Beiträge von biz

  • Praxiserfahrung Rostschutz

    Zitat von Coopermen

    ...

    p.s. wo bekomme ich innenkotflügel aus kunsstoff?


    Nun, ich habe meine hier im Forum gefunden. Wenn ich richtig informiert bin, gibt es die Firma leider nicht mehr, so daß die auch nicht mehr hergestellt werden. Als Alternative gibt es aber noch welche aus Alu. Die funktionieren auch ganz gut, sind halt ein bisschen lauter, wenn der Reifen nen Stein dagegen wirft. Leider muß ich Dich hier nun auf die Suchfunktion verweisen, weil mir der Hersteller einfach nicht einfallen will, wurde hier im Zusammenhang Rostvorsorge usw. aber schon mehrfach erwähnt.
    Eine weitere Möglichkeit ist auch die Händlerliste zu bemühen und mal ein paar von den Leuten anzurufen. Mit viel Glück hat noch einer welche auf Lager liegen.
    Und die dritte Möglichkeit ist wieder die Suchfunktion, weil vor nicht all zu langer Zeit hat ein Forumsmitglied mal eine Umfrage gesartet um das Interesse ausfindig zu machen. Bei genügend Nachfrage wollte er welche herstellen.

    Ich hoffe ich konnte Dir behilflich sein. Ich mag zwar nicht den Hinweis auf die Suchfunktion, aber mir fehlt gerade die Zeit (hab halt nur Analogmodem) um das alles ausfindig zu machen.

    Michael

  • Rostbe-/-umwandlung

    Eigentlich beides nicht schlecht.

    Wichtiger ist, daß der Fachmann das auch gewissenhaft an allen wichtigen stellen macht. Dann spätestens alle 4-5 Jahre wiederholen und Du hast, ob Dinol oder Teroson, wirklich Ruhe.

    Michael

    PS: Das ist meine Meinung und Erfahrung auch mit anderen Fahrzeugen.

  • Ausfahrt Bodensee Oberschwaben

    Zitat von MiniMari

    Hi Biz,

    ich bin auf der Autobahn hinter dir hergefahren du warst mit tatsächlich mit knapp über 140 kmh unterwegs.

    Samstag war echt super!

    Lg

    Marina


    Markus, hast Du gelesen???:cool: :eek:

    Ich hab ja sogar Zeugen!!! :D

    Jetzt sagst nix mehr, gelle. :rolleyes:

    Michael

  • Ausfahrt Bodensee Oberschwaben

    Zitat von Markus&Heike

    ich weiss woran es liegt...er hat meinen süssen kleinen gesehen, was der kann und dachte dann....mann, das versuche ich auch :D


    Ähhh warst Du nicht immer hinter mir???:confused:

    Ach nee, das war ja Heike, die immer so nen rieeesen Abstand hatte. :D

    Michael

  • Ausfahrt Bodensee Oberschwaben

    Nun auch wir habe es geschafft und waren so gegen 20:15 Uhr, mit Tankstopp in der Schweiz, wieder zu Hause. War ne tolle Ausfahrt. Und das Bier war auch nicht zu verachten. :eek:
    Danke für die Organisation. ;)

    Aehhm Markus, ich denke Dein rechter Kotflügel wird wohl auch so langsam "Schlüsselmagnetisch". :D ;)

    Michael

    Der nicht weiß, wie schnell ich auf der Autobahn unterwegs war, weil der Tacho bei 140 km/h aufhört.:scream:

  • Kaltstartproblem

    Da kann ich Andreas Hohls nur zustimmen und will noch hinzufügen,
    Ein Vergasermini richtig eingestellt springt immer an, ohne ewig zu orgeln.
    Und zur Betätigung mit dem Choke kann ich Dir nur einen Tipp geben: So viel wie nötig und so wenig wie möglich. Es hängt aber von der kompletten Einstellung ab.
    Ich starte im Sommer ohne Choke aber mit etwas Gas und wenn er läuft, ziehe ich den Choke leicht raus, damit er mit ca. 1000 U/ min ruhig läuft. Beim Anfahren kann es je nach Außentemperatur sein, daß ich noch nen kleines Stück rausziehen muß, damit er unter Last das Gas annimmt, wenn die Geschwindigkeit errreicht ist, kommt er dann aber sofort rein.
    Jetzt in dieser Jahreszeit mache ich das ganz anders. Ich starte mit 3/4 Choke, dafür ohne Gas und wenn er läuft kommt er soweit rein, bis die ca. 1000 U/min anstehen. Sonst wie oben.
    Was noch zu erwähnen ist, meiner steht in einer Garage und ich muß ja da raus fahren und das Tor zumachen, somit läuft der Kleine bestimmt eine Minute oder mehr ohne wirklich zu fahren.

    Michael

  • Was ist ein Mini Cabrio wert?

    Nun, wie meine Vorredner schon geschrieben haben, ist die Frage nicht einfach zu beantworten. Aber ich will Dir noch ein paar Denkanstöße geben.
    -Verdeck kostet neu ca. 1500 Euro
    -Mengers will für nen Umbau mind. 5000 Euro je nach Art.
    -Ein Mini (geschlossen) Bj. 84 in einigermaßenem Zustand ist nicht unter 2000 Euro zu bekommen.
    So dann ist noch die Frage der Motorlaufleistung und welcher Motor verbaut ist zu klären. Hinzu kommt, habe ich das Geld über, muß ich nen Kredit aufnehmen usw. Dann muß jeder für sich selbst entscheiden, ob ihm das alles ein Preis von 6000 Euro Wert ist.
    Ich habe für mein L&H Vollcabrio "nur" 3800 Euro bezahlt, habe eine gute Karosse mit fast keinem Rost bekommen, aber das Verdeck war halt schon 15 Jahre alt und somit nicht mehr dicht. Rechnest Du nun 1500 Euro drauf, dann war ich auch nicht mehr weit weg von den 6000. Ich habe den Kauf aber noch keine Sekunde bereut und möchte ihn nicht mehr abgeben wollen.
    Also viel Spaß beim Grübeln.:D :p

    Michael

  • Hallo bin neu

    Na denn mal Willkommen. Es gibt hier ein paar Leute aus Deiner Gegend (ich glaub Whylen, den anderen weiß ich nicht mehr).

    Na und ich bin auch nicht weit weg (siehe oben rechts). Ab und zu bin ich mal geschäftlich in Rheinfelden unterwegs.

    Also viel Spaß im Forum.

    Michael

  • 1. gang klemmt manchmal

    Zitat von sfxellen

    mach den ersten Gang auf dem letzten Meter vor der Haltelinie rein, wenn der Wagen noch ganz sanft rollt. In der Regel flutscht er dann von selbst rein.
    Ich hab mir zwar schon öfters sagen lassen, dass man nicht mit gedrückter Kupplung und eingelegtem Gang rumstehen soll, aber der Kupplung hats bisher nicht geschadet und ich fahre den Wagen seit über 70.000km.

    Wenn du stehst und er will nicht, kannste versuchen, gaaaanz sachte aufs Gas zu gehen. Aber wirklich nur minimal. Damit geht es auch oft leichter.

    lg,
    Ellen

    (versteht das Pumps-Problem... ;) )

    Gerade DAS solltest Du besser nicht tun. :headshk:

    Einen Motor sollte man nicht mit getretener Kupplung starten und schon gar nicht mit getretener Kupplung an der Ampel stehen. Egal ob Mini oder sonst was. Die Kupplung wird dabei nicht geschädigt, aber der Rest :eek: . Da laufen dan irgendwelche Lager mit Druck und ohne Schmierung, das kann dann schon mal ne Kurbelwelle, oder gar ein Getriebe kosten. Also besser nicht machen und Du Ellen, gewöhne Dir das bitte ab, der Verschleiß reduziert sich drastisch.
    Und bitte nicht böse sein, nur weil etwas eine Zeit oder bis jetzt funktioniert hat, ist es noch lange nicht richtig.
    Der erste Gang und der Rückwärtsgang lassen sich schlecht einlegen, da sollte die Ursache gefunden werden. Erster Hauptverdächtige ist hier die Kupplung mit der Möglichkeit von Luft im System bis zu ausgenudelte Mechanik. Weiter kann es natürlich auch ein Getriebeproblem sein.
    Und da Du (Minitanja) selber von "Keine Ahnung" gesprochen hast, würde ich Dir doch empfehlen, den Mini dahin zu bringen, wo man sich damit auskennt. Das sollte in Hamburg ja kein Problem darstellen und erspart eventuell entstehnde Folgekosten (weil durch probieren wird es ja nicht besser) und viel Ärger, weil Du wochenlang am Auto schraubst und das Problem immer noch da ist. Du mußt ja nicht unbedingt reparieren lassen, eine Problemanalyse mit Kostenvoranschlag wäre aber mal der erste Schritt, damit Du sicher weißt, was zu tun ist. Die eigentliche Reparatur kannst Du mit Unterstützung dann vielleicht sogar selber machen.
    DEr Tip mit dem zweiten Gang ist allerdings kein schlechter. Den mache ich bei jedem Auto, bevor der Rückwärtsgang oder der erste eingelegt wird kommt der Knüppel erst mal in den zweiten. Mit Gewalt aber bitte nicht den Gang einlegen, das führt zwangsläufig zu einem Folgeschaden.

    Michael

  • Spur Kit MS70T

    Du hast ja Recht, aber welcher Mini hat zuwenig Vorspur? In der Regel hat der Mini zuviel Vorspur, so daß eben diese besagten Platten verbaut werden sollten, das veringert den Reifenverschleiß hinten ungemein.
    Umgekehrt müßte man dann logischerweise ne Feile nehmen, um die Vorspur herzustellen oder besser ein Einstellkit kaufen, welches aber Geld kostet. Unser Tobi will aber doch sparen:D ;)
    Ok, war etwas frech, aber Spaß muß sein gelle.:rolleyes:

    Michael