Also meiner einer seiner kleiner fährt mit 95 Oktan extrem übel ... 
Mit Super+ oder V-Power geht dazu - im vergleich- richtig die Post ab!
Und mit 95 Oktan hab ich auch öfter Nachdieseln - Mit höher-Oktanigem nicht mehr.
Hatte einmal Bleiersatz drinnen, und da lief er - aber das is so extrem subjektiv - meines erachtens noch einen tick besser.
Ich sollte an der Stelle eventuell noch erwähnen, das ich eine recht hohe Verdichtung (Muss ich mal ausrechnen) fahre, da Block & Kopf geplant wurden 
Und dann noch ne Frage:
es gibt doch diese Oktan-Booster. Bringt das was?? Bzw. wie ist denn da die Anwendung?
Normal-benzin Tanken, Zauber-Trank rein und Super+ Fahren?? Rechnet sich sowas überhaupt?
Oder ist das eher was für "Billig-Sprit" im Urlaub?
Gruß,
Jan