Beiträge von biz

    Die kurze Frage läßt sich nicht mit kürze beantworten.

    Fakt ist Spannung ist zu niedrig.

    Das kann von einer extrem leeren Batterie herrühren, von schlechtren Masseverbindungen, so daß die Lima die Spannung nicht zur Batterie bekommt oder auch von einer defekten Lima.

    Geht denn bei Zündung ein die Ladekontrollampe an und nach dem Starten aus?

    Ich würde hier nach den kosten vorgehen. Batterie voll laden und Leerlaufspannung überprüfen, sollte 1 Stunde nach der Ladung etwa 12,6 V betragen. Dann einabuen und Spannung an der Batterie bei laufendem Motor messen. Sollte dann mind 13,8 V betragen.
    Ist das nicht so, Kontakte an der Batterie überprüfen ebenso das Masseband hinten im Kofferraum an der Karosserie wieder elektrische Leitfähigkeit herstellen. Dann das Masseband vorne am Motor ebenso. Wieder messen bei laufendem Motor. Nicht besser, dann mal am Magnetschalter den Pluskontakt überprüfen.

    Und erst wenn das alles abgearbeitet ist und man diese Fehler alle ausschließen kann, erst dann würde ich mir Gedanken über eine defekte Lima machen.

    Nur als Beispiel:
    https://www.mini-forum.de/karosserie-13/…teil-48714.html

    mal lesen. Da findest Du noch etliche Treats hier über die Suche.

    Ich habe soweit möglich nur orginale Bleche verwendet und kann bestätigen, daß die zwei Nachbaubleche, die ich nehmen mußte viel Nacharbeit erforderten.

    Händler? Da gibt es ne Händlerliste. Ich bevorzuge keinen Deiner genannten, ich bestelle lieber telefonisch, da bekommt man Tipps mitgeliefert und wird gleich auf Denkfehler bei der Bestellung hingewiesen, so daß teuer Falschbestellungen eigentlich nicht passieren. Und im Schnitt gesehen ist der auch nicht teurer ;)

    Und vom Crashschalter spricht niemand? Auch der könnte durch ein Schlagloch ausgelöst haben, so daß die Benzin-/ Kraftsoffpumpe nicht pumpt. ;)
    Ist der große Knopf im Motorraum an der Spritzwand Fahrerseite. Einfach malkräftig drücken und dann hören, ob Pumpe wie beschrieben anläuft.

    ...
    Kopf erwärmt,oder Führungen gekühlt habe ich noch nie.
    MfG Tom

    Ist aber sicherlich die zartere Methode, um sowas einzubauen und kostet nicht viel. Kopf über die Nacht auf die Heizung gelegt und Ventielfürungen in die Gefriertruhe, ist kein Aufwand.
    Ich mach das nach meinen schlechten Erfahrungen mit Radlagern sogar so beim Radlagertausch und hab seit dem Ruhe.;)

    Hi Michael
    Es lebe mal wieder der kleine Unterschied:Der Cooper hat schwarzlakierte Edelstahlwischerarme,der 1001 hat blanke......
    Ciao
    Torsten


    Danke für die Info.
    Aber die schwarzen habe ich ja... waren schließlich dabei ;). Was ich nicht wußte, daß das Edelstahlwischerarme sind und ich im Prinzip nur die Farbe runterkrazen muß um "verchromte " zu bekommen. Ich werde mir das mal überlegen, ob ich wirklich soviel vorm Orginal abweichen kann :rolleyes::D

    Hi, hat jemand von euch verchromte Wischerarme für einen Inno cooper, die er mit mir tauschen möchte gegen Geld :D?

    Ganz wichtig, beim Inno haben die Wischerarme ne andere Ruhestellung (wie Linkslenke eben ;) )

    Ich hätte auch nen verchromten Satz für nenn Rechtslenker zum tauschen, falls das interessant wäre.

    Man, wenn man rechts und links nicht auseinander halten kann, wir das schon kompliziert :scream::D
    Nochmal zum richtig stellen.

    ich suche verchromte Wischerarme für den Inno. Die sind gleich den rechtsgelenkten englischen Fahrzeugen.

    Ich hätte noch nen neuen Satz für linksgelenkte deutsche Fahrzeuge, falls einer tauschen will. Ansonsten kaufe ich natürlich auch.;)

    Hi,

    ich hab die Innereien eines neuen Lichtschalters mit der Beleuchtung und der Wippe eines Nebelscheinwerferschalters kombiniert. Schnell noch die Nebelwellenlinien im Schaltersymbol weggekratzt, et voilà.

    Die sind nämlich von Aufbau her identisch...

    Grüße,
    Andreas


    Das hab ich auch schon mal gemacht und das hat dann mal ein gutes Jahr gehoben. Der Lichtschalter wird von Haus aaus schon recht warm, wenn dann die heiße Glühbirne noch dazu kommt, ist das Ding sehr schnell hinüber. Wenn man das so macht, sollte man den Lichtstrom auch über ein Relais schalten, damit das dann länger hält ;)

    Hi, hat jemand von euch verchromte Wischerarme für einen Inno cooper, die er mit mir tauschen möchte gegen Geld :D?

    Ganz wichtig, beim Inno haben die Wischerarme ne andere Ruhestellung (wie Linkslenke eben ;) )

    Ich hätte auch nen verchromten Satz für nenn Rechtslenker zum tauschen, falls das interessant wäre.

    Hi Jürgen,

    ich hab Dir ja schon per Mail geschrieben, daß da das Tachoritzel nicht zu Deinen Komponennten passen kann.
    Da Du den Tacho getauscht hast, und keinen Besserung erzielt wurde, kann man den Tacho ausschließen. Somit kommt es definitiv vom Antrieb, bestehend aus Ritzel und Welle.
    Die Welle hast Du geflutet mit Caramba, was ein guter Rostlöser ist, aber als Schmierstoff für die Tachowelle nur bedingt taugt. Ist die Tachowelle auch knickfrei und ohne scharve Kurven verlegt? Das wäre mein nächster Verdächtige.
    Sollte das soweit auch in Ordnung sein, kann es nur noch das Tachoritzel im Getriebe sein, siehe http://www.allbrit.de/etk.asp?MOD=MI…egehaeuse%23016 die Nummer 16.
    Hierzu mußt Du aber die Komponenten wie Tacho, Felgenduchmesser (10;12 oder 13 Zoll) sowie die Endübersetzung wissen, dann bekommst Du auch das passende Ritzel.
    Für den Tausch empfiehlt es sich den Kühler auszubauen, damit Du da einigermaßen dran kommst;)

    Viel Erfolg

    PS: Wie gut kennst Du Dich mit Elektrizität aus? Ich frage, wegen Deiner Beschreibung mit dem Relais, weil wenn Du totaler Laie bist, muß man bei der Erklärung von ganz anderen Voraussetzungen ausgehen ;)

    ....
    aber biz...soll ich Dir was verraten???????.........er findet sie nicht....:headshk:


    Ich glaube, ich ziehe auf ne einsame Insel und verkauf meinen PC. Hier antwortet mir ja sowieso fast keiner.... die wollen alle nur und dann :scream:

    Da kriegt man einfach zwei Fotos gemailt und dann soll man riechen, was damit ist :scream: und wenn man nachfragt, verschlampt man das Mail :madgo:

    Ich bin jetzt traurig und geh Fernseh gucken..:crying::crying: