Beiträge von biz
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Ich habe das gleiche Instrument verbaut und den Ölstab als Fühler. Bei mir zeigt das Teil schon gute Werte an, habe aber bis heute noch keinen Reverenzmessung gemacht, leider.
Wenn ich ca. 40 Km Vollgas leicht bergauf auf der Autobahn brettere (lt. Tacho etwas über 140) klettert die Öltemperatur auf knapp 120 lt. Anzeige.
Wenn ich bei warmen Wetter normal fahre liegt das bei so 70-80°C
Wenn aber das Wetter so kalt ist wie heute (10°C) dann habe ich Mühe die 60°C zu erreichen.Ich vermute, daß der Fühler zu viel Kühlwind bekommt.
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Zitat von Dream2
also das ist wohl meine schuld ich hab die letzten tage schon immer rumprobiert und dann war auf der http://www.mini-team-bodensee.de seite auf einmal unser logo..........
sorry biz
grüße pia
Wohl ein bißchen ungeduldig gewesen
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Hmmmmm, woher habt ihr denn schon die Domain????
Hab die doch noch gar nicht bekannt gegeben und hatte gestern auch keine Zeit mehr online zu gehen.
Aber Danke für die Blumen.So und nun zum technischen. Das Mini Team Bodensee ist online zu finden unter http://www.mini-team-bodensee.de (Ich hoffe Damit ist auch die Frage von Mail und Alex beantwortet
)
Die online gestellte Seit ist leider noch nicht ganz aktuell. Aufgrund technischer Probleme war die aktuelle Version gestern von der CD verschwunden und so haben wir halt eine etwas ältere Version genommen. Ich bekomme hoffentlich heute die Zugangsdaten, so daß ich dann selber aktualisieren kann und werde dann sobald ich kann die neuste Version online stellen.
@ Marcus
Verschieden Dinge sind schon repariert (L von Limora
usw.) Das mit dem separaten Bild ist eigentlich so gewollt. Der eine mag es halt so, der andere so
Das mit den Unterseiten stört mich auch ein wenig. Aber da brauche ich mal etwas Zeit um das zu ändern. Eine Idee dazu habe ich schon.SChönen Tag allen
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Nak mal ein echtes von Heike wäre schon erwärmender!!!!
Auf welche Seite??????
Wärmer wird es bestimmt nicht

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Ach noch so nebenbei,
Wenn morgen alles läuft nach Plan, dann sag ich Euch morgen Abend die Domaine vom Miniteam

Dann dürft Ihr mal reinschauen

Aber nur kurz

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Hab ja am WE den Inno ein wenig gestrippt. Aber ich glaube, meine Front ist dafür nicht wirklich geeignet. Der Kotflügel sowie alles unterhalb der Stoßstange hat daan doch erhebliche Gewalteinwirkung erlebt, so daß die Kaltverformung nicht mehr so richtig auszubügeln ist. Zudem hat der Zahn der Zeit das Verformte Blech so geschwächt, daß ich befürchten muß, daß das abbricht, wenn ich da noch etwas gerade biegen will.
Aber die Idee ist dennoch Super und wer weiß, was einem so noch unter kommt
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Zitat von gurkensaft
wenigstens einer opfert sich und probiert sowas aus.
ärgerlich..
Danke, aber eigentlich wollte ich nicht ausprobieren, sondern mir den Achsstummel ersparen. Jetzt wird es halt teurer.
Und man sah letztes mal nur leichte Rostspuren (Krater) auf dem Stummel, jetzt ist er aber richtig eingelaufen, so daß es keinen Gedanken mehr an eine Wiederverwendung gibt.
Und wieder etwas schlauer

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Heißer Tipp ist schwer, weil jeder andere Ansprüche hat. Ich an Deiner Stelle würde einige Händler/Tuner anrufen, das mit denen durchsprechen und das für mich beste Packet umsetzten/kaufen.
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Nicht, daß das Lager wieder hin ist,der Achsstummel ist auch eingelaufen
Laßt es Euch eine Lehre sein, wenn ihr irgendwelche Spuren auf dem Achsstummel erkennt, baut gleich einen neuen ein, sonst hält so ein Lager nicht. Die 40 Euro kann man besser für was anderes ausgeben
Aber bis Samstag läuft er bestimmt wieder.;) -
Guggst Du hier:
https://www.mini-forum.de/showthread.php?t=40015Mit Halteblech und Pumpe
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Suche Wischwasserbehälter für einen Inno B 39/7 mit Pumpe.
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Im Vergleich zu Dir, habe ich aber wenigstens schon angefangen. Bis Du beim Speciale anfängst, wirst Du nur noch Staub vorfinden

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Zitat von Saschä
.....
Als Azubi muss man eben manchmal eine günstigerere Variante in Kauf nehmen, da das Geld an allen Ecken und Kanten fehlt.
Na mein Vorschlag wäre sicherlich nicht teurer gekommen, wenn Du alles selber gemacht hättest. Aber etwas anstrengender wäre es gewesen, dafür hättest Du beim wahrscheinlich eintretenden Fall des Kotflügeltausches viel Geld gespart. Der einfache Weg ist nicht immer der beste, aber gut, Du wirst sicherlich noch mal an diesen Treat denken, wenn Du den Mini etwas länger behälst.

Dennoch weiterhin viel Spaß damit und nichts für ungut.