Beiträge von biz

    Zitat von gurkensaft

    äähm zum thema sei angemerkt, das die urheberrechte bei mir liegen und ich somit über die art der verwendung/ etwaige veröffentlichungen verfügen darf. :p

    also biz:
    mach was draus!

    markus`erster kommentar war: heike`s mini ist voll scheixe

    viele grüße torsten

    @heike net bös sein ;)

    Dann danke ich mal für die Übertragung der Urheberrechte. Da muß ich mal drüber nachdenken, was sich auf der Homepage drauß machen läßt :D

    Willkommen im Club ;) :D

    Also erst mal ist Deine Beschreibung etwas mager.

    Startet schlecht, was heißt das??
    Der Motor wird mit dem Anlasser gedreht, aber er springt nicht an
    Oder
    Der Anlasser schafft es kaum den Motor zu drehen und deshalb springt er nicht an.

    Beim Ersten sind die Motoreinstellwerte (Ventile; Zündung usw.)zu überprüfen und beim zweiten handelt es sich um eine schwache Batterie, die wiederum defekt sein kann oder einfach durch schlechte Massebänder/defekte Lichtmaschine einfach nicht richtig geladen wird.

    Aufgrund der Zweiten Frage würde ich Dir mal das auslesen des Steuergerätes nahelegen, denn das Problem kann durch Falschluft (Unterdruckschläuche porös) bis zu einem defekten Tempsensor oder ähnliches sein.
    Es besteht hier wahrscheinlich sogar ein Zusammenhang zu Problem 1 und 2.

    Viel Erfolg

    Ich kann Dir mal Fotos von meinem L&H Vollcabrio zukommen lassen. Da gibt es bei Stuttgart sogar einen Hersteller, die das Verdeck für einen günstigen Preis anbieten. Kommt auf jeden Fall günstiger, als wenn der Sattler vor Ort ein Verdeck anfertigt.
    Für die Fotos bräuchte ich Deine Mailadresse ;)

    Zitat von Markus&Heike

    Da sieht man, was selbst die viecher von mpis halten!


    Genau, zudem hinterläßt der ausgebaute Scheinwerfer und der Rost darunter ja schon den Eindruck eines "Schlachtfahrzeuges" :D

    Zitat von Heike&Markus

    NIX MAILEN...........Biz ich warne Dich..........:scream:

    Wieso denn nicht.... ich find das Foto als abschreckendes Beispiel ganz gut. Man läßt einen Mini auch nicht halb zerlegt so einsam in einem Schuppen stehen. Da sieht man ja, was draus wird :D :rolleyes:


    Hab das Foto Anja grad gezeigt. Sie meinte, das sollte man veröffentlichen. So was mit seinem Mini machen zu lassen

    Zitat von Benn

    danke!
    der wurde mir bereits von einem MG fahrer empfohlen.

    Dann mal vorbeifahren und viel Zeit mitbringen, aber laß mir auch noch einen da, falls meiner nicht mehr rettbar ist ;) :D

    Zitat von biz

    Aber er weiß, wie man ne MMS verschickt :D
    Das würde mir auch schon reichen :cool:

    Und er hat bewiesen, daß er das kann. Hab mit das versaute Foto mal auf den Rechner gemailt, mal schauen, was man daraus machen kann.

    Homepage oder so :D

    Was war denn das für ein Schisser, Marder???? Kein Respekt mehr vor dem Mini :(

    Zitat von minifan60

    ...

    Außerdem habe ich heute versucht zu starten...Anlasser dreht ganz langsam und vordere Bremsleitung im Motorraum wird warm? Masseproblem? Habe dann ein weiteres Masseband vom Anlasser zur Kupplungsglocke gelegt....keine Besserung. Hat jemand noch einen Tip?
    Werde morgen alle Masseverbindungen (Kofferraum, Anlasser, Masseband usw. )
    nochmal blank machen.
    War im Glauben dass nach dem lackieren die Schraubverbindungen reichen...anscheinend aber nicht...??
    Ciao Klaus


    Vom Anlasser zum Fahrzeug solltest Du eine Massebrücke machen, nicht zur Kupplungsglocke.
    Kurze Einweisung in einen Stromkreis:D
    + Pol Batterie über Kabel zum Anlasser. Durch diesen durch über das Motorgehäuse/Zylinderkopf weiter über das Masseband (Knochen) über das ganze Fahrzeug bis in den Kofferraum über das Masseband zum - Pol.
    Stromkreis geschlossen und fertig.
    Du siehst, Du hast kein Masseband überbrückt und somit auch keinen Verdächtigen ausgeschaltet.;)

    Zitat von Straubi

    ...eine ansaugbrücke am liebsten Wassergekühlt für meinen HS2 Vergaser.

    ...

    Bist Du sicher, daß Du keinen HS 4 hast? Um was für einen Motor handelt es sich denn?

    Und das ist nicht zur Kühlung, sondern zum heizen, damit da nichts gefrieren kann im Ansaugkrümmer ;)

    2-3 mm rundum, das wäre schon etwas knapp. Aber an ein paar Stellen kann das schon mal vorkommen. Wenn die Tür gut ausgemittelt/eingestellt ist, sollte ein überall ein Spaltmaß von mind. 3mm herschen, sonst hilft da manchmal halt nur die Flex :eek:

    Zitat von gurkensaft

    .....
    biz
    deine ganzen Lichtmaschinen-Beiträge hier im Forum haben mir schon gut geholfen..brauchte gar nicht anrufen :D

    viele grüße torsten

    Vielen Dank für die Blumen. Vielen Dank, wie lieb von Dir ;) :rolleyes:

    :p Das ist ja auch Sinn und Zweck des Forums.....:rolleyes:


    Hmmm.... was für ein Foto.... auch seh will

    Zitat von Heike&Markus

    Du bist doch eh da nicht dabei !!!!:soupson:

    Stimmt jetzt definitiv.:headshk:
    Ich habe heute mal die Termine verglichen und was soll ich sagen, ich könnte noch nicht einmal mit nach Braunschweig, an dem WE hat mein Arbeitgeber die 100 Jahrfeier. Von dem her gibt es absolut keine Möglichkeit.:headshk:
    Aber, da Ihr ja jetzt nen Queck habt, könnte man das WE danach noch in Betracht ziehen in Neumarkt. Wäre für mein schwaches Cabrio (welches Heikes MPI am Berg stehen läßt :D ) dann auch nicht so weit. Ich denke mal Maik und Alex fahren da sicher hin, oder?