Da hilft nur eines, auf dem allerschnellsten Weg einen Kompressionstest zu machen.
Wenn Du dazu unbedingt etwas fahren mußt, dann vorher alle Flüssigkeitsstände kontrollieren, bzw. auffüllen.
Viel besser wäre aber abschleppen.
Und dann wird man sehen, was dabei raus kommt. Aber die Wasserpumpe ist bestimmt hinüber, so wie sich das ließt.
Nun einen Kat von Gutmann Nr. GM-NC-02 wirst Du momentan nur gebraucht bekommen.
Aber für die Euro 2 und gerade wenn Du eine komplette anlage brauchst, dann ich mein Link von oben genau das richtige und ne Telefonnummer ist auch dabei, da solltest Du also alles abklären können 
Das mußt Du schon mal selber untersuchen.
Also voll links einschlagen, dann mal auf den Boden legen und schauen, wo es schleifen könnte. Dann mal vorne hochbocken und Rad runter und nach Schleifspuren suchen. Dann weißt Du wenigstens, ob der Reifen schleift oder ob das eine andere Ursache hat.
Also Ursache wären defekte Hilfsrahmenbefestigung, defektes Radlager, ausgeschlagenenes äußere Gelenk der Antriebswelle usw. möglich.
Die Ursache, warum man das nicht bei schneller fahrt hört könnte sein, daß die Umgebungsgeräusche einfach zu laut sind oder wohl eher, daß der Lenkeinschlag nicht so stark ist.
Mein persönlicher Tipp ist das rechte Antriebsgelenk würde dann ein kratzendes/knackendes Geräusch geben.
Zitat von dougie...ich fand das sich die Unsitte eingeschlichen hatte, das Verkäufer erst dann bewerteten, nachdem der Käufer positiv bewertet hatte. Was soll ich als Käufer denn anderes tun, ausser schnell zu überweisen?
Na z.B.
-genau beschriebene Ware nach Erhalt schlecht machen.....
-nachträglich den Preis senken wollen
-für den Verkäufer nicht nachvllziehbar grundlos negativ bewerten
Das sind nur einige Gründe, warum ich bei Verkäufen mitlerweile auch erst eine Berwertung abgebe, wenn der Käufer sich gemeldet hat und alles für in Ordnung befunden hat
Er lebt.....
Seine Eminenz ist auch mal wieder da....
Zitat von PaaanerAlso BITTE!!! Nochmal hophop in den Erdkundeunterricht!!!! Die Fischköppe kommen aus Hamburg, das wollen wir mal festhalten. Nicht zu verwechseln mit der Welthauptstadt Braunschweig!! PÖH
Merke:
Alles nördlich einer Linie Stuttgart Ulm sind Fischköppe....:D
Genau, und da kommt man ganz gut ran, wenn man vorher den Kühler ausbaut.
Ich spreche auch eigener Erfahrung, weil bei mir war der Simmerring kaputt
Ziemlich unverschämt .... dieser zugereiste Fischkopf 
Nix da .... ich bleib beim Volke 
Zitat von CrazyNatty....
MarCus I (der jetzt auch immer gucken muß, wer angemeldet ist)
Ja, ja, selber Schuld, wenn Ihr euch die letzte "Männerdomaine" nehmen laßt.
Dann müßt Ihr aber auch mit den Konsequenzen klar kommen
Und war ja klar, die hochwohlgeboren halten mal wieder zusammen.....
Und was sagt das Volk.....
Wenn Dich sowas
oder sowas
nicht abschreckt, dann sollte das mit viel Glück klappen. Dieser hat genau das gekostet, allerdings war er nicht ganz komplett. Ich habe 1,5 Jahre gesucht, bis ich was ehrliches gefunden habe.
Es fehlten die Vordersitze, der Tacho und noch ein paar andere Kleinteile. Aber so langsam hab ich alles zusammen.
