Beiträge von biz

    Hallo geliebtes Volk!

    Ihr kennt doch den Schlüsselmagnetischen! Was würdet ihr
    a) subjektiv (als Insider) und
    b) objektiv (als Außenstehender) für ihn bezahlen?

    Über den Winter hat der Rost noch ein wenig genagt. D.h. die vorhandenen Löcher sind noch ein wenig größer, die Türen sind durch, die hintere Stoßstange hängt auf halb acht, Kofferraum nass, Motor hat 170 000 km auf der Uhr, Kühler ist kurz vorm Zerbröseln (hat auch keinen E-Lüfter mehr), Innenausstattung ist dem Kilometerstand entsprechend, der Kühlergrill ist auf einer Seite angespaxt.

    Gruß
    MarCus

    Mein lieber König,

    für so einen Mini habe ich vor 3-4 Jahren 151 € bei Ebay bezahlt um diesen dann zu schlachten und der sah eigentlich noch etwas besser aus, als Deiner. Aber beim genauen hinschauen war er es nicht... ich sag nur Löcher mit Ramadose verschlossen :rolleyes:
    Es gibt eigentlich nur fünf Möglichkeiten.
    Entweder Du richtest ihn, weil es liebe ist, dazu fehlt Dir aber die Zeit.
    Oder Du läßt es machen, dazu braucht man aber viel Geld.
    Oder Du verkaufst ihn am Stück für max 150-300€.
    Oder Du schlachtest ihn und verkaufst die Einzelnen Komponenten, da sollten dann so um die 600-1000 € mit Glück rausspringen. Das braucht aber wieder Zeit und Platz, was beides bei Dir nicht wirklich in Hülle und Fülle zur Verfügung steht.
    Dann gäbe es noch die fünfte Variante, ich glaube bei Fiat oder Opel gibt es gerade wieder eine Neuwagenaktion, bei der Du 3000 € für das Entsorgen des Altwagens beim Kauf eines Neuwagens bekommst. Dann hast Du auch für die nächsten 10 Jahre ein Winterauto :D;)

    Sollte eine modifizierte Nockenwelle verbaut worden sein, die nicht als solche kenntlich gemacht wurde, dann geht nur ein 'Versuchsaufbau' mit Gradscheibe und Meßuhr.

    Andernfalls sind 240/252°.

    Andreas Hohls

    Danke!

    Ich hatte sowas schon befürchtet....:soupson: warum kann denn nicht mal was ganz einfach sein... :rolleyes:
    Werde sie mal mit zum Motorenbauer nehmen wenn ich den Block abhole und ausmessen lassen. Ich hoffe für ihn ist das einfacher, als für mich.;)

    Moin ....

    Hi-Lo hat keinen Einfluss auf den Sturz ..... weder vorn noch hinten. Hi-Lo steht für hoch/tief also eine Höhenverstellung. Um den Sturz zu ändern brauchst du vorn verstellbare Zugstreben oder du nimmst die festen Negativ-Streben, wenn es die noch gibt....

    Einstellbare Zugstreben gibt es noch, allerdings verändern die den Nachlauf und nicht den Sturz.;)
    Für den Sturz braucht man andere untere Querlenker, die gibt es auch einstellbar.

    Macke: wart ab, bist du den negativsturz an meinem kleinen süßen siehst.


    Glaub mir.... Deiner ist wirklich harmlos. :rolleyes:
    Und süß ist die popelgrüne Brülltüte immer noch nicht :D

    Mich hätte aber eine Eingangsmessung und dann etwas hochgedreht HiLows aber schon mal interessiert. Ich bin überzeugt, daß das dann nicht mehr so extrem ist.

    Mensch Kerle.... ich komm so oft unangemeldet bei Dir vorbei, das darfst Du ruhig auch bei mir machen :D
    Und das war lecker..... :cool::p

    Na der Markus hat sich einen umgenauten 1000er Bj. 86 glaub ich, mit nem 1300er Vergaser, Flipfront, etwas gecleant aus Bayern geholt. Farbe ist Jägermeisterorange, kommt ganz gut. Hat nur mächtig negativ vorne und das bei 10 Zoll :eek:

    Aber ich denke, den werden wir nun öfters mal dabei haben :D:rolleyes:

    Nick hier ist Macke;)
    Und der ist schnell mit seinem Profil: https://www.mini-forum.de/member.php?u=12413