Beiträge von biz

    Zitat von Zolli

    Oh, Mist. ich muss gestehen das ich mich nicht wirklich in die Nähe des "Malwettbewerbsopfers" begeben habe. Ich war der Meinung das einigermassen nach Fabrikaten aufgeteilt wurde und dort hinten standen sehr viel alte komische Wagen..

    Das sei Dir ausnahmsweise nochmal verziehen :D

    Zitat von Zolli


    biz

    Ich hoffe mein hellblauer fiel nicht unter die Kategorie Verschnitte?! Einen originalen Heckdeckel bekomme ich am NMM in Basel und auch sonst bin ich dran ihn irgendwann wieder so original wie möglich hier stehen zu haben.


    Hatte der zufällig ATS Felgen drauf, ein weißes Dach und karrierte beige Recarositze drin ??

    Dann war das ein Inno, der einfach nur Gebrauchsspuren hat und das gehört zu einem Auto. Schließlich ist es ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Denn nur wenn er wohlbehütet irgendwo in einer Vitrine steht, dann bleibt er im Top Zustand. Ich will aber solche Autos auf der Straße sehen, deshalb war der oben Beschriebene Inno einer, der zwar nicht ganz meinem Geschmack entspricht (liegt aber nur an der Farbe der Innenaustattung) aber weder überzüchtet oder irgendwo verbastelt erschien. Da waren zwei rote mit wirklich häßlichen Verbreiterungen. Das finde ich schade, weil das ist eben verschlimmbessert. Aber auch das ist ja Geschmack, aber mir Gefällt es nicht.

    Zitat von Heike&Markus

    wir sind in der nähe des gafitti-düsenjägers gestanden...meiner war der grüne (polynesianblaue) cosmopolitan

    §Wir haben uns heute Abend doch auf moosgrüne Brülltüte geeinigt :D :eek:

    @ Zolli:

    Unsere Minis waren so von Bj. 88 bis 99 und wie gesagt standen wir beim bunten Düsenjäger.
    Aber mir sind auch einige Innoverschnitte aufgefallen, leider waren die meisten etwas arg "verbastelt"
    Aber das ist ja Geschmackssache und darüber kann man ja nicht streiten ;)

    Bevor Du hier unschuldige Menschen beschuldigst geschlichen zu sein, lerne erst mal Deinen Namen richtig, damit diese falsche anmelderei mal endlich aufhört :madgo: :scream:

    Und zudem schon mal was von Rücksicht und Kolonenenfahren gehört :eek: :p :D

    Zitat von gurkensaft

    moin!
    am nächsten wochenende muss ich leider auf einem museumsfest show-arbeiten, sodass ich am samstag wohl nicht anwesend wäre :(
    gäbe es eurerseits noch ausweichtermine für ein grillen?
    ich weiß,es ist sehr kurzfristig..
    sonst würdet ihr aber sicherlich auch nur mit pia vorlieb nehmen, oder? :D

    gruß,torsten

    Das Grillen wird von Euch veranstaltet, somit fände ich es Schade, wenn nur 50 % anwesend sind.
    Aber entscheidet doch selber. Alle werdet Ihr nie unter einen Termin bringen ;)
    Es ist sicherlich keiner böse, wenn es unter den Umständen verschoben wird.

    Da muß ich mal ein Lob loswerden.
    Pia und Torsten sind im wohlverdienten Urlaub und arbeiten dabei so hart. Die haben sogar schon die Hausaufgaben fertig :eek:

    Was ist mit dem Rest von Euch ????
    So jetzt wird es aber Zeit, daß wir losfahren. :D :cool:

    Das ist doch kein ertragen von meiner Seite. Das ist eine unsagbare Ehre, daß Eure Eminenz es erträgt einen ganzen Sontag mit mir einfachem Fußvolke auszukommen. :soupson: :rolleyes:

    Und nun muß ich den PC räumen, Anja will auch noch dran:eek:

    Ihr habt ja nie Zeit. Ihr müßt ja immer arbeiten, als ob es nicht wichtigeres gibt.

    Aber es war wirklich toll. Und morgen mache ich das ganze mit dem Motorrad. Da bin ich dann auf dem Betriebsausflug.

    Zitat von austin-mini.de

    mattii


    Zudem ist der Mini keine selbsttragende Konstruktion,


    Heißt, dass es Hilfsrahmen gibt und der hintere Hilfsrahmen meistens sehr rostig ist.

    Danke für die Aufklärung, aber beim Mini gehören doch sämtlich Blechteile zur Verwindungssteifheit usw. dazu, was heißen soll sie tragen zu Stabilität bei. Bei anderen Autos kann einfach mal ein Kotflügel neu drangeschraubt werden.
    Wie heißt das dann bitte richtig????

    Zitat von mattii

    kann man bei einer probefahrt sein wagen beim TÜV Hessen oder Dekra testen lassen?! weißt du da was? wär das eine gute absicherung, wenn ich mir nicht sicher bin, ob er noch inordnung ist?


    Kann man, kostet aber meiner Meinung nach zu viel Geld. Besser Du suchst Dir jemanden aus Deiner Umgebung, der Dir behilflich ist und etwas mehr Ahnung von Minis hat, alt der TÜV oder die Dekra oder auch ATU. Eine Anfrage kannst Du hier ja im Forum mal stellen, wer aus Kassel kommt und Dir helfen will.;)

    Zitat von mattii

    ich werde im jahr hochgerechnet auf 10.000km kommen.grob geschätzt.also könnt ich ruhig einen mit 110.000km kaufen(wenn er sonst ok ist)?ist denn der rost von außen schlimm.mir wär es fürs erste egal,ob da rost ist oder nicht solang es nicht auf den motor o.ä. auswirkt.wenn ich dann geld habe(1/2 jahr) würd ich den rost "entfernen".danke für die ausführlichen antworten


    Wenn beim Mini von außen Rost sichtbar ist, dann ist er zu 99,9 % durchgerostet und zieht somit immer Schweißarbeiten und Lackierarbeiten nach sich, die nicht billig sind. Zudem ist der Mini eine selbsttragende Konstruktion, wenn da zu viel Rost sichtbar ist, gibt es keinen Segen vom TÜV.

    Zu langsam getippt. Ob Kassel mit Fahrverbot beaufschlagt werden soll erfährst Du auf dem Landratsamt oder auf der Stadt. Ich weiß es nicht, ich wohne gott sei dank weit weg von großen Städten, so daß mich das Theater nicht wirklich stört.
    Für die drei Jahre wäre der Mini aus Autoscout wirklich nicht schlecht. Von den Bildern her zu Urteilen ist zwar schwer, aber der macht einen guten Eindruck und sieht sehr gepflegt aus. Mit den nötigen Arbeiten am Schweller, etwas neuen Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung sollte der gut nochmal 2 TÜV Perioden schaffen.

    Zitat von mattii

    Also bekomm ich bei "fairen" händlern/privat personen gar keinen(fast keinen) mehr unter 130.000tkm(grob geschätzt). habe ich eigntl. überhaupt ne chance n guten mini mit korrekter km-anzahl für unter 2.500€ zu bekommen?
    Also wie ich dein Beitrag so lese halten minis nie über 200.000km also eigntl. noch weit drunter?


    Na, wieviel Km im Jahr willst Du denn fahren?? Normal sind ca. 15 000 km und den Mini mit 112 000 km kannst Du locker mal 4 Jahre fahren, dann hat der 172 000 Km runter und die Karosserie wird so durchgerostet sein, daß Du Dir was anderes suchen wirst, also wo ist das Problem?
    Und es kann halt sein, desto älter der Motor, desto eher geht was kaputt. Mit genügend Geld kann man den Motor überholen oder man beschafft sich einen gebrauchten und baut den ein. Das Problem beim Mini ist der gemeinsame Ölkreislauf für Motor und Getriebe und das macht ganue etwas empfindlicher. Deshalb auch der Hinweis mit der Behandlung, desto sorgfältiger der Ölwechselintervall eingehalten wurde, dest sorgsammer mit dem Motor umgegangen wurde und desto schonender geschaltet wurde (ohne Kratzen) desto eher kann man lange damit fahren ;)