Beiträge von biz

    Irgendwie kann ich es nicht finden, weder hier in der Suche noch in meinen Anleitungen... wahrscheinlich hab ich Tomaten auf den Augen...:scream:

    Kann mir jemand das Anzugsmoment der Muttern auf der Lagerwelle an der hinteren Schwinge nennen? Ich hab da was von 7,5 Nm gefunden, das ist doch nicht wahr oder?

    Danke.

    Na ja, ich denke mal so...

    Wenn der Special dafür verschrottet wird :D.

    Nee, mal im Ernst, der Typ hat sich natürlich noch nicht wieder gemeldet. Der hatte mir einfach auf die Mailbox gesprochen, er müsse die Garage und das Lager schnell räumen und will das Zeug los werden. Mehr weiß ich noch nicht, aber ein Zwangsverkauf könnte ja auch günstig sein;):D
    Nur mit der Kontaktaufnahme mit ihm ist das nicht so einfach. Hab ihm schon zig mal angerufen, aber :confused:
    Wenn man bedenkt, daß ich seit dem Sommerurlaub dran bin mit ihm nen Termin zu vereinbaren, weil er einiges für meinen Inno abzugeben hätte und auch günstig (den Preis weiß ich schon;)) . Wollte halt nur wissen, ob überhaupt jemand Interesse hätte. Mal schauen, vielleicht krieg ich den für 300 €:eek:, dann stell ich den erst mal auf die Wiese bei mir :p

    Na, da müssen wir uns dann auch anschließen...

    Alles Gute zum Geburtstag


    @ All

    Ich hab da heute nen Anruf (ja, von dem, der mir Innoteile verkaufen wollte und nie nen Termin zustande kam :rolleyes:) bekommen, da müsse jemand nen Wosley oder ne Elfe loswerden. Weiß leider noch nicht mehr. Hat denn jemand Interesse von Euch? Standort müßte entweder bei Radolfzell oder bei mir in der Nähe sein.

    Überprüfe die fliegende Sicherung hinterm Luftfilter. Und nicht nur schauen, ob die ganz ist, sondern messen! Überprüfe auch die Halterung, ob die noch in Ordnung ist, sprich ob die fliegende Sicherung wirklich Durchgang hat. Die Gehäuse vergammeln recht gerne. Und dann, ob die Spannung vom Sicherungskasten überhaupt zur fliegenden übertragen wird. Auch am Sicherungskasten gammelt gerne was ab.

    ja dann mache ich hier mal die frage wer hat nen gewindschneider für das gewinde und würde mir es nachschneiden komme aus stolberg nähe aachen

    gruß chris


    Frag mal bei einer Landmaschinenwerkstatt nach... besser, kauf Dir das äußere Gelenk neu kostet gerade mal gut 50 € und Du bist sicher, daß das auch hebt, schließlich mußt das Gewinde ne Drehmoment von über 260 Nm dauerhaft heben. :rolleyes:;)

    Also, wie ich das lese und verstehe, ist das Gewinde auf der Antriebswelle hinüber und zerstört Dir die Mutter?!

    Da gibt es doch nur zwei Möglichkeiten, entweder Gewinde nachschneiden oder nen neues Antriebsgelenk montieren. :rolleyes:

    Ich würde das letztere machen, kostet ja nicht sooo viel. ;)

    Kennst Du keine Werkstatt, die nen Hukepackabschlepper haben und ihn Dir mal für den Tripp für nen Kaste Bier überlassen? Oder halt mit Anhänger. Billiger wird es aber nicht, Du mußt halt hin und her fahren....:rolleyes:

    Und dann mal alles gute zum x0 Geburtstag.... das Alter einer Frau verrät man ja nicht ;).

    Wir wünschen Dir ein schönes Fest und viel Gesundheit. Du hast es ja dieses Jahr gespürt, ohne Gesundheit kann man nicht Mini fahren.

    Ich wollte Dich doch nicht verjagen, aber man muß schon wissen, was man tut, wenn man mit so häßlichen und gefährlichen Dingen rumfährt. :D

    Und glaube mir, ich habe in 5 Jahren Rettungsdienst wirklich allerhand Mist gesehen, wegen irgendwelcher verbotenen Anbauteile, aber lassen wir das jetzt, Du weißt um was es geht und was daraus werden kann. Du kannst wenigstens nachher nicht sagen, es hat Di niemand gesagt ;)

    Also, über was wollen wir nun herziehen? :p

    Ich hab ne Idee... über nen runden Geburtstag....;)

    Hat denn keiner mehr das Bedürfnis sich seinen Mitmenschen mitzuteilen :confused:
    Keiner traurig, weil die Saison zu Ende ist :confused:
    Keiner was zu mosern :confused:
    Keiner, der den anderen blöd volllabern will:confused:

    Bin ich denn hier der einzige.
    Das wird dann wohl nen ganz eintöniger Winter werden... Schade :(

    Und falls es interessiert, der Inno steht noch beim Lackierer und der hat auch noch nicht angefangen.
    Die hinteren Schwingen und die vorderen Achsschenkel sind überholt und warten auf den Einbau.