Beiträge von biz

  • Auch mal selber angemeldet

    Zitat von Heike&Markus

    jaja mein lieber biz......
    dann werde ich mich mal lieber zurückziehen, damit Du Deine Nerven schonen kannst;)

    Hmmmm ist gestern heute ?????

    Siehst Du, genau das war es gestern, worauf ich keinen Nerv hatte. :D Und schon muß ich mich wieder rechtfertigen.:scream: Und gestern hab ich mich da auf keine Diskusion eingelassen, deshalb war ich auch lieber in meiner kleinen Werkstatt und hab mich an den Innoteile ergözt.

    Warum müssen Frauen nur so kompliziert sein ??? :confused: :headshk:

  • Mini stottert und nimmt kein Gas an

    Du hast es schon angesprochen.
    Auf der Vergaserglocke ist eine schwarze Schraube. Die losschrauben und dann vorsichtig nach oben rausziehen. Dann Motoröl rein bis ca. 13mm unters Gewinde und dann wieder zusammenbauen.
    Das Öl dient zur Dämpfung des Vergaserkolbens. Wenn da kein Öl mehr drin ist und Du Gas gibst, dann schnellt der Kolben hoch, der Unterdruck bricht zusammen, der Motor magert ab usw. Fakt ist, im Stand läuft er vielleicht noch aber Gas nimmt er nicht mehr an.
    Wäre bei mir der erste Verdächtige bei Deiner Beschreibung.

  • Auch mal selber angemeldet

    Zitat von Heike&Markus

    schnief, lieber in den Keller, als sich mit mir unterhalten...typisch männer.....:confused:

    Nun, da hab ich dann wenigstens auch etwas freude ;) in meinem tristen Leben :soupson:
    Bei einer Unterhaltung mit Frauen, muß ich mich dann immer wieder rechtfertigen :o und da hatte ich gestern wirklich keinen Nerv zu :D ;)

  • Meine erste Fahrt im Regen ... und die ganze Brühe kommt durchs Armaturenbrett

    Zitat von steber

    ...
    Fals hier irgend einer aus dem Raum Lörrach anwesend ist, ich suche noch jemanden der sich mein Auto mal anschauen könnte um mir zu sagen was ich noch alles machen muss.

    Gruss Stefan

    Kommt darauf an, wie weit Du fahren willst. Wo genau im Lörracher Raum wohnst Du denn??? (Desto näher Du am Feldberg wohst, desto kürzer wird`s :D )

    Ich komme aus der Ecke Donaueschingen/Bad Dürrheim/Geisingen. Kannst es Dir ja gerne mal überlegen ;)

  • Radlagerspiel

    Zitat von J&A

    Auch hier: Siehe meine Sig. :p

    Mal im Ernst: Fährst du TDI oder den 1,8 Turbo? Dann ist der LMM ein normales Verschleißteil. :p
    (Was ich persönlcih als Frechheit empfinden würde, aber ich fahre ja kein VW-Derivat :p) ......

    Weder noch ;). Ich hab nen 2,0 Liter. Auch hier ist der LMM ein normales Verschleißteil :scream: :madgo:

    Wenn ich das alles vorher gewußt hätte, wäre ich wohl doch bei Opel geblieben ;)

  • Mini Club am Bodensee

    Nun für mich ist das ein bißchen Weit, aber für Pia und Torsten dürfte da vielleicht was gehen. Leutkirch liegt noch etwas südlicher an der A 96.
    Aber ihr lernt Euch ja eventuel auch in Braunschweig kennen ;) .

  • Auch mal selber angemeldet

    Zitat von Heike&Markus

    och du armer, dann unterhälst dich halt mit mir hier....


    Nöööö, hab mich in den Keller verkrochen und weiter am Inno gearbeitet, schließlich sind heute ein paar Teile eingetroffen, die noch nach etwas Berarbetung verlangten.
    Und die Lima sollte ja auch mal wieder zusammengebaut werden.;)
    Bei dem blöden Wetter kannste einfach nur drin bleiben :scream: :madgo:

  • Auch mal selber angemeldet

    Gott sei dank, ich laß mich vom Forum net stressen. Noch, bin ich ja nicht abhängig!!!!
    Aber eigentlich wollte ich heute Mittag das Fundament für des Innos neues zu Hause betonieren, aber es schüttet gerade, wie aus Eimern :madgo: :scream: :madgo: Das macht mir mehr Streß

  • Radlagerspiel

    Nun will ich maal ne Lanze für den Mini brechen.:D

    Meine Famileinkutsche Skoda Oktavia Bj 99 also ein VAG mit Golf 4 Fahrwerk/Rahmen.
    Nun erste Radlagerschaden rechts bei ca. 38 000Km (leider keine Garantie mehr:madgo: )
    Zweiter Schaden links bei ca. 45 000 km (auch hier Selbstzahler :mad: )
    Dritter Schaden rechst bei ca. 66 000 kM (hat dann die Werkstatt übernommen)
    Nun und der vierte Schaden war dann wieder links bei ca. 70 000 km (übernahm auch die Werkstatt)
    Heute hat er nun 89 000 km runter. Bin mal wirklich gespannt, wann da wieder was kommt.
    Ganz zu schweigen von dem Theater mit den hinteren Bremsen. Da hab ich bereits in der Zeit die dritte Scheiben drauf und auch die jetztigen werden wohl nach dem nächsten Winter wieder getauscht werden müssen. Da ich fast keine Autobahn fahre, verrostet das Ding einfach. Ist einfach so beim Golf 4 bei Wenigfahrer hält das Ding max. 3 Jahre :scream: Urton VW:scream:
    Nun und dann kommt der Luftmengenmesser, der konstruktionsbedingt bei ca. 80 000 km ausfällt und ersetzt werden muß. Seit zwei Jahren, sind die Dinger Gott sei dank günstig geworden, weil bei mir hielt der erste nur 39 000 km :scream: und hat noch über 200 Euro gekostet. Der zweite wird dann wohl auch bald fällig sein .
    Wenn Ihr wollt, ich hab noch mehr so Geschichten von modernen Autos, die ja alle soviel besser sind, als der Mini .:soupson:
    Weil beim Mini kam das erste Radlager bei ca. 86 000 km und das zweite hielt leider nur 1000 km, aber das war ja meine Schuld, da kann das Auto nichts für. Und da jeder meint, er könnte alles selber machen beim Mini, ist der Ruf halt auch sehr schnell ruiniert, wie bei Radlager oder Zylinderkopfdichtungen.
    Ich wage mal zu behaubten, daß mind. 50 % der Radlagerschäden einfach auf fehlerhafte Eigenmontage zurückzuführen sind. Und plötzlich steht das schon alles ine ienm anderen Licht da.
    Das mußte ich einfach loswerden, weil hier ein paar VW Fahrer sagten, bei neuen Autos gibt es das nicht.
    Und ganz klar, meine Kutsche ist sichelich auch nicht reprensentativ.;)

  • Mini Club am Bodensee

    Zitat von Heike&Markus

    ähm ähm, hust hust, hab mich glaub grad richtig verschluckt:eek:

    Wieder zuviel genascht oder Kaffee getrunken!!!???:D

    Aber Dein vorbildlicher herzallerliebster Ehemann muß ja schaffen und kann Dir so leider nicht zwischen die Schulterblätter klopfen. :rolleyes: :p