Beiträge von biz

    Wie oft war denn der Wechsel fällig??

    Der Königin ihr Auto sah ziemlich traurig aus. Der König hat das fast schon komplett zerlegt. Das hat nimmer mehr Hinterräder :headshk:

    Aber nen schönen Motor. Da lachen einen zwei HS 2 Vergaser an mit jeweils nem K&N .... wo hab ich das denn schon mal gesehen :rolleyes::cool:


    Und warum sind die Bikinibilder noch nicht frei geschaltet :confused:

    Also, wenn der Motor bei Super Plus nachdieselt, dann ist mit der Einstellung aber was ganz arg daneben.
    Vielleicht paßt auch die Kerze nicht zum Motorenkonzept, da würde ich mal nen Fachmann fragen.
    Das würde ich nochmals genau überprüfen oder sogar machen lassen, wäre nicht der erste Motor, der durch ne falsche Einstellung zugrunde gerichtet wurde. Vor allem in der Einfahrphase ist es nicht unwichtig eine gute Einstellung zu fahren.
    Warum dreht denn der Motor 2000 U/min?

    Das Nachdieseln bedeutet ja auch, daß der Motor falsch herum läuft. Das das nicht gut ist versteht sich von selbst. Ob er durch das Nachdieseln lassen nun schon Schaden genommen hat, das mußt Du halt überprüfen.
    Durch den schlagartigen Richtungswechsel könnte sich irgendwelche Schwungmassen vielleicht verdreht, verschoben oder Sicherungsstifte abgeschert haben.....aber das sind Spekulationen, das mußt Du halt systematisch überprüfen.

    Also dann machen wir das so. Wir grillen ganz gemütlich. Ihr bringt Eure Grillgut mit, vielleicht nen Salat. Und dann sehen wir weiter. Ich würde sagen, späteste Ankunft 11:00 Uhr?!

    Also Pia und Torsten kommen!
    Markus und Celina? kommen? Das mit 17:00 Uhr stellt für mich kein Problem da;)

    @ Heike

    Timo war heute beim Arzt und es ist nicht ansteckendes zu finden, er hat halt immer noch Temperatur :confused: Soll aber dennoch raus zum spielen. Ich bin einfach nur etwas verschnupft, mit Kopf und Gliederschmerzen, aber dennoch habe ich heute einen Tag am Inno verbracht, da tat dann wenigstens nichts weh :D

    Bilder sind schon online :rolleyes:

    Sorry, dass ich mich eine ganz Weile nicht gemeldet habe, aber zum einen zwingen mich positive Gründe dazu, andererseits negative Gründe.
    Das hat nichts mit irgendjemanden von euch oder so zu tun, sondern sind privater Natur.
    Also mich gibt es noch.......

    Gruß

    Paaaner

    Schön..... aber jetzt sind wir neugierig:rolleyes::D Mußt ja nicht alles verraten, aber der eine oder andere Grund wäre schon interessant.
    Ich könnte ja mal etwas spinnen. Du heiratest?! Du bist Vater geworden?! Du hast nen neuen Job?! ....:D:rolleyes:

    So ist es.

    Ich bevorzuge bei sowas eher die Kunststoffvariante, da gibt es bei dem feuchten Klima wenigstens sicher keine Korrosion zwischen Alu und Eisen;).

    Und warum soll das bei 13 Zoll nicht gehen? Die Räder passen ja gar nicht in den Kotflügel, somit sollte da eine Berührung unmöglich sein.

    Wo abgelaufenes Weihnachtsbier steht, gibt es auch was besseres!! Du glaubst aber nicht, daß Du so was arbeiten kannst :rolleyes:;)

    Was muß denn geschweißt werden?

    @ Heike

    Zur Gesundheit: Benita wieder fitt, Timo nur noch ganz leichte Temp. aber dennoch fitt und der Vatter hat nen dicken Kopf und die Nase läuft und alle Knochen tun weh, so daß ich noch gar nichts am Inno gemacht habe :eek: und heute wohl auch aussetzen werde.

    Der dicke Kopf kommt nicht vom saufen :headshk::D

    Was macht denn der Arm???

    Wenn Du die "kleinen Roststellen" nicht bearbeitst, hast Du bald große Roststellen und das ist dann noch häßlicher, weil Du schweißen mußt.;)

    Ob Du das mit ner Dose schön hinbekommst, kann ich Dir nicht sagen, weil es einfach an Deinen Fähigkeiten liegt :rolleyes:. Unmöglich ist das nicht.

    Mit den Verbreiterungen sieht es ähnlich aus, die müssen halt sehr gut gereinigt werden und die Grundiereung sowie der Lack müssen sich mit dem Kunststoff vertragen. Am besten mal beim Lackierer fragen, denn die Baumarktdosen können das sicherlich nicht. Es gibt Lackierer, die das auch in Dosen abmischen.

    Du meinst also diese Druckschwankungen kommen rein von der Anzeige und nicht vom Motor? Das würde mich ein wenig beruhigen. Allerdings verstehe ich ne ungenaue Anzeige eher darin, daß ein falscher Wert angezeigt wird. Aber das etwas angezeigt wird, was nicht da ist....:headshk:

    Wie gesagt, nicht die Werte sondern rein diese komischen Änderungen beunruhigen mich.

    Neeee, habe ja nicht etliche von den Geräten rumliegen, aber wie schon erwähnt, wäre da was elektrisches das Problem, dann würde das sicherlich nicht nur bei den genannten Drehzahlen auftauchen. Obwohl.... wenn der Druck nicht voll anliegt (eben unter 3000) könnte das schon dazu beitragen, aber dagegen spricht dann auch wieder, daß das ganze sich ja bis etwa 2000 U/min normal verhält. Im Standgas (900 U/min ) habe ich knapp unter 3 bar dann bei steigender Drehzahl bei ca. 1500 U/min schon über 4 bar und dann ab 2000 U/min eben diese Schwankungen in der Anzeige. Diese Werte bei etwa 100°C Öltemperatur.

    Ich vermute da eher, daß uns die Klimaanlagen im Flieger und dann der Temperaturschock wieder in Deutschland etwas zu schaffen macht, denn Timo klagte heute morgen mal über Halsweh und bei mir kündigt sich ja auch schon was an. Desahlb bin ich heute nochmal offen 210 km durch den Schwarzwald geheizt... ohne so ne bremsende Riesenschlange im Schlepp zu haben :D:rolleyes:. Vor allem die mit ihren Bremsfallschirmen an den Scheinwerfern :rolleyes:;)

    Wenn ich dann morgen auch flach liege, dann war es wenigstens schön ;):cool: