Die kurze Frage läßt sich nicht mit kürze beantworten.
Fakt ist Spannung ist zu niedrig.
Das kann von einer extrem leeren Batterie herrühren, von schlechtren Masseverbindungen, so daß die Lima die Spannung nicht zur Batterie bekommt oder auch von einer defekten Lima.
Geht denn bei Zündung ein die Ladekontrollampe an und nach dem Starten aus?
Ich würde hier nach den kosten vorgehen. Batterie voll laden und Leerlaufspannung überprüfen, sollte 1 Stunde nach der Ladung etwa 12,6 V betragen. Dann einabuen und Spannung an der Batterie bei laufendem Motor messen. Sollte dann mind 13,8 V betragen.
Ist das nicht so, Kontakte an der Batterie überprüfen ebenso das Masseband hinten im Kofferraum an der Karosserie wieder elektrische Leitfähigkeit herstellen. Dann das Masseband vorne am Motor ebenso. Wieder messen bei laufendem Motor. Nicht besser, dann mal am Magnetschalter den Pluskontakt überprüfen.
Und erst wenn das alles abgearbeitet ist und man diese Fehler alle ausschließen kann, erst dann würde ich mir Gedanken über eine defekte Lima machen.