Beiträge von biz

Aber mit dem Werkzeug kommst Du doch gar nicht zwischen die beiden Bleche..... Also ist die braune Pest noch dazwischen und kommt beim ersten Regen wieder durch
Hast Du denn nichts in Richtung Fertan oder Owatrol oder sonst irgendeiner Chemi benutzt um das erneute ausbrechen zu stoppen?
Das ist dann doch schade für die Arbeit....

Jepppp, ich bin nun nur mal auf die Erlärung von seiner Eminenz, wie er den Rost in dem Falz zu Leibe gerückt ist.

Aber der meldet sich gar net

OK machen wir es günstiger

Zitat von biz

Ich habe da ein paar Blechteile rumliegen, die ich sicherlich nicht mehr brauchen werde.

1x Heckblech rechts CSH 3060 mit leichtem Flugrost. Lagert seit vermutlich Mitte der 80ziger. Kostet neu bei Allbrit 229.-
VHB 80 € incl. Versand

2x Motorhaubenleistenblech ALA 6664. Lagert seit vermutlich Mitte der 80ziger.
VHB 15 € inl. Versand pro Stück

1x Schließblech mit Strebe 14A6562. Lagert seit vermutlich Mitte der 80ziger.
VHB 30 € incl. Versand.

Zustand, siehe auch Fotos. Beim Kauf mehrerer Teile wird natürlich nur einmal Versand berechnet.

Und hoch hohl.

Und wieder hoch hohl

Wenn alle bezahlen, dann sollte alles weg sein

Zitat von gurkensaft

nur weil der deinem italienischen nachbau ähnlich sieht, musst dem ja nicht gleich fremdwörter als bezeichnung andichten.. :p

Daß Du aber auch immer alles so Wörtlich nimst

War halt zu schnell getippt

Kompressionstest kann hier schon eine sehr gute Aussage zur Dichtung machen. Alles was zwischen Zylinder und den anderen Kanälen ist.
Wasserverbrauch hatten wir schon und somit wäre das gecheckt
Mach Dich nicht verrückt, wenn der kleine gut läuft, dann würde ich vorerst mal nicht von einer defekten Zylinderkopfdichtung ausgehen. Dennoch mal Kompression messen lassen, das schadet ja nicht.:D

Und das schädliche bei nem Zylinderkopfschaden ist immer was mit den Zylindern, weil so die heißen Gase was am Motorblock/Zylinderkopf abbrennen kann. Von ein bißchen Wasser im Öl ist auf 100km noch kein Motor kaputtgegangen. Allerdings würde ich auch nicht mit max. Drehzahl über die AB jagen, solange da noch Feuchtigkeit im Öl ist.

Fahr bei einer Landmaschinenwerkstatt vorbei und dann hast Du eine. Die haben auch hauptsächlich Zollschrauben

Du kannst ausschließen, daß die Zylinderkopfdichtung zwischen Zylinder und Wasserkanal undicht ist. Aber mehr noch nicht. Da gibt es auch den WEg Zylinder Ölkanal und Ölkanal Wasserkanal
Aber sonst hast Du das richtig gedeutet.

Er meint, daß die Verbrennungsgase in den Kühlkreislauf gedrückt werden. Das kann man im Kühler sehen und riechen (Mokkageruch), dazu muß der Motor nicht warm sein.

0,8 l auf 1000 km ist aber auch nicht wenig. Meiner braucht auf 5000km gut 1,5l.

Ich habe da gerade was gefunden, was ich sicherlich nicht brauchen kann.
Eine Blinkerleuchte mit Standlicht rechte Seite ArtikelNr. ADU 3018. Wenn mich mein Verstand nicht trügt, sollte das vom Estate oder Clubman sein. Sollte von den Fotos her aber erkannt werden.
VHB 75€ incl. Versand

Am besten mal 100 km Autobahn fahren. Ist es weg, dann war es Kondenswasser von den Kurzstrecken. Ist es noch da dann den Wasserstand kontrollieren und beobachten. Wird da der Wasserverlust bemerkt, dann ist die Zylinderkopfdichtung ziemlich sicher zwischen Wasser und Ölkanal undicht.

Und wie mini.inno schon sagt, meine Familienkutsche hat das im Winter auch. Und wenn man bedenkt, daß der Mini 5 l Öl hat, kann das schon mal passieren, wenn man im Winter nicht täglich 50 km fährt.

Zitat von Heike&Markus

soweit ich weiß, weggeschliffen, alles weg und dann rostschutzgrund drauf...aber dazu mußte Markus selber fragen.......

Zitat von Markus&Heike

Alles gaaanz ordentlich! Alles rost wech!

Nun, dann mal für mich zum lernen. Wie hast Du den Rost im Falz entfernt?

Zitat von Heike&Markus

Mhm, wieso
tausendmal besser als das letzte Mal beim Scheibenrahmen

Hmmmm, das mag so schon stimmen, aber 1000x0 bleibt halt immer noch 0 .

Du mußt mal schauen, wie der grinst..... da hat er doch bestimmt wieder was angestellt

Und die Qualität der Arbeit wird sich dann nächstes Jahr herausstellen

Aber mal ne bescheidene Frage: Wie hat er den Rost im Falz behandelt? Sieht man leider nicht im Foto. Da ist schon Rostschutzgrund drauf.

Zitat von Heike&Markus

Und habt Ihr gesehen, wie schön mein Männlein an meinem Mini arbeitet??????????
Ich lackiere es dann später.....:D

Hmmmm schön ist wohl anders

Das hat Frau Direktor geschrieben

Zitat von Markus&Heike

Per mms auf dein handy

Bilder für die HP bitte per Mail und nicht per mms, die Qualität leidet einfach zu sehr darunter.

Und das Handy wird erst wieder am Montag morgen eingeschaltet (da Geschäftshandy).

Zitat von Markus&Heike

Stimmt das anja?

Ja, das stimmt. Aber Michael steht doch am Sonntag nicht freiwillig um 6 Uhr auf . Außer, wenn irgendetwas mini-mäßiges geplant wäre

Zitat von Markus&Heike

Der steht und wartet...gut ding will weile haben. Hast meine bilder gestern bekommen?

Nöööööö