Beiträge von biz

  • Wie breit darf ich?

    Zitat von Maxsilvie

    Moin ....

    Hi-Lo hat keinen Einfluss auf den Sturz ..... weder vorn noch hinten. Hi-Lo steht für hoch/tief also eine Höhenverstellung. Um den Sturz zu ändern brauchst du vorn verstellbare Zugstreben oder du nimmst die festen Negativ-Streben, wenn es die noch gibt....

    Einstellbare Zugstreben gibt es noch, allerdings verändern die den Nachlauf und nicht den Sturz.;)
    Für den Sturz braucht man andere untere Querlenker, die gibt es auch einstellbar.

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Markus&Heike

    Macke: wart ab, bist du den negativsturz an meinem kleinen süßen siehst.


    Glaub mir.... Deiner ist wirklich harmlos. :rolleyes:
    Und süß ist die popelgrüne Brülltüte immer noch nicht :D

    Mich hätte aber eine Eingangsmessung und dann etwas hochgedreht HiLows aber schon mal interessiert. Ich bin überzeugt, daß das dann nicht mehr so extrem ist.

  • Mini Club am Bodensee

    Mensch Kerle.... ich komm so oft unangemeldet bei Dir vorbei, das darfst Du ruhig auch bei mir machen :D
    Und das war lecker..... :cool::p

    Na der Markus hat sich einen umgenauten 1000er Bj. 86 glaub ich, mit nem 1300er Vergaser, Flipfront, etwas gecleant aus Bayern geholt. Farbe ist Jägermeisterorange, kommt ganz gut. Hat nur mächtig negativ vorne und das bei 10 Zoll :eek:

    Aber ich denke, den werden wir nun öfters mal dabei haben :D:rolleyes:

    Nick hier ist Macke;)
    Und der ist schnell mit seinem Profil: https://www.mini-forum.de/member.php?u=12413

  • Mini Club am Bodensee

    Und der 3. Markus hat nun auch nen Mini :D

    Das werden eindeutig zu viele Mark(c)use.

    Allerdings der eine heißt ja König, der zweite Eminenz und der dritte bleibt dann bei Markus :D

    Schönen Sonntag und nicht vergessen in 11 Tagen ist Saionauftakt :rolleyes::cool:

  • Rechtliches

    Zitat von KLAS

    aber genau da liegt der denkfehler.
    wenn ich mit einem uraltdiesel fahre produziere ich eben nicht das was als feinstaub gilt, was eigentlich feinststaub heißen müßte. die dunkle wolke die er hinter sich herzieht ist bestimmt nich schön, aber die partikel die da rauskommen sind so groß das sie wieder rausgehustet werden oder "körperintern" abgebaut werden können, weil sie nicht lungengängig sind, sprich sie bleiben in der lunge und werden abgebaut, oder werden auf dem gleichen weg ausgestoßen wo sie hergekommen sind.
    jetzt kommt der moderne TDI/CDI oder wie auch immer und fährt mit seiner legalen plakette in der umweltzone. diese motoren sind so effektiv das die rußpartikel so klein sind das sie lungengängig sind, und angeblich schon im gehirn nachgewiesen wurden, also wirklich überall hinkommen und da schaden anrichten. also nur diese motoren, die als unbedenklich gelten, produzieren diesen feinststaub.
    dazu kommen dann noch die partikelfilter der modernsten, die dann auch wirklich funktionieren. die wandeln zwar jede menge feinstaub um (solange sie richtig arbeiten), produzieren dabei aber nitro verbindungen, die ua allergien auslösen


    Und damit wird die Feinstaubdiskusion erst recht zur größten Lachnummer. Damit ist es wohl so, daß alle Autos die Feinstaub produzieren einfahren dürfen und die die keinen machen draußen bleiben müssen.
    Dennoch muß hier angesetzt werde und nicht bei der Strafe.

  • Rechtliches

    Zitat von marvin

    .... Der Punkt ist der Knackpunkt. Die " Verhältnissmäßigkeit " stimmt nicht. Ich gehe fürs falsch parken auch (noch) nicht in Knast. Im Kreisverkehrtelefonierer haben einen Punkt nötig. Aber fürs Umweltzonenbenutzen ohne Plakette?? Etwas hart, in RE kommt bald sowas. Ich werde mich informieren ( ARAG+ADAC) und voll reinfahren..

    Das nötigt mich tatsächlich was dazu zu schreiben... es wird nicht wenig sein :D

    Die ganze Feinstaubaktion ist ja die größte Witznummer, denn es ist nachgewiesen, daß Benzinmotoren keinen Feinstaub produzieren. Dennoch hat der Gesetzgeber diese Motoren mit in das Feinstaubpacket eingebunden. Der Zweck wird wohl sein, die Autoindustrie anzukurbeln, aber lassen wir das mal.
    Feinstaubproduzenten sind eindeutig Dieselmotoren, aber die dürfen ja bis Euro 3 (hoffe ich hab das noch richtig im Kopf) fahren. Und die Produzieren eindeutig mehr Dreck, als die Benziner und sind vor allem in der Mehrheit :eek:.
    Der Zweite Witz der Verordnung.
    Aber eines muß klar gesagt werden, die Verordnung ist bekannt und das Strafmaß ebenso. Jetzt kommen wir mal zur Verhältnismäßigkeit. Und dazu müssen wir das obrige Wissen mal kurz hinten anstellen und die Strafe nur vom eigentlichen Sinn betrachten. Dazu nehmen wir am besten ein Dieselfahrzeug zur Annahme.
    Wenn Du mit einem Diesel welcher keine Plakette bekommen kann, in die Zone einfährst, produzierst Du ja Feinstaub. Das dieser Feinstaub gefährlich ist, wissen wir alle. Wenn man das mal hochrechnet, wie viele Menschen Du mit der Einfahrt in die Zone gesundheitlich gefährdest, dann ist der eine Punkt eher viel zu wenig, im Vergleich mit Handytelefonaten im Kreisverkehr oder zu schnelles Fahren.
    Viel Sinnvoller wäre es hier, gegen das unsinnige Fahrverbot für Benziner in den Zonen anzugehen, als gegen die Strafe zu Kämpfen. Denn die Strafe ist für die wirklichen Stinker eher zu gering im Vergleich zu den anderen Verstößen.

    Ich will es nochmal klar sagen, ich finde das Fahrverbot für Benziner nur Geldmache und technisch nicht begründbar und das muß der Knackpunkt sein

  • Rad-Reifen Wahnsinn

    In meiner Freigabe für die Cosmic steht aber drin, nur in Verbindung mit zusätlicher Radabdreckung.