Und dann noch ein Tipp. Rechne mal für die Restauration locker 7500€ wenn Du alles selber machst dazu, Du glaubst gar nicht wie schnell die Kohle weggeht.;)
OK, das war dann jetzt zwar komplett OFF TROPIC, ich hoffe Du verzeist.;)
Motorstütze auch Knochen genannt. Geht an der Beifahrerseite vom Zylinderkopf zur Spritzwand. Paralell dazu läuft ein Masseband, welches den Motor und somit auch die Lima mit Masse versorgen soll.
Hmmm Zürich ist ja nicht gerade um die Ecke und schon gar nicht ohne Vignette
Aber bei Basel tummeln sich ein paar Minifahrer. Stell doch mal ne anfrage hier rein, ob Dir niemand aus der Schweiz helfen kann.
Auch eine neue Batterie könnte leer sein.
Vor allem, wenn der Grund des Tausches, eine leere Batterie war und keinen defekte Batterie.
Eine Batterie wird nicht geladen, wenn eine Masseverbindung (beim Knochen und hinten an der Batterie) nicht mehr leitfähig ist oder die Ladekontrollampe gar nicht mehr funktioniert.
Ich würde die Batterie über Nacht mal laden.
Was n00ty ist auch möglich, aber dann sollte wenigstens die Innenbeleuchtung oder ähnliches funktionieren. Dann wäre nämlich die Batterie voll.
Nein, normal ist es nicht, wenn es Knackt.
Könnte ein Radlager sein, könnte aber auch das äußere Antriebsgelenk sein. Könnte aber auch was weiß ich sein..... ist halt schwer zu beurteilen im Forum.
Hast Du niemanden aus Deiner Gegend, der sich mit Minis auskennt? Sag doch mal, wo Du her bist.
Das mit dem wippen könnte schon sein. Wenn ein Auto länger auf einer Stelle steht, dann bekommt der Reifen einen Standplatten (Druckstelle) meistens gibt sich das nach so 50 -100 Km. Das könnte, muß aber nicht die Erklärung sein.
Ein Grill kostet etwa 100 Euro neu.
Zitat von gurkensaftdas kostet nun aber wirklich mal was...!
oder was meint der rest?
Da bin ich auch dafür.... redet fast kein ton mehr und dann sowas......
Bei solchen Verfehlungen in solch einer Position da hat das Volk früher kurzen Prozess gemacht :p
Müssen wir da mal zu Gericht sitzen oder was will das Volk
Zitat von PaaanerFrechheit!!!!
Kann ich nur zustimmen
Ist jetzt zwar etwas Off Tropic.
Aber ich kann mir den Schaden irgendwie nicht vorstellen. Wenn der Bolzen ab gerissen ist, wie nimmt dann das Gewinde unter der großen Überwurfmutter Schaden?? Das würde mich schon stark interessieren. Vielleicht auch mit nem Bild??
Und nun zur eigentlichen Sache.
Aus rein persönlicher Erfahrung würde ich Dir auch hier zu einem Neuteil raten. Ich habe auch mal nen gebrauchtes gekauft, hab mir dann gedacht, mach gleich ein neues Radlager rein, doch leider fanden die Lagerschalen absolut keinen Halt mehr, so daß das Teil nicht mehr zu gebrauchen war. Also mußte ich doch neu kaufen und hatte somit doppelte Ausgaben. Und da paßte die Lagerschale wieder stramm
Nun, wenn an der Pumpe Spannung anliegt, diese aber nicht pumpt........ genau dann ist ist die Pumpe wohl hin
Eine andere Erklärung hab ich nicht. 
Und billig sind die auch nicht gerade.
Mach besser einen neuen Treat unter Motor auf, dann bekommst Du schneller qualifizierte Hilfe.
Aber das eigentliche Problem kann sein, daß einfach der Ventildeckel undicht ist und das Lüfterrad einfach alles schön verteilt oder irgendeine andere Dichtung hat den Geist aufgegeben. Da hilft nur einmal richtig sauber machen und dann schauen, wo es her kommt.
