Beiträge von biz

Irgendwas kann da nicht stimmen.

14 V an der Batterie sagt, alles in Ordnung. Wenn die Lima nun zu wenig Strom liefern würde, daß der Strom von der Batterie nachgeschoben werden müßte, dann würde als erstes die Spannung einbrechen auf ca. 12,6 V weil das ist die normale Spannung an der Batterie. Da das aber nicht der Fall ist, muß entweder etwas mit der Messung nicht stimmen oder ich stehe gerade tierisch auf der Leitung
Wie und wo hast Du denn den Strom gemessen? Und mit was hast Du den Strom gemessen?

Wenn die Innenbeleuchtung noch geht, ist die Sicherung ganz und es ist zu 99 % der Warnblinklichtschalter;)

Also neeeeeee

Ist ne kleine silberne Dose und befindet sich hinterm Drehzahlmesser. Kommt man auch von unten dran, falls Du nen komplettes Amaturenbrett drin hast. Ist halt ein gefummle. Das Relais ist nur in eine Klammer gesteckt und kann einfach abgezogen werden.
Ersatztele gibt es beim freundlichen Miniteilehändler (siehe Händlerliste)

.....und nicht nur liegen ........:D

Zitat von cille

...... ein gutes getr. lässi sich auch von unkundiger hand geräusch und kratzfrei schalten. (mini= auch frauenauto).

......

Na na na, das lesen die Frauen aber gar nicht gerne
Aber Spaß beiseite, Du hast ja nicht unrecht, und der Ölwechsel sollte auf jeden Fall auch sein, aber die Frauen sind nicht das richtige Argument. Frauen fahren im allgemeinen viel defensiver als Männer, was sich halt auch in den Schaltzeiten bemerkbar macht ;).
Und gerade ein kalter Mini braucht schon Fingerspitzengefühl, damit das mit dem Schalten auch gut klappt. Deshalb ist nicht jedes Getriebe gleich kaputt, nur weil es mal kratzt.;)

Das hoppeln bei der Bremse könnte auch ein rubbeln sein?;)
Hat man gerne, wenn die Bremsscheiben verschlissen sind, da hilft nur neu (Scheiben und Beläge) machen. Vorher aber auch die Vordeachse (Radlager/Achsschenkelbolzen/Gelenke an der Lenkung) auf Spiel überprüfen, sonst halten die neuen Scheiben nicht lange.

Vermutlich ist der Warnblinklichtschalter defekt, bzw. unterbricht den Stromkreis für den normalen Blinker. Das soll er auch tun, wenn der Warnblinker eingeschaltet ist. Wenn der Warnblinker aber aus ist, dann sollte er den Kontakt wieder schließen und das machen die manchmal halt nicht mehr.
Abhilfe:
Neuer Warnblinkichtschalter, oder den vorhandenen vorsichtig öffnen, alle Kontakte reinigen und mit Kontaktfett versiegeln und dann wieder zusammenbauen.

Schnelle Hilfe, die aber nicht immer funktioniert, den Warnblinker kräftig mehrmals ein und ausschalten. Manchmal reinigt sich der Kontakt dabei etwas, damit es wieder mit dem Blinker klappt.

Auch an Dich herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Mini.

96 könnte auch noch SPI sein. Ist der Kühler vorne (MPI) oder seitlich (SPI)?

Leider kenne ich die Kühler nicht so genau, aber vom Gefühl sollte ein neuer Fühler das Problem lösen.

Das Getriebe verlangt schonenedes Schalten. Also nicht die Gänge durchziehen, sondern langsam mit Gefühl. Dann sollte das auch geräuschlos funktionieren insofern alles in Ordnung ist.

Dann das andere Problem deutet auf verschlissenen Knochengummies hin. Leg mal den Gang ein, mach die Motorhaube auf und versuche den Wagen zurück oder vorwärts zu schiebe. Das geht dann ein Stück, bis der Motor bremst. Sollte der Motor nun leicht kippren, sind die Gummis hinüber. Oder Du ziehst am Ventieldeckel mal am Motor in Fahrtrichung bzw. drückst nach hinten. Der Motor darf sich hierbei nicht bewegen.

Ach ja, willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Mini!!!!

Und den Caravan schon angeschaut????

Und gekauft ?????????????

Na dann mut du mir die Adresse mal geben;) !!

Aber macht viel mehr Spaß, Markus die Schuld zuzuschieben gelle

Müßte ich nachfragen, aber ich glaube eher nicht. Weil die Poloshirts selber herstellen und die ganze Stickereien auf ihre Qualität eingestellt haben.
Werde aber nachfragen, wenn wir da mal was definitives in Auftrag geben.

Liebe Heike, auch jetzt kann ich Dir leider nicht recht geben. Das hat absolut gar nichts mit meinem Alter zu tun. Auch mit 30 hab ich die Logik einer Frau nicht verstanden.

Du erzählst mir, daß ihr morgen einen Queck anschauen geht, ich wünsche Euch viel Erfolg und Du fragst dann wobei und redest auch noch veon einem Banküberfall?????????????

Und dann sagst Du, es läge am Alter????????

Heike, das liegt wohl eher am undefinierten und unkoordinierten gelabere von Frauen. Das kapiert ja kein normal denkender Mann

Und da noch nicht einmal das Mail an M&A weitergeleitet. Man man man , also neeeeeeeee

Hääääääääää???????????????????????????????

Ach sooooooooooooo:D

Zitat von Heike&Markus

wobei???
bei anschauen???
oder bei Strumpfhose über den Kopf ziehen und in ne Bank einbrechen?????:D

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Na denn viel Erfolg.

Danke für den Tipp. In meinem Cabrio hab ich in der Farbe passende Opelsitze drin. Hab ich für 50 Euro incl. Versand bei Ebay bekommen.
Aber für den Inno möchte ich was ganz edeles. Muß auch nicht sofort sein, schließlich ist die orginale Ausstattung ja auch noch da und auch zu gebrauchen.;)

Na für rund 1000 Euro sollte man schon etwas bekommen, was aber noch etwas Arbeit benötigt. Für 1500 - 2000 sollte dann die Technik in Ordnung sein und der Innenausbau Komplet (elektrische Anlage; Gasherd; evtl. Kühlschrank; TÜV neu usw.)

Wobei das für vor zwei Jahren gültig war.

Zitat von Maik&Alex

War nur so ein Vorschlag.....ist ja eh eine Frage der Zeit, bis ALLE mal auf nem Foto sind und dann noch die Umsetzung....also keine Panik!!

Gruß, Alex

Ich bin doch noch weit weg von irgendeiner Panik

Aber so ein Foto macht sich auch ganz toll auf der Startseite der Homepage.;)