adjektiven, Charakterzügen oder Eigenschaften:
    sportlich, klein, handlich


    Wie haben Sie sich als Mini Classic-Fan gefühlt, als Sie hörten, dass das eingestellte Mini Projekt wieder von dem deutschen Autohersteller BMW zum Leben erweckt wurde?
    Ist das nicht falsch?... ein deutscher Hersteller Namens BMW hat das Projekt eingestellt, aber niemals wieder zum Leben erweckt.
    Die haben einen sehr schönen teuren Kleinwagen entworfen, der optisch an den Mini erinnert und ihm dann den Namen des englischen Kleinwagens gegeben, weil sie die Rechte dazu gekauft haben.
    Wie finden Sie den neuen Mini?
    Schicker Kleinwagen, den ich trotzdem nicht haben möchte.

    Hat Ihr Mini einen Namen?
    nööö... hmmm außer vielleicht cabrio und inno?!:D
    Wenn Sie mich noch etwas fragen wollen, oder noch etwas über sich und Ihren Mini erzählen wollen, dann tun Sie dass einfach hier:
    Ich würde gerne Deine fertige Arbeit hier lesen (wenn möglich in deutsch;))


    Vielen Dank, dass Sie meinen Fragebogen beantwortet haben!
    Gern geschehen.
    Gruß

    Julius Rieswick

    @ biz
    na wieviel schnee hats denn bei euch???
    also ich musste heute noch nicht schnee schieben.
    ach ja damit es alle wissen ich hab nun ganz viel zeit weil ich bei OBI gekündigt habe.
    und ja es geht mir nun besser!


    Nicht so viel. Vielleicht 15 - 20 cm... hab heute zweimal schieben dürfen:madgo::scream: Und das soll bis Samstag so bleiben :mad:

    Hmmmm... und wie willst Du nun für den Unterhalt der Minis sorgen :soupson::headshk: ... so ohne Einkommen :confused:

    Also, meine vorhandenen Welle hat keinerlei Makierungen. Laut meinen Nachvorschungen, ist es die Orginale (aber leider mit starken Gebrauchsspuren). Der Antrieb ist so ein Stern/Vielzahn. Mehr kann ich leider auch nicht sagen.

    Ich suche eine orginale Nockenwelle in einbaufähigem gutem Zustand von einem 1300er Innocenticooper. Prostreet oder Torsten Schaumann haben leider nichts mehr. Sonst noch jemand ne Idee oder vielleicht was brauchbares im Keller liegen?

    Danke.