Ich will Dir eigentlich zu gar keinem Motor raten, sondern ein paar Denkanstöße geben.
Ein Mini Cabrio ist nicht so steif, wie ein Serienmini. Das macht sich dann im Fahrverhalten bemerkbar, das Fahrwerk kommt einfach schneller an seine Grenzen. Da das Dach fehlt, sollte man somit mit dem Cabrio nicht unbedingt Rennen fahren wollen.
Mini Cabrio fahren macht so um die 80 km/h so richtig spaß. Darüber wird es unangenehm laut und wenn man offen fährt auch sehr windig 
Wenn ich nur diese zwei Punkte betrachte, dann komme ich persönlich zu dem Ergebnis, daß ein 1000er vollkommen reicht um schön spazieren fahren zu wollen. Leider muß man den bergauf etwas drehen, damit man nicht stehen bleibt. Das aber würde eine kürzere Endübersetzung auch schon regeln 
Wenn ich dann das Drehmomentverhalten eines 1100er betrachte, das mit einer kurzen Endübersetzung, ich denke mehr Spaß kann man mit einem Cabrio nicht haben.
Was hier der 1300er noch an Mehrleistung übrig hat, würde wohl komplett in die Endgeschwindigkeit gehen und die braucht man beim Cabrio gewiß nicht. Ich hab bei 120 km/h schon Angst, daß das Verdeck wegfliegt, so wie das rüttelt.
Und jetzt tu ich es doch, mach den 1300er in eine gute Limosine rein zum "fräsen" und baue das Cabrio nicht für hohe Geschwindigkeit sondern von unten rauf viel Drehmoment auf (siehe oben) zum cruisen.