Genau:) es handelt sich um einen 93er spi British Open Classic...:)
Aber das hilft weiter, die hängen tatsächlich an der gleichen Sicherung.
Ich würde den Schalter mal rausziehen und dann messen, ob da Spannung ankommt. Wen ja, dann das gleiche am Lüfter Motor. Und dann wäre das schon überprüft und die Ursache sollte dann gefunden sein.
Dann bau den schön ordentlich, ich finde bestimmt was zum Drucken
Nicht nur einen....
Schalter kaputt
Stecker abgezogen
Lüftermotor kaputt
Kabelbruch.....
Ohne Schaltplan und Messgerät ist das wie im Nebel herumstochern. Wenn ich wenigstens wüsste um welches Auto es sich handelt, dann könnte ich wenigstens am Schaltplan mal schauen, ob Scheibenwischer und Lüftung tatsächlich die gleiche Sicherung haben
Hast Du einen Drucker?
Dieser Schleim ist Wasser im Öl. Kommt gerne von Kurzstreckenbetrieb im Winter, weil das Öl da nicht richtig warm wird und dann Wasser zieht. Verwunderlich ist, dass es an der Entlüftungsdose bei der Steuerkette auftritt. Normalerweise findet man den Schleim eher beim Öleinfülldeckel
Also Steffi und ich werden sicher nur als Tagesgäste vor Ort sein.
Wir auch.
Bisher gab es noch keine Ausschreibung. Hab mal nachgefragt, sollte bis Ostern noch was werden.
Hotels bzw. Gasthöfe hat es schon per WhatsApp gegeben , ich hänge die Links mal hier dran.
Die Weinstube Sonne liegt wohl nur 20m vom Start und wird vom Veranstalter empfohlen.
http://www.weinstubezursonne.de/
http://www.fewo-amoltern.de/ferienwohnung
http://www.ferienwohnung-amoltern.de/Preise.html
https://www.vogtsburg.de/de-de/tourismu…nterkunftssuche
http://www.kaiserstuhl.eu/preiswerte-unterkuenfte/
http://www.xn--pension-dgele-jfb.de/Zimmer-Preise
http://www.urlaub-bauernhof.de/urlaubsregione…stuhl-tuniberg/
Die Frage nach dem Öl kam deswegen, weil mache alten Dichtungen beim Wechsel von mineralischem Öl zum Vollsynthetischen Öl schon mal gerne nicht mehr dicht halten.
Ich würde mal den Öldeckel tauschen und dann schauen. Eine Kompressionsmessung könnte auch Ausschluss geben, ob Kompressionsdruck in den Motorblock entweicht.
An dem Schlauch kommt man ach vom Radhaus etwas ran. Verlängerungen zum lösen der Schlauchschelle sind nötig.
Kühlergrill sollte auch ab, dann kommt man unten an die Schrauben vom Rahmen. Geht dann eigentlich recht gut und dauert keine Stunde.
Ist denn die Motorgehäuseentlüftung auch noch intakt?
Hast Du vielleicht die Ölsorte oder Viskosität gewechselt
Radlager hinten könnte das sein. Einfach mal das Rad anheben und auf 12 und 6 Uhr das Rad packen und wackeln. Wenn das Radlager Spiel hat, fühlt man das. Auch die Schwinge läßt sich so prüfen. Hierzu das Rad auf 3 und 9 Uhr anpacken. Kontrolliere das Radhaus dabei auch mal auf schleifspuren
Ist der Ventildeckel überhaupt noch gerade? Wichtig ist, dass der Ventildeckel nicht zu fest angezogen wird.
Meine Korkdichtungen sind schon seit 10 Jahren drauf und immer noch dicht
Hallo ich bin auf der Suche nach radmuttern für meine cosmic Felgen!
Vielleicht hat ja jemand welche die nicht mehr gebraucht werden!
Oder es weiß wer wo man die bekommt!
Danke im voraus
Beim Händler des Vertrauens durchaus neu zu bekommen.
Also oben schreibst Du es liegt Spannung an der Zündspule, dann sollte man das Zündschloß ausschließen können. Ich tippe eher auf den Kontaktabstand. Auch die Überbrückung des Vorwiederstands der Zündspule könnte es sein.Dazu Verteilerkappe abnehmenden, Motor so stellen, daß der Unterbrecherkontakt geschlossen ist,Hauptzündkabel von der Kappe abnehmen und mit Luftbrücke gegen Masse halten,Zündspule auf Dauerplus legen und den Unterbrecherkontakt mit Holz oder Plastikstäbchen anheben und aufsetzen. Dabei muß ein starker Überschlag stattfinden.
Das Gleiche mit vorgeschaltetem Wiederstand an der Zündspule testen. Danach ohne Dauerplus aber mit Zündschlüssel auf Zündung ( Anlasser abklemmen) und dann mit Zündschlüssel auf Fahrtstellung.
Ergebnisse hier berichten!
Unterbrecher würde ich ausschließen wegen...
...Transistor wurde mittels Diode geprüft und für gut befunden, nachdem diese blinkte. Dennoch durch weiteren neuen Transistor ersetzt. ...
Schön wärs...
Fahrt ihr aufs Minitreffen nach Ulm? Ich plane dort hin zu fahren (habe lange kein Treffen mehr besucht).
Schade.
Ulm wird von dem einen oder anderen geplant . Ob wir gemeinsam hinfahren, ist noch nicht geklärt.
clubman82: Keine Sorge, ich werde die Harmonie der Veranstaltung in diesem Jahr nicht durch die Teilnahme mit dem falschen Fahrzeug gefährden
Du kommst mit Mini
...
Jetzt schaltet er wie in Butter
Prima und danke für die Aufklärung
Hmmm Düsseldorf - Freiburg.... das klappt in 5 Stunden, somit keine Ausrede. Der Sammy nimmt Dich dann bestimmt wieder in seinem Mini mit...
Und wenn der W202 vom letzten Jahrtausend ist, kann man da ja auch ein Auge zudrücken.
Ein neuer Kunststoffdeckel geht recht stramm zu auf dem originalen Ventildeckel.